Discount-uri si Dealeri Opel

@terim & danielj
despre meriva e vorba. discountul total ajunge la 2500 euro. masina dupa configurator ajunge la 18900.
mie imi era frica ca nu sunt seriosi cei de la gtt din cauza ca era diferenta fata de ceilalti 2 competitori, care dadeau discount foarte apropiat (diferenta de 19 euro). in plus cei doi care ofera mai putin cu vreo 400 euro, se jura ca nu e posibila o asemenea reducere si dealerul de la gtt va plati din buzunar. o sa mai trec pe la gtt sa aprofundam discutia. din ce inteleg de aici de pe forum sunt seriosi. mai auzisem variante cu tot soiul de smecherii gen tva de 19% si alte gainarii si cand vine masina si treb sa dai diferenta iti zic ca a fost o greseala. dar presupun ca se face un contract, nu raman vorbe in vant. ca in 3 luni cat dureaza pana vine masina discutiile se uita.

salut,

eu la masina comandata, Insignia, 32.000 euro pret de catalog am obtinut in final 24700 din care mai poti scade cu tichetele remat (3 buc), deci anul tecut in iulie am dat in final 23.000 euro cu tva inclus, banii jos.

dupa cum vezi discount de 7500 euro (9% din membru ACR + vre0 3.400 euro discount la nu stiu ce campanie din Aprilie cand am dat comanda+5-7% per optionale) + 1500-1700 euro reducere generata de Remat.

acum, la o luna dupa am vrut sa mai iau un opel Astra Classic si discount-urile erau cu mult mai mici, ceva 2000-3000 euro, pretul masinii fiind si mai mic, iar discount-ul cu mult mai mic la aceasta categorie.
eu am fost multumit de gtt cand mi-au vandut masina.
putin dezamagit ca ei nu cunosc configuratia in detalii la masini. adica i-am intrebat codu asta de optionala ce inseamna (era ceva advanced computer reports) si ei mi-au zis ca doar imi afiseaza info presiune pneuri si nimic altceva, desi eu cred ca erau mai multi parametrii.... la fel si la detalii cand vorbesti de optionale combinate: nu mi-a zis nimeni ca daca iei scaunul full electric, vei primi facilitatea de a se plia oglinziile automat dupa ce se opreste motoru....
si nici nu scrie pe undeva inainte sa comanzi masina, am citit in manual..... dupa ce mi-a venit masina. (oricum am constatat ca mai bine sa controlez eu cand sa le pliez , dar ca fapt divers)

la servicii dupa vanzare, daca ai probleme cu tinichigeria, cei de la GTT mi s-au parut putzin cam neglijentzi:
- am lovit usor pragu si sina de sub masina;
- mi-a revopsit si, cred, 'antifona' (zic cred pt ca e destul de diferit cum e reparat fata de cum a fost facut in fabrica) pe sub masina zona respectiva, dar nu le-a trecut prin cap sa indrepte sina de sub masina.
adica totusi, ti-am dat masina in service sa mi-o repari asa cum a fost facuta in fabrica...
au indreptat sina dupa ce le-am zis eu...

i-am intrebat daca pot sa-mi repare o dunga/zgarietura usoara. nu se poate, doar vopsit toata usa. zic las-o asa.
adica solutii extreme care sa le genereze bani, nu gen bibileala ca la detailing, etc...

accesoriile acceptabile ca pret.
am dat 150 lei pe jeanta de tabla de 16 pt iarna, am dat 370 lei pe 4xcapace de plastic la aceeasi janta, 150 lei set antifurt, 240 lei covorashe de cauciuc pt iarna, toate de la gtt.
anvelope de iarna am iesit mai ieftin la alt provider...
am vrut hotel de anvelope la ei, mi-au zis e timp pana-n Oct. in Oct nu mai aveau locuri. le-am lasat pe cele de vara la Porsche Vest.
am resoftat-o la 2 zile, tot la gtt, imi dadea ceva cu service soon, n-am mai avut probleme.
am fost in Dec. ca se auzea un zgomot la motor. era de la un tampon de cauciuc la filtru care scartia la rece, l-au prins cu un soricel...

deci in multumit 75% la gtt pana acum.

roshcata n-am mai vazut-o nici eu, o fi plecat. era managerul pe vanzari acolo, acum cine stie, o fi plecat.

Aceeasi problema am avut-o si eu cu optionalele, ei nu le cunosc iar in oferta de pe site-ul Opel este jale mare cu greseli de traducere majore.
Vorbeai de acea optiune de informare:
Cod UJN: Sistem vizualizare informatii privind stare autoturism (motor si transmisie, sisteme de siguranta, lumini, presiune pneuri, sistem de alarma, pilot automat, airbag-uri)
Am gasit pe net un document mai vechi de cand s-a lansat masina (Insignia) de la Radacini in care sunt descrise mai clar optiunile si pachetele. Pun un link mai jos:
Insignia

In privinta pretului eu la o valoarea totala de putin peste 30.000 am obtinut vreo 23% reducere fara sa tinem cont de rabla si cu garantia de 5 ani inclusa.
Sunt convins ca la aceasta reducere foarte mare este si un pret de plecare mai mare, dar psihologic metoda functioneaza.

Pacat ca n-am stiut, as fi comandat, erau decat vreo ~2-300 euro. Cei de la GTT mi-au zis ca decat presiune pneuri (am asociat cu pretul mic si-am renuntat, crezand ca este doar pt pneuri), inclusiv persoanele tehnice de la ei.....
Daca tehnicii de la ei nu stiu cand vine masina echipate cu respectivele optionale, ce pretentzii mai ai sa te duci la ei pentru investigatii si reparatii daca ai probleme exact cu acea optionala?

Asta e...

info noi!
am mai discutat o data cu gtt-ul. se pare ca au revenit la 2500 discount. adica 2000 initial si inca 500 daca fac credti. cica ii da opelul ca sa ajute clientii. ma rog, inca nu e clar daca pt leasing sau credit simplu. daca e pt credit cu taxele care le ia banca nu fac nici o economie.
si mai e un aspect foarte important din ce am aflat de la concurenta: cursul la care se face facturarea. poate insemna o diferenta foarte mare daca unii fac factura dupa bnr + 1% si altii dupa cursul unei banci comerciale care e binisor mai mare. si multiplicat la mii de euro inseamna o diferenta notabila.
la voi proprietarii cum a fost, la ce curs s-a facturat?

mie personal mi s-a parut socant faptul ca intai a fost discount de 2500. pe urm, dupa vreo 2 zile de 2000. plus eventual 500 daca vrei leasing. asta dupa ce prima data spusesem clar ca nu fac leasing si mi-a zis 2500. se joaca cu noi si cu nervii nostri. asta e socant!

Factura la mine a fost la cursul BRD (BNR + 2%), banii platiti "cash".

Normal ca le poti folosi. Leasing, credit sau cash, poti folosi tichetele, nu conteaza sursa banilor pe care tu o platesti la Opel.
Alta faza, eu nu stiu care este pretul masinii calculat de iei, dar intra tare in a primi discount.
Dealer-ul isi ia banii, e treaba ta sa te legi la cap (leasing/credit) sa faci rost de bani, ei oricum isi iau banii integral daca te lasa sa pleci cu masina. Deci si in cazul tau ar trebui sa te lupti pentru discount, e dreptul tau.

Vorbeste de urmatoarele dscount-uri:
- discount ca eu cumpar de la voi (suna aiurea, dar le faci vanzare; altfel le zici ma duc la Skoda, etc, chiar mergi la Skoda sa primesti oferte si du-te la Opel...chiar daca nu primesti discount, le poti lasa impresia ca nu-i doar Opel pe piata);
- discount ca va platesc cash (fata de leasing/credit e certa comanda, se pot baza pe comanda ta si nu trebuie sa te evalueze cineva, etc);
- discount de membru ACR (9% era la Insignia, 3% era la Astra Classic, etc si inteleg ca-i in functie de clasa masinii);
- discount la optionale si negociaza fiecare optionala, la unele primesti mai putin 5%, la unele poti chiar 50%, dar se aduna;
- discount de sezon sau alte pachete gen garantie 5 ani;
- alte accesorii for free (covorase, etc).

Cauta si la dealerii din tara, uneori mai primesti discount 500-1000 euro in plus ca-si face si el o vanzare....
Lupta-te, ca dupa ce ai iesit cu masina pe poarta dealer-ului:
- iti scade valoarea cu 10-15-20% din pret...
- ai de bagat bani in asigurari, etc;
- ai de bagat bani in accesorii;
- ai de bagat bani in revizii, intretinere, etc.

Succes!

Este si o explicatie foarte logica de ce au aceste preturi:
-au o armata de angajati,Toni Storm e unu si poate face pretul asta pentru ca nu are aceleasi cheltuilei ca o reprezentanta.Nu tin la pret de idioti.

apropo de discounturi.
cu cat e pretul mai mare cu atat au sanse sa ramana cu mai mult profit. deci iti iau ochii cu acel discount de 955 euro din start. pe urma cum ajungi la mai mult e treaba ta. daca reusesti bine, daca nu si mai bine pt ei. oricum sunt valori peste care nu se trece. totul e sa ai flerul sa te apropii cat mai mult. eu pentru o meriva de circa 19000 euro am reusit un discount de 2780, desi toti dealerii imi dadeau in jur de 2000 maxim. am perseverat si am gasit pana la urma un pret mai bun. dar cum zicea colegul mai sus ei trebuie sa vanda ca daca nu iese productia se inchide firma, deci precis se poate si mai bine decat am obtinut eu. cu toate astea toti dealerii s-au plans ca nu iau mai mult de 2-3 sute de euro la o masina vanduta (ca firma). cica de fapt din service se traieste. ceea ce ma ingrozeste, pentru ca am auzit multe mizerii care se fac cu piesele...