Dark mode
felicitari de achizitie kalibrat. am avut si eu bani de turbo dar am luat ca boul orice calibra ca pe vremea aia nu ma pricepeam. dar o sa-mi cumpar un motor C20XE si incet incet il fac turbo. ca am pe cineva foarte bun care stie toate fazele transformarii. nu stiu ce ma fac ca nu e 4x4. aveti vreo sugestie cat de complicata ar fi o conversie?
cptplanet
- Mesaje scrise: 28
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Mai 2004
- Mesaj Privat
- Darkness
- OP
- 368 mesaje
- din 16 Apr 2004
- Targu Mures, RO
Darkness
- Mesaje scrise: 368
- Locatie: Targu Mures, RO
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Apr 2004
- Mesaj Privat
Mie 02 Jun, 2004 12:59 am
aproape imposibil de adaptat tractiune 4x4 pe alta masina. deci numa tuneri de tuneri au reusit asa ceva. deci tata si mama tuningului din germania ... io zic sa nu incerci. pierdere de bani si timp. pe C20XE se poate pune turbo lejer. sa gasesti o turbina numa. 
scumpa jucaria
scumpa jucaria
- GSi
- **
- 177 mesaje
- din 16 Apr 2004
- Bucuresti
GSi
- Mesaje scrise: 177
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Apr 2004
- Mesaj Privat
- ToX
- ****
- 1,300 mesaje
- din 17 Mai 2004
- Astra OPC 2013 A20NFT
- Bucuresti
ToX
- Mesaje scrise: 1,300
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra OPC 2013 A20NFT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Mai 2004
- Mesaj Privat
Mie 02 Jun, 2004 10:38 am
pe sasiu de calibra standard, nu poti sa pui 4x4.
la 4x4 e facut altfel sasiu, cu niste arcade pe dedesubt ca sa iti intre si diferentialu si evacuarea, am vazut in niste poze pe un forum din anglia. E complet diferita si suspensia si franarea.. Daca va uitati in germania, la aia care vand piese pe net, de exemplu la amortizoare, vand amotizoare arcuri sport OHNE V6 UND 4x4 TURBO
si din cat am frecat-o pe clubcalibra.com si cavweb-forums.co.uk, baietii zic ca sunt diferente la piese cam mari intre calibrele 8v/16v simple si cele 4x4
la 4x4 e facut altfel sasiu, cu niste arcade pe dedesubt ca sa iti intre si diferentialu si evacuarea, am vazut in niste poze pe un forum din anglia. E complet diferita si suspensia si franarea.. Daca va uitati in germania, la aia care vand piese pe net, de exemplu la amortizoare, vand amotizoare arcuri sport OHNE V6 UND 4x4 TURBO
si din cat am frecat-o pe clubcalibra.com si cavweb-forums.co.uk, baietii zic ca sunt diferente la piese cam mari intre calibrele 8v/16v simple si cele 4x4
- Darkness
- OP
- 368 mesaje
- din 16 Apr 2004
- Targu Mures, RO
Darkness
- Mesaje scrise: 368
- Locatie: Targu Mures, RO
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Apr 2004
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata