Dark mode
Vectra B2 din 2002
vaavram
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Tulcea
- Masina: Vectra 1999
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Nov 2010
- Mesaj Privat
- sebage
- ****
- 2,477 mesaje
- din 16 Jun 2019
- Alta tara
sebage
- Mesaje scrise: 2,477
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jun 2019
- Mesaj Privat
TM87PCR
- Mesaje scrise: 5
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2001 Z16SE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jun 2012
- Mesaj Privat
Dum 30 Aug, 2020 11:16 pm
Buna seara. Am un Astra G 2001 Z16SE. Intampin urmatoarea problema: compresorul de clima cupleaza si decupleaza, am schimbat: radiator, condensator, senzor presiune, freon este. Tot asa face. Si cand cupleaza si se hotaraste sa mearga functineaza perfect. Presiunea masurata in instalatia de AC prin OpCom la temp ext de 36 grade este: AC oprit 12 bari, AC pornit urca la 17 si coboara la 16/15 bari. Care ar putea fi buba?
- sebage
- ****
- 2,477 mesaje
- din 16 Jun 2019
- Alta tara
sebage
- Mesaje scrise: 2,477
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jun 2019
- Mesaj Privat
Dum 30 Aug, 2020 11:54 pm
La nivel de presupunere:
- contact imperfect pe traseul alimentarii ambreajului de pe compresor;
- senzor temperatura vaporizator;
- probleme pe circuitul ventilatoarelor de racire de pe radiatoare;
- probleme pe circuitul ventilatorului din habitaclu (putin probabil, pentru ca asta ai fi observat simplu);
- modulul comanda ambreaj si ventilatoare, senzor temperatura exterioara (daca are).
- contact imperfect pe traseul alimentarii ambreajului de pe compresor;
- senzor temperatura vaporizator;
- probleme pe circuitul ventilatoarelor de racire de pe radiatoare;
- probleme pe circuitul ventilatorului din habitaclu (putin probabil, pentru ca asta ai fi observat simplu);
- modulul comanda ambreaj si ventilatoare, senzor temperatura exterioara (daca are).
- gabimilo1
- ****
- 2,268 mesaje
- din 11 Jan 2010
- Zafira 2002 y20dth
- Sibiu
gabimilo1
- Mesaje scrise: 2,268
- Locatie: Sibiu
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2010
- Mesaj Privat
Dum 30 Aug, 2020 11:58 pm
uite valori normale
poate ai presiune prea mare in instalatie.Nu ai fost la robotell de clima de la service? ca ala face tot ce trebuie, freon, ulei, presiuni mica/mare, etanseitate , tot... (la mine asa a facut, zafira y 20dth).
dupa poza, cu aerul oprit ar trebui sa ai 70 psi si pe joasa si pe inalta, asta inseamna 4,8 bari si in functionare 35 psi (2,4 bari) cu 180 psi (12,4 bari).(parerea mea, dar nu sint frigotehnist sau asa ceva).
din cite stiu pe circuit ar trebui sa existe si o supapa de expansiune (cauta pe net sa vezi cum arata cea pentru masina ta), poate face si aia figuri.
de asemenea ar trebui sa fie instalatia fara impuritati.
bineinteles verificate cablurile electrice/mufele senzor presiune, compresor, ecu, modul ventilatoare (parca asta dadea comanda la bobina compresor).
am mai auzit si de probleme soft ecu, dar deja ma depaseste problema.
poate ai presiune prea mare in instalatie.Nu ai fost la robotell de clima de la service? ca ala face tot ce trebuie, freon, ulei, presiuni mica/mare, etanseitate , tot... (la mine asa a facut, zafira y 20dth).
dupa poza, cu aerul oprit ar trebui sa ai 70 psi si pe joasa si pe inalta, asta inseamna 4,8 bari si in functionare 35 psi (2,4 bari) cu 180 psi (12,4 bari).(parerea mea, dar nu sint frigotehnist sau asa ceva).
din cite stiu pe circuit ar trebui sa existe si o supapa de expansiune (cauta pe net sa vezi cum arata cea pentru masina ta), poate face si aia figuri.
de asemenea ar trebui sa fie instalatia fara impuritati.
bineinteles verificate cablurile electrice/mufele senzor presiune, compresor, ecu, modul ventilatoare (parca asta dadea comanda la bobina compresor).
am mai auzit si de probleme soft ecu, dar deja ma depaseste problema.
TM87PCR
- Mesaje scrise: 5
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2001 Z16SE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Jun 2012
- Mesaj Privat
Lun 31 Aug, 2020 10:22 am
sebage a scris:La nivel de presupunere:
- contact imperfect pe traseul alimentarii ambreajului de pe compresor;
- senzor temperatura vaporizator;
- probleme pe circuitul ventilatoarelor de racire de pe radiatoare;
- probleme pe circuitul ventilatorului din habitaclu (putin probabil, pentru ca asta ai fi observat simplu);
- modulul comanda ambreaj si ventilatoare, senzor temperatura exterioara (daca are).
- contact imperfect pe traseul alimentarii ambreajului de pe compresor;
- senzor temperatura vaporizator;
- probleme pe circuitul ventilatoarelor de racire de pe radiatoare;
- probleme pe circuitul ventilatorului din habitaclu (putin probabil, pentru ca asta ai fi observat simplu);
- modulul comanda ambreaj si ventilatoare, senzor temperatura exterioara (daca are).
Am sa schimb mufa care se cupleaza la compresorul de clima. este putin oxidata. unde se afla senzor temp. vaporisator si modulul de comanda pentru ambreiaj ?
vaavram
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Tulcea
- Masina: Vectra 1999
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Nov 2010
- Mesaj Privat
- deleted-110796
- **
- 147 mesaje
- din 07 Jun 2016
deleted-110796
- Mesaje scrise: 147
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jun 2016
- Mesaj Privat
Sam 24 Oct, 2020 8:28 pm
Salut, anul trecut nu a mai pornit compresorul de ac ( bobina arsã ) am fost la un servis ca sa repare bobina sau sa o schimbe. Problema a fost ca nu au putut sa o desfacã deoarece șurubul din capul fuliei se învârtea in gol .Masina este un Opel Astra h 1,3 cdti , ulterior am decis sa cumpãt un compresor nou.
Întrebarea este, mai pot sa repar compresorul vechi sau il arunc ?
Întrebarea este, mai pot sa repar compresorul vechi sau il arunc ?
rynso
- Mesaje scrise: 54
- Locatie: Timis
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Aug 2012
- Mesaj Privat
Dum 25 Oct, 2020 3:27 pm
costy_227 a scris:Buna ziua am o mare problema azi am fost la un mecanic sa schimb compresorul de clima aceasi piesa ca cea originala dor ca luata din dezmembrare toata treaba e ca freon are compresorul cupleaza doar ca nu face presiune ca sa bage aer rece . Va rog ajutatima daca poate cineva sa imi zica ce as putea sa ii mai fac la ce sa mai umbul la el ca sa mearaga?
Nu este bun compresorul(cupleaza dar nu face aspirație /presiune) , aceeași problema am avut'o și eu. Am rezolvat prin schimbarea compresorului.
- mecaNIK
- ****
- 2,204 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,204
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat
Dum 25 Oct, 2020 3:39 pm
Ciurea Marius a scris:Salut, anul trecut nu a mai pornit compresorul de ac ( bobina arsã ) am fost la un servis ca sa repare bobina sau sa o schimbe. Problema a fost ca nu au putut sa o desfacã deoarece șurubul din capul fuliei se învârtea in gol .Masina este un Opel Astra h 1,3 cdti , ulterior am decis sa cumpãt un compresor nou.
Întrebarea este, mai pot sa repar compresorul vechi sau il arunc ?
Întrebarea este, mai pot sa repar compresorul vechi sau il arunc ?
Am reparat mai mult de 5 ani compresoare de ac,niciodata nu am intalnit sa se invarta acel surub in gol,daca nivelul mecanicilor din zona este atat de scazut cat sa nu poata desface un surub atunci arunca-l sa nu cheltui si mai multi bani tot fara rezultat.Ar mai fi varianta sa gasesti persoane care sa-l cumpere pentru piese, se mai poate folosi fulia cu rulmentul,bobina se poate repara daca e siguranta termica busita,corpul,am folosit eu capace de la un compresor la altul,in mainile unui meserias este folositor.
- deleted-110796
- **
- 147 mesaje
- din 07 Jun 2016
deleted-110796
- Mesaje scrise: 147
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jun 2016
- Mesaj Privat
rynso
- Mesaje scrise: 54
- Locatie: Timis
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Aug 2012
- Mesaj Privat
- sebage
- ****
- 2,477 mesaje
- din 16 Jun 2019
- Alta tara
sebage
- Mesaje scrise: 2,477
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jun 2019
- Mesaj Privat
- black_soulwhite
- ***
- 530 mesaje
- din 19 Aug 2019
- Astra 2006 Z19 DTL
- Iasi
black_soulwhite
- Mesaje scrise: 530
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2006 Z19 DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Aug 2019
- Mesaj Privat
rynso
- Mesaje scrise: 54
- Locatie: Timis
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Aug 2012
- Mesaj Privat
Joi 01 Apr, 2021 12:07 am
Astra g 1.6 16V, am uitat sa specific ca acum 2 sãptãmâni funcționa Ac, doar ca dacã nu acceleram mi se oprea motorul, apoi și-a revenit doar ca am observat ca, compresorul mergea cât mergea, apoi decupla(nu am climatronic). La presiune nu m-am uitat într-adevãr atunci înainte de pornirea compresorului.
- mecaNIK
- ****
- 2,204 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,204
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat
Joi 01 Apr, 2021 2:16 am
sebage a scris:Senzor de presiune decalibrat / defect sau lipsa presiune.
Presiunea necesara, nu as sti exact, dar oricum, undeva peste 5 bari, zic eu.
Presiunea necesara, nu as sti exact, dar oricum, undeva peste 5 bari, zic eu.
Majoritatea presostatelor sunt calibrate la presiunea minima 8 bar la max cand decupleaza 22 -24 .Si cand se face umplerea instalatiei dupa ce s-a introdus cantitatea prescrisa presiunea ramane la 10 cu instalatia oprita.
- gabimilo1
- ****
- 2,268 mesaje
- din 11 Jan 2010
- Zafira 2002 y20dth
- Sibiu
gabimilo1
- Mesaje scrise: 2,268
- Locatie: Sibiu
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2010
- Mesaj Privat
- sebage
- ****
- 2,477 mesaje
- din 16 Jun 2019
- Alta tara
sebage
- Mesaje scrise: 2,477
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jun 2019
- Mesaj Privat
Joi 01 Apr, 2021 9:59 am
Absolut toate valorile scrise / mentionate mai sus, sunt orientative. In realitate, valorile putand sa aiba abateri considerabile, tinand cont de caracteristicile agentului refrigerant si de imprejurari.
Aici vorbim de temperatura exterioara, de temperatura motorului si daca masina a fost in miscare sau nu. Toate acestea au influenta asupra temperaturii agentului de refrigerare, chiar daca nu a fost folosita instalatia de AC.
Cred ca am mai spus-o, aceste valori NU trebuie sa fie luate drept valori absolute, batute in cuie, ci doar ca valori orientative. Ele fiind foarte folositoare, persoanelor care stiu sa le foloseasca corect.
Atunci cand colegul spune ca "a citit valoarea cu OpCom", mie imi este clar acolo nu avem de-a face cu un element citire/executie ci doar citire, analiza si executia cazand in sarcina altor elemente.
Din acest motiv NU ma gandesc la un presostat ci am spus "senzor decalibrat sau defect", pentru ca el ar putea raporta gresit presiunea si de aici, tot comportamentul poate fi eronat.
Hai cu primãvara ...
Aici vorbim de temperatura exterioara, de temperatura motorului si daca masina a fost in miscare sau nu. Toate acestea au influenta asupra temperaturii agentului de refrigerare, chiar daca nu a fost folosita instalatia de AC.
Cred ca am mai spus-o, aceste valori NU trebuie sa fie luate drept valori absolute, batute in cuie, ci doar ca valori orientative. Ele fiind foarte folositoare, persoanelor care stiu sa le foloseasca corect.
Atunci cand colegul spune ca "a citit valoarea cu OpCom", mie imi este clar acolo nu avem de-a face cu un element citire/executie ci doar citire, analiza si executia cazand in sarcina altor elemente.
Din acest motiv NU ma gandesc la un presostat ci am spus "senzor decalibrat sau defect", pentru ca el ar putea raporta gresit presiunea si de aici, tot comportamentul poate fi eronat.
Hai cu primãvara ...
rynso
- Mesaje scrise: 54
- Locatie: Timis
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Aug 2012
- Mesaj Privat
Joi 01 Apr, 2021 12:15 pm
gabimilo1 a scris:Salut,
@rynso,
tot pe pagina asta, putin mai sus, am mai postat o data acelasi lucru.
. Mulțumesc. Deși în concluzie la cât am eu în instalație (200kpa) nu poate sa porneascã. Am sa merg sãptãmâna viitoare la un aparat de clima, pentru a face un test. Compresorul l-am schimbat anul trecut. Dar dacã compresorul s-a defectat presiunea nu trebuia sa rãmânã la fel ca înainte când mergea?
@rynso,
tot pe pagina asta, putin mai sus, am mai postat o data acelasi lucru.
- gabimilo1
- ****
- 2,268 mesaje
- din 11 Jan 2010
- Zafira 2002 y20dth
- Sibiu
gabimilo1
- Mesaje scrise: 2,268
- Locatie: Sibiu
- Masina: Zafira 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2010
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata