Guest
Ai uitat parola?


Imobilizer

  1. Home
  2. → Tutoriale
  3. → Mic Dictionar Explicativ
  • gokey
  • Mesaje scrise: 32
  • Locatie: Timis
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 04 Jul 2007
  • Mesaj Privat
Imobilizer (Post #172822) Joi 16 Aug, 2007 6:31 pm
la tine cipul este in partea de telecomanda , nu este un cip clasic ci un simulator de cip
nu prea vad cum ai putea sa o montezi intr-o carcasa tip briceag
nu o sa poata fi recunoscut cipul din cheie deoarece va fi prea departe de cititorul de la contact
daca carcasa este f uzata incearca la repr. opel sa-ti dea o carcasa sau la dezmembrari
se poate programa cheie noua insa doar cu telecomanda originala
Skip ads

  • blue_maniak
  • Mesaje scrise: 953
  • Locatie: Cluj
  • Masina: Vectra 2004 Z18XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 04 Sep 2007
  • Mesaj Privat
Imobilizer (Post #499405) Vin 08 Mai, 2009 8:24 pm
si totusi ... cum de se fura masini cu tot cu imobilizator ?
  • BuBuFaM
  • Mesaje scrise: 970
  • Locatie: Timis
  • Masina: Corsa 2001 Z10XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 20 Jun 2008
  • Mesaj Privat
Imobilizer (Post #499412) Vin 08 Mai, 2009 8:34 pm
cu macaraua, sau se sparge codul
  • gokey
  • Mesaje scrise: 32
  • Locatie: Timis
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 04 Jul 2007
  • Mesaj Privat
Imobilizer (Post #499502) Vin 08 Mai, 2009 10:22 pm
blue_maniak a scris:si totusi ... cum de se fura masini cu tot cu imobilizator ?


la intrebarea asta nu stiu daca vei primi raspuns Rolling Eyes
Skip ads

  • blue_maniak
  • Mesaje scrise: 953
  • Locatie: Cluj
  • Masina: Vectra 2004 Z18XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 04 Sep 2007
  • Mesaj Privat
Imobilizer (Post #499508) Vin 08 Mai, 2009 10:28 pm
treaba sta in felul urmator . la masinile fara imobilizator , venea nenea cu cheile , sarmele , sau ce mai avea el , spargea bordul si dus era . daca ai imobilizator banui ca nu vine cu laptopu sau ce-ti mai trebuie sa afli codul de la imobilizator pentru o masina de 5-7000 de euro . habar n-am cate secunde/minute ii trebuie sa porneasca masina .
  • BuBuFaM
  • Mesaje scrise: 970
  • Locatie: Timis
  • Masina: Corsa 2001 Z10XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 20 Jun 2008
  • Mesaj Privat
Imobilizer (Post #499509) Vin 08 Mai, 2009 10:32 pm
Pentru alea mai scumpe vine cu laptopul, sau lasi tu cheile inauntru si ti-o ia.
  • lucian17crw
  • Mesaje scrise: 151
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 1994 x20xev
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Mai 2009
  • Mesaj Privat
Imobilizer (Post #515666) Vin 29 Mai, 2009 8:44 pm
salut am un opel vectra din 94 si am imobilizator pe motor nu pe cheie adica am telecomanda separat
  • daniel_aoe
  • Mesaje scrise: 650
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 2007 Z18XER
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 17 Sep 2008
  • Mesaj Privat
Imobilizer (Post #515926) Sam 30 Mai, 2009 12:55 pm
La masina mea: Vectra C an 2007. La prima apasare pe cheie, se inchid usile, se activeaza alarma si se rabateaza oglinzile (o treaba optionala). La a doua apasare se mai aude un zgomot de inchis la care se activeaza acest imobilizator.
Daca gresesc, scuze.
Skip ads

  • Ursu/\82
  • Mesaje scrise: 1,947
  • Locatie: Galati
  • Masina: Vectra 2008 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 04 Sep 2007
  • Mesaj Privat
Imobilizer (Post #599897) Lun 28 Sep, 2009 5:20 pm
Intrebarea mea este: Cum se multiplica cipul de cheie sau cum se scrie.Se poate asa ceva acasa?Ce aparat trebuie sa faci alt cip? Mi-am luat si eu un set de chei briceag, si una mi-am facuto functionala adica am duplicato si am luat cipul din cheia veche in cea noua.I-am intebat pe astia de la chei, cat costa un nou cip si am ajuns de la 250 lei la 500 de lei daca ai pierdut cipul asta implicand sa scoti de la dealer opel codul pin al cipului si sa-ti faca ei altu
  • fanescu
  • Mesaje scrise: 7
  • Locatie: Iasi
  • Masina: Astra 2006 z17dth
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 07 Mar 2008
  • Mesaj Privat
Imobilizer (Post #603331) Sam 03 Oct, 2009 9:20 am
pina la urma cipul pt imobilizator din cheie este alimentat de la BATERIE? pentru ca la mine cu cheia briceag imi mai face figuri si nu porneste din prima uneori (imi clipeste masina cu cheie), dar cu cheia de rezerva imi merge. ma gindeam sa-i schimb bateria.
  • dancuciureanu
  • Mesaje scrise: 16,457
  • Locatie: Iasi
  • Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Jun 2006
  • Mesaj Privat
Imobilizer (Post #603355) Sam 03 Oct, 2009 9:52 am
Nu are treaba bateria.
  • Ursu/\82
  • Mesaje scrise: 1,947
  • Locatie: Galati
  • Masina: Vectra 2008 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 04 Sep 2007
  • Mesaj Privat
Imobilizer (Post #603525) Sam 03 Oct, 2009 2:54 pm
fanescu a scris:pina la urma cipul pt imobilizator din cheie este alimentat de la BATERIE? pentru ca la mine cu cheia briceag imi mai face figuri si nu porneste din prima uneori (imi clipeste masina cu cheie), dar cu cheia de rezerva imi merge. ma gindeam sa-i schimb bateria.


S-a miscat cipul din cheie, ca si la mine se intampla asa.Trebuie sa desfaci cheia si sa impingi cipul mai in fata. La cip nu-i trebuie baterie el se incarca prin camp electromagnetic sau ceva de genu.
Skip ads

  • dancuciureanu
  • Mesaje scrise: 16,457
  • Locatie: Iasi
  • Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Jun 2006
  • Mesaj Privat
Imobilizer (Post #603536) Sam 03 Oct, 2009 3:15 pm
Serios ?
Cip-ul il poti pune si pe cant ca tot aia este si "incarcarea" lui e marmota cu ciucalata care se incarca prin gaura neagra. Se sterge cheia veche si se programeaza din nou sau cel mai sigur e cip nou si programat.
  • Ursu/\82
  • Mesaje scrise: 1,947
  • Locatie: Galati
  • Masina: Vectra 2008 Z19DT
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 04 Sep 2007
  • Mesaj Privat
Imobilizer (Post #603657) Sam 03 Oct, 2009 6:59 pm
Deci eu mi-am facut cheie briceag, si am scos cipul din cheia veche, si l-am pus in cea noua, si uneori la fel imi face si mie imi clipeste motorasul si nu porneste motorul.Scot cheia si o bat un pic in varf sa se duca mai in fata cipul si atunci o ia imediat. Concluzia mea este ca cipul nu-i destul de aproape sa-l citeasca Dupa mintea mea asta e concluzia la care am ajuns dupa cele intamplate. Daca crezi ca ar fi altul te rog sa ni-l spui. Multumesc
  • Bebin
  • Mesaje scrise: 21
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 1996 x18xe
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 27 Feb 2010
  • Mesaj Privat
Imobilizer (Post #757723) Vin 19 Mar, 2010 2:51 pm
Salut. Vad ca a trecut ceva timp de la ultima postare, dar nu am vrut sa deschid o tema noua. Am si eu o problema si sper sa gasesc raspuns aici si anume:
Am oprit masina normal, iar la 2 minute , cand am vrut sa pornesc, imi clipea becul din bord cu motorul si nu a mai vrut sa porneasca. Am scos bornele bateriei, si nimic. Pana la urma am scos chip-ul din cheie si a pornit. Repet : A pornit fara chip
Cand apropii chip-ul de cheie, nu porneste. Intrebarea mea este daca pot merge asa fara chip, si daca imi afecteaza la ceva, ca pe mine nu ma deranjeaza. Din contra ma bucur ca merge fara chip.
Mentionez ca am modul de inchidere montata recent, cheia e originala fara butoane pe cheie, Masina Opel vectra '96 motor X18xe cutie automata
  • gabonne
  • Mesaje scrise: 1,302
  • Locatie: braila
  • Masina: Vectra 1993 1.7TD
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 11 Sep 2006
  • Mesaj Privat
Imobilizer (Post #758179) Vin 19 Mar, 2010 10:19 pm
la un motor tip x17dt, pe pompa de injectie sunt trei fire, banuiesc ca de la imobilizator; motorul este demontat de pe masina, cum ar trebui sa alimentez cele trei fire cu tensiune astfel incat sa deschida electrovalva de pe pompa de injectie si sa pot porni motorul?
Skip ads

  1. Home
  2. → Tutoriale
  3. → Mic Dictionar Explicativ

Raspunde

Discutii similare

Intra in ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Intalniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viata




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR