Cutia de viteze F13: pinion antrenare cablu vitezometru

ma lovesc de o problema si vreau ceva sfaturi:
vreau sa schimb cutia F13 din dotare (vectra A) cu o cutie F18 de pe un vectra B; cutia F18 a fost montata si pe vectra A si pe vectra B;
la cutia F13 semnalul pentru vitezometru se ia mecanic prin cablu printr-un pinion de plastic montat in cutie; la vectra B, semnalul este electronic luat dintr-un senzor de la roata, pe cutia F18 existand un dop in locul unde ar trebui sa fie cablul; mi s-a spus sa scot dopul si sa montez pinionul de plastic de la F13 si treaba va fi ok; astazi am desfacut cutia F18 si langa locasul de montare al pinionului, in interior, nu vad ce ar putea sa antreneze acel pinion sa se invarta, astfel incat sa poata antrena mai departe cablul vitezometrului; mai trebuie ceva montat, lipseste ceva din fabricatie la cutia de pe B fata de cea de pe A ( acelasi model)?
rog niste sfaturi de la colegi in cunostinta de cauza la aceasta problema

am facut cateva poze:

se vede gaura pe unde intra cablul, pintenul in care se opreste pinionul, dar nu vad cine il poate antrena in miscare
ce diferente sunt intre F16 benzina si F16 diesel?

mai simplu gasesti cutie intreaga. aia de diesel e mai lunga.adica iti trebuie un f16wr.

de pinion vb cu @kapy.el parca avea ceva bucati de cutie.dar oare se potriveste pe ce ai tu?