Aeroterma - simptome, cauze, solutii

Putem prezenta datele problemei:

-Regulatur electronic ventilator climatronic posibil defect.

Destul de greu de crezut si identificat din cauza faptului ca defectul nu era permanent, se manifesta cand si cand. Cea mai aiurea senzatie era ca, atunci cand scoteai cheia din contact, ventilatorul isi vedea mai departe de nebuneala. Tampenia pe care am constatat-o, ca acest modul, era alimentat continuu, fara nici o alta conditie doar fiind inseriat prin siguranta si aceea de 30 A. (Nu vreau sa ma gandesc la comparatie cu Oltcitu la posibile ....electrice?!?)

-Identificat cu siguranta ca acest modul e defect cu ajutorul si sprijinul lui ldivora. Doresc sa-i multumesc pe aceasta cale si raman dator. Din lipsa de informatii am desfacut mai mult decat trebuie. Totusi, cu folos ca am curatat compartimentul filtrului de polen si motorul ventilatoruluide praf si frunze. Pentru cei care pot avea astfel de surprize va confirm ca acest modul se poate demonta f. simplu prin desfacerea capacului de la filtrul de polen si a fisei cablurilor acestuia.Ca sa fie demontat din locasul lui e suficient sa se impinga cu un deget tepii acestuia prin interiorul carcasei filtrului. Nu e foarte fixat si iese usor fara al forta.

-Cerut oferte in stanga si in dreapta pentru piesa necesara la:
Erebus-306,00 Euro curs BNR +2%
Opel Shop-1.074,00 Ron
Augsburg-980,00 Ron
MC Motors-860,00 Ron
etc,
castigator detasat si recomandat personal prin confirmarea a doua oara a preturilor competitive si decente pentru piese importante

PROMOTOR INTERNATIONAL din str. Agricultori 52
www.promotorinternational.ro
PRET FINAL DE ACHIZITIE 520 Ron
F mult pentru tehnologia care o inglobeaza. Aste a e, mai ales ca dupa parerea mea e cam lipsit de siguranta in exploatare.

Nu pot sa spun exact cum (adica pas cu pas, tot rationamentul logic), dar am facut teste in toate situatiile posibile: cu contact, fara, cu clima pornita, fara, cu cheia scoasa, etc. Apoi urmarind schema electrica si tinand cont de masuratori si teste, am ajuns la concluzia ca regulatorul electronic de viteza e de vina.

Hello from Turkey, Ankara. I don't know Rumanian Language at all. I have managed to register your forum.
I have the same problem, with the part you discussed on your forum. I mean the part with serial number BEHR 65922
DELPHI 52 488 536 VALEO 539.9960.010 GM 90 566 802. Few electricians could not fix it in Ankara. And they could not
find its spare either. Do you know, how can I have it fixed? Or, how much does it cost to buy a new one?
I will be thankful if you guys can help me? Please, contact me at kkottas@msn.com

Murzick, Thank you for the information. I will let my mechanics know about it for ordering the right part.

am o problema cu ventilatoru .pot selecta treapta de viteza dar porneste si merge cam 50 sec apoi se opreste. dupa aia porneste cam dupa5 minute .cum pot rezolva problema trebuie schimbat ceva ?

Atentie, daca regulatorul nu este in fluxul de aer de la ventilatorul aerotermei, nu se raceste si daca e cumva bun, se arde. Mai bine il scoate si trage doua fire afara de la pinii de comanda, si-l monteaza la loc. Masuratoarea se face pe cele doua fire.

De acord, dar nu ai precizat. Eu am inteles ce ai gandit, dar respectivul? Nu stie, cum nu stiu multi (chiar electricieni auto), eu am vrut sa il ajut sa nu il arda. Si inca ceva, cu mufa scoasa poti avea tensiune de comanda intre 0 si 5V, dar punand cupla sa nu mai ai sau sa nu mai ajungi la 5V (vezi Zafira 2.0 automatic).

Cred ca e defect panarama aia de modul, vezi in urma pag 2 si 3. Mai bine bagam un tester pe ea, aparat de masura etc dupa care il deschidem, cred ca ii dam de capat. Fa probele descrise.

Radule, de ce ai deschis alt subiect si nu l-ai continuat pe cel original de la https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=19911 ? Eu iti voi raspunde acolo si rog un moderator sa lipeasca discutia asta acolo.

@murzick: Si in cazul AC manual si in cazul climatronicului, ventilatorul de pe condensor este denumit intotdeauna ventilator AC. In cazul de fata este clar ca e vorba de aeroterma, chiar daca a fost numita ventilatorul de la climatronic. Dar a precizat ca nu poate regla viteza, deci...aeroterma.