Astra G- martor masina cu cheita aprins in bord

este modelul G


Ultima modificare facuta de Stralucitul* la Vin 17 Jul, 2009 6:36 pm

De obicei sunt probleme la mufele de sub scaune... acestea se oxideaza sau pur si simplu nu mai stau in pozitia corecta. Pana nu o pui pe tester sau faci testul cu pseudo-agrafa nu prea avem cum sa te ajutam.

ms frumos am sa incerc ce mi-ai zis u

Am avut si eu aceasta problema, cu acelasi comportament al masinii pe care l-ai precizat, la care s-a adaugat, dupa cateva luni, o problema asemanatoare in care martorul de motor (adica "butoiasul") facea asa. Rezultatul a fost ca am schimbat si debitmetrul si senzorul de turatie.
Memoria ma cam lasa, dar am tendinta sa cred ca "masinutza cu cheita" indica senzorul de turatie si cred ca in cazul tau este vorba despre acesta.

In orice caz, nu ar trebui sa pleci pe drum inainte sa repari masina, pentru comoditatea si siguranta ta - e oribil sa ai probleme cu masina la drum lung, cat de mici ar fi ele.

Ambele piese au simptome asemanatoare daca se strica... Desi este un cliseu, considerand ca suntem pe un forum si incecam sa rezolvam intre proprietari anumite probleme, mi-as permite sa recomand sa o legi la un tester sa vezi daca este vorba despre debitmetru sau senzor de turatie. E drept ca te taxeaza mai mult la "ora de manopera" in Belgia, dar sunt sigur ca piesele sunt mai ieftine cu vreo 20% minim.

Ca idee, senzorii costa intre 50 si 100 Euro fiecare (cosiderand ca iei o alternativa sau unul original, pret in Romania). Considerand ca firmele de acolo nu mai platesc transport si intermediari, ar trebui sa fie mai ieftine la tine...

Ambele piese se schimba usurel. Cel putin pe 1,2i al meu, debitmetrul l-am schimbat singur, iar pentru senzorul de turatie se ridica masina pe cric si 5 minute se poate schimba... (e situat undeva in partea inferioara a motorului); asta in caz ca o duci la service, sa stii ca nu au de ce sa iti tina masina 10 ani/lumina acolo, intr-o ora ar trebui sa fie gata si testul PC si schimbatul piesei.

Multa bafta si drum bun!

Salut, am 1 sapt de cand nu mi se mai aprinde martorul in bord,si merg 70 de km pe zi,intrebarea mea este ce sa fac ? sa plec la drum asa spre Romania ? masina se comporta normal acum. Bafta !

Salutare.
Am si eu o problema , am un ASTRA G din 1999 , 1.7 TD , am plecat de la servici cu ea si c-am dupa 4 km de mers sa aprins martorul bateriei pe bord si directia se misca foarte greu.
Care poate fi cauza?

Salut. Ieri, dupa ce am pornit motorul, s-a aprins in bord pentru 1-2 secunde martorul ABS, dupa care s-a stins. Astazi s-a repetat problema. La franare ABS-ul functioneaza normal. E posibil sa fievreo problema, ceva...?

@cristy78aca, acumulatorul in ce stare este? Poate fi si de la el.

Sorry, post dublu.

Salut ! Am si eu o problema am un opel astra caravan 17dti ,am avut problema cu electromotorul ,cu periile care s-au schimbat ,dar a doua zi mi s-a aprins masinuta cu cheia si ramane tot timpul aprins si nu stiu care este problema ?