Dark mode
salutare.as avea o intrebare .recent sa rupt curea de distributie la o vectra b cu motor 1,6 16V,x16xel,am schimbat toate supapele 16 bucati dar numai 6 au fost indoite,si am schimbat si semeringurile de supape,apoi garnitura de chiulasa,antigel ulei semeringuri axe cu came.dupa montarea acestora si pornirea motorului rezultatul este ca scoate mult fum albastru si consum de ulei.de precizat ca inainte de ruperea curelei si repararea motorului nu scotea de loc fum de nici o culoare si nici consum de ulei nu aveam.va rog daca ma puteti ajuta cu cateva sfaturi.
- soricelutu
- OP
- 11 mesaje
- din 29 Aug 2007
- Vectra 2001 y20dth
- Neamt
soricelutu
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Neamt
- Masina: Vectra 2001 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Aug 2007
- Mesaj Privat
- costelmadalin
- *
- 10 mesaje
- din 23 Aug 2010
- Vectra 1996 x16xel
- Buzau
costelmadalin
- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Buzau
- Masina: Vectra 1996 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Aug 2010
- Mesaj Privat
AndreiGMF
- Mesaje scrise: 30
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 1995 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Apr 2009
- Mesaj Privat
Dum 05 Sep, 2010 10:22 pm
Cauta pe forum numarul de contact a lui Dan Cuciureanu sau incearca sa-l abordezi pe forum. Trebe doctor la motorul asta de Opel fiindca e complicat pentru unii mecanici de la noi. Nu stiu daca il rezolva cineva de la noi de la Neamt...poate baietii aia din Dumbrava Rosie cu patronul neamt, dar nu bag mana in foc. Sunt lucruri de finete la motor, cum zicea si un coleg...ghidajele supapelor si altele. Si al meu X16XEL consuma ulei (mult...in 4100 km 6 litri) si am renuntat sa il repar fiindca nu aveam nervi si bani de ingropat. Sincer nu-ti dau sanse sa iasa ceva sunt chiar curios.
Bafta
Bafta
- soricelutu
- OP
- 11 mesaje
- din 29 Aug 2007
- Vectra 2001 y20dth
- Neamt
soricelutu
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Neamt
- Masina: Vectra 2001 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Aug 2007
- Mesaj Privat
Lun 06 Sep, 2010 9:38 am
multumesc mult pentru raspuns.totusi mecanicul unde am reparat-o a zis ca nu ar fi de la segmenti ca a verificat si nici piston fisurat,a zis sa-i schimb uleiul adica mai vascos.acum folosesc 10w40 de la GM.pai inainte de necazul asta cu masina tot acelasi ulei foloseam si nu scotea fum si nici consum de ulei.EU sincer cred ca odata ce sa umblat la chiulasa nu mai iese cum trebuie.totusi imi sunt de mare ajutor sfaturi si idei de pe forum ca de mecanici m-am convins.
- soricelutu
- OP
- 11 mesaje
- din 29 Aug 2007
- Vectra 2001 y20dth
- Neamt
soricelutu
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Neamt
- Masina: Vectra 2001 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Aug 2007
- Mesaj Privat
Lun 06 Sep, 2010 9:44 am
si inca ceva:m-a mancat in c.. si am schimbat uleiul la cutia de viteze ca de nu stiam ce fel de ulei este acolo si cat de calitativ este asa ca am trecut la actiune.am cumparat ulei transmisie 75W-90 full syntetic marca mobil,asta era specificatia de ulei care mi-a dat-o pe pc la magazin.rezultatul dupa mai multe zile:la rece inainte de pornirea motorului nu vrea sa intre in anumite viteze.cred ca vascozitatea uleiului e de vina.voi ce credeti?
- soricelutu
- OP
- 11 mesaje
- din 29 Aug 2007
- Vectra 2001 y20dth
- Neamt
soricelutu
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Neamt
- Masina: Vectra 2001 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Aug 2007
- Mesaj Privat
- ovidiu86_h
- **
- 163 mesaje
- din 19 Mai 2010
- Vectra 1996 x16xel
- Hunedoara
ovidiu86_h
- Mesaje scrise: 163
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Vectra 1996 x16xel
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Mai 2010
- Mesaj Privat
- soricelutu
- OP
- 11 mesaje
- din 29 Aug 2007
- Vectra 2001 y20dth
- Neamt
soricelutu
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Neamt
- Masina: Vectra 2001 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Aug 2007
- Mesaj Privat
Lun 06 Sep, 2010 8:03 pm
asa cred si eu ca de la ghiduri,azi i-am facut test de compresie la acelasi service unde am reparat-o fiindca e in garantie lucrarea si piesele,rezultatul compresiei pe fiecare cilindru este foarte bun au spus mecanicii adica 11,5 pe fiecare cilidru aproape de 12 pe fiecare cilidru,deci au scos din calcul varianta cu segmenti uzati sau crapati,au verificat si pe diagnoza si nu da nici o eroare sau ceva in neregula pe la senzori pt ca a vazu ce se intampla si in timp real.
- soricelutu
- OP
- 11 mesaje
- din 29 Aug 2007
- Vectra 2001 y20dth
- Neamt
soricelutu
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Neamt
- Masina: Vectra 2001 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Aug 2007
- Mesaj Privat
Lun 06 Sep, 2010 8:07 pm
mecanicii au spus ca daca tot asa se prezinta situatia o desface din nou chiulasa sa vada ce sa intamplat pt ca ei banuiesc ca au iesit cateva semeringuri de pe ghiduri si aspira ulei in camera de ardere.mentionez ca motorul trage la fel ca inainte de ruperea curelei si merge ceas fara ezitari sau intreruperi nici in turatii sau ralanti.mai astept pareri de voi.apropo la noi la neamt se fac ceva intalniri intre opelisti?
- victor_gl
- ****
- 1,039 mesaje
- din 22 Mar 2009
- Astra 2005 z 1,7 dtl
- Galati
victor_gl
- Mesaje scrise: 1,039
- Locatie: Galati
- Masina: Astra 2005 z 1,7 dtl
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Mar 2009
- Mesaj Privat
- soricelutu
- OP
- 11 mesaje
- din 29 Aug 2007
- Vectra 2001 y20dth
- Neamt
soricelutu
- Mesaje scrise: 11
- Locatie: Neamt
- Masina: Vectra 2001 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Aug 2007
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata