Stiati ca...la Astra H

Salut!
Stie cineva de unde/cum se activeaza prezenta unei remorci?
Masina nu a avut initial carlig, dar am montat ulterior unul(original GM, inclusiv"cutiuta" ce se infige in panoul electric din portbagaj).
Cand cuplez remorca, luminile functioneaza la aceasta, dar in bord nu mi se aprinde martorul verde in forma de carlig.

La voi se incuie din telecomanda cu a doua cheie daca prima cheie e in contact si motorul pornit ?

Nici la vectra c nu poti incuia masina cu cheia de rezerva daca ai motorul pornit.
Cred ca asa e gandit sistemul...

la H merge, gemaruile raman alimentate, insa doar pana deschizi portiera. Apoi s-a terminat
Insa la H poti sa cobori/ridici geamurile din telecomanda de inchidere centralizata. Iesi din masina, apesi butonul sa se incuie masina, il lasi si apoi il apesi lung. Se vor inchide geamurile. La fel si la deschidere, poti sa le cobori.

Poti pune o poza cu treptele?
Sincer nu inteleg la ce te referi...

Stii cum e la maneta de semnalizare (din stanga volanului)? Ramane mereu pe mijloc,dar cand o actionezi,are cate 2 trepte si in sus si in jos...Prima e pentru doar 3 semnale,a doua semnalizeaza continuu...
La maneta din dreapta,care,la fel sta doar pe mijloc,am tot cate 2 trepte in sus si in jos.In sus,prima treapta,prin actionari repetate face:1=temporizare;2=stergere continua viteza mica si 3=st,continua viteza mare.Pe a 2-a,intra direct in mers continuu.
Daca o actionez in jos,are 2 trepte,dar pe oricare din ele dau,face o singura stergere.
Mai clar:dau in jos si simt un "clic" la jumatate din cursa (pornesc stergatoarele 1 tura),dupa care pot sa mai dau in jos pana la maxim,dar nu face nimic altceva.
@horra
Am incercat pe toate pozitiile manetei sa schimb timpul si nu am reusit...Merge doar functia de "pozitionare manuala" (service) a sergatoarelor,dar la fel,pe oricare din cele 2 trepte de jos ale manetei.In plus,fata de ce s-a spus pe aici,am constatat ca pot actiona consecutiv,de mai multe ori maneta,schimband de fiecare data pozitia stergatoarelor,inclusiv pe cursa de intoarcere,pana cand imi convine,cu conditia sa o fac repede,fara pauza mare intre actionari.
LE: am mai incercat odata,acum si...am reusit sa modific temporizarea,dar...numai cat a fost contactul pus.Am luat si am pus contactul si...a revenit la temporizarea "standard".
M-a derutat explicatia de pagina 1: "se apasa maneta semnalizare ori in sus ori in jos cam 1mm si se tine asa cat dorim sa fie distanta dintre 2 stergeri .(daca se apasa mai tare de atat va declansa stergatoarele si se anuleaza programarea)"...asa n-am reusit,decat actionand pe prima treapta in jos...AU PORNIT STERGATOARELE CONTINUU si am tinut asa maneta 10-12 secunde,apoi am dat repede pe treapta 1 in sus (trecand prin 0).
Speram ca ramane memorata temporizarea noua,dar...asa,mi se pare inutila si incomod de modificat in mers (daca se poate modifica in mers).Voi cum folositi aceasta functie?

@horra- Iata informatia eronata,care m-a indus in eroare... e prima postare din acest topic:

Sa stii ca am citit si manualul,dar nici acolo nu spune de cele 2 trepte ale manetei si ce rol are fiecare!
Oricum,multumesc pentru sfaturi...era mai practic/util modulul cu potentiometru pe care mi-l facusem singur pentru OltCit in '92

@livcro- Am testat acum si functioneaza ...asa da!...dar de ce nu scrie nici in manual si nici pe forum n-am gasit pana acum varianta asta? Tu de unde ai aflat-o?
Multumim ca ne-ai scos din ceata!

Uite ce scrie in manual. Eu zic ca e destul de explicit.

vectra c are rotita aia. Pana acum credeam ca si astra h o are... Am folosit google ca sa vad si eu cum arata maneta...