De ce nu voi mai cumpara Opel nou vreodata ? Stiati ca ?

Si eu am un Opel astra f din 97 si sunt ft multumit de el. Am lucrat pe un Logan pe taxi si credeti-ma ca mi-am blestemat zilele. Masina fabricata peste anul 2000 si fara servo...? nu mai vb de consum...ca ma omora..1,4 mpi. Sa nu mai vb de stabilitate in curbe... Si trebuie sa recunoastem ca preturile difera la piese, chiar ft mult. Nu am nimic impotriva celor care au logan, gusturile nu se discuta.



BAFTA SI STIMA TUTUROR CE AU GAMA OPEL (REGINA ROMANULUI)

nu am contestat ca nu exista aceea pasta...vaselina..ce mama naibii o fi ea... eu doar iti explicam ca exista un procedeu numit molicotare... crezi nu crezi...acum asta e. (Duroterm fabrica din Bucuresti este un tratament de suprafata)

Am primit pm-ul tau. Apreciez. ai si tu pm.

Am condus opel combo vreo 3-4 ani de zile cu un motor 1.3 cdti din 2006.Excelent.Astazi conduc un logan 1.5 dci cu motor de 85 cp,dupa remapare-100 cp.La fel de bine merge si aceasta masina.Cu opelul-175000 km,cu loganul 135000 km pana acuma.Mari probleme nu am intampinat la niciuna,ci doar cele uzuale,dar tind sa cred ca ,costurile la un opel is putin mai mari decat la logan

Nu stiu cum se face,dar tot mai mult se schimba topicul in "Ce multumit sunt eu de Logan!.." .Ori majoritatea dau raspuns intrebarii "De ce nu voi mai cumpara Opel nou vreodata" prin "Pentru ca-i mai bun Loganul si mai raman si cu bani de-un suc!"Ma face sa cred ca intradevar un Logan nou in viziunea unora este mai bun decat un Opel nou,pentru ca de la ideea asta sa plecat,Opel nou,unde mai pun ca majoritatea sustinatorilor Loganului ,spre marea mea surprindere,sunt fosti sau actuali posesori de Opel.Astept totusi problemele alea majore care sa ma faca sa-mi schimb orientarea asa cum s-a inceput discutia,dar ele vad ca nu prea vin.Vin in schimb laude la adresa cutiei de Coca Cola...,sau "sicriului pe roti" cum mai este alintat.Probleme mari aparute la Opel nou,asta astept sa vad pe aici!Restul este barfa...

Pacat ca trebuie sa folosesc aceste articole.

Nu voi cumpara Opel deoarece nu vreau sa supravietuiesc unui astfel de accident http://www.aradon.ro/porsch...sambateni/1003586

Dar i-mi voi lua Logan ca sa mor mai repede intr-un accident asemanator http://www.gsp.ro/gsp-speci...soana-271970.html

Sincer nu am auzit nici-un propietar de Logan care sa se mandreasca cu masina lui,inafara de cei din fata monitorului.
Intr-adevar si Opel are bubele lui.Dar pana sa ajungem sa comparam Opel cu Logan e drum lung.
Sar airbag-urile aiurea.Masina are "puctul mort" prea mare datorita stalpilor supradimensionati si a oglinzilor retrovizoare subdimensionate.Suspensia aia numai de suspensie nu are rol.Daca brachezi rotile la maxim i-ti tarsaie roata,deoarece nu-i permite sa se invarta datorita unghiului de cadere.Si multe altele.
Intr-adevar e masina perfecta pentru TAXI si pentru mers in fiecare zi la servici ca-i ieftina si e mai noua fata de modelele care se vand la acelasi pret.
Dar cand ma gandesc ca pot face acelasi lucru cu Vectra mea mai veche dar in canapele confortabile din piele,cu climatronic la o atingere de buton si mult mai in siguranta.Pai cred ca aleg Vectra.

Sunt un posesor de Astra J nou, 1.4T echipare Cosmo si am si eu destule probleme cu masina. Imi place design-ul si motorul insa nu pot trece peste "micile" probleme ale acestei masini:
- patrunde apa in habitaclu pe la stopul de frana - evident atat de catre cei de la Opel cat si in service mi se spune ca e vina mea ca o spal cu jet de apa (schimbat stop frana cu unul nou, dat cu apa o data si intra iar)
- zgomot etrieri foooarte enervant
- alte problemute gen senzori aprinsi aiurea, joc stanga dreapta pedala ambreiaj (raspuns service: asa fac toate)

Poate unora li se par probleme minore insa sa nu uitam ca este o masina noua si problemele semnalate sunt intalnite la mai multe masini atat de la noi cat si din afara. Pentru mine este inacceptabil sa nu testeze masina astfel incat sa-si dea seama daca e o probleme de proiectare etrieri si stop frana si sa o lanseze in productie astfel.

Un alt aspect negativ este modul in care si-au dat interesul sa gaseasca solutii pentru a remdia problemele (si ma refer aici si la ceea ce am citit pe forumurile din UK - nici acolo nu sunt solutii si nici interes), sau mai bine zis nu si-au dat interesul.
Solutiile pentru problemele semnalate mai sus:
- zgomot etrieri - au pus un lipici pe spatele placutei - evident ca reapare iar zgomotul dupa un timp (cine-i curios sa vada topic-ul din categoria Astra J si sa se minuneze de solutia revolutionara a inginerilor de la Opel)
- patrundere apa stop, schimbat stopul cu unul asemanator, apa patrunde in continuare, raspuns oficial Opel: stopul nu este considerat un element ermetic.

Am tot citit punctele pro si contra in ceea ce priveste Opel si Logan insa nu cred ca isi au rostul, fiecare are un segment de piata tinta si incearca sa se incadreze in pret. Important pentru mine este, daca tot are dotarile minunate cu care ne iau ochii, acestea sa si functioneze pentru ca nu ma incanta sa am milioane de dotari pe masina dar sa functioneze defectuos sau deloc. Prefer una cu mai putine dotari dar alea sa functioneze si sa nu stau sa ma plimb prin service-uri cu tot felul de senzori, update-uri, si eu mai stiu ce.

Ca si o concluzie, data viitoare voi fi mai atent cand voi cumpara o masina noua, indiferent de marca (nu e indicat sa iei un model abia scos pe piata) si, desi mai am si o Corsa D, cred ca ma voi indrepta spre un alt producator.

Dap, interesant raspuns, dar trebuie sa stim ca nu se scot pe piata prototipuri si nici serii scurte nu sunt. Dupa raspunsul dumneavoastra @CristianTM ar trebui sa luam numai masini sh, ca producatorii schimba modelul cam la 2-3 ani?
@moho eu zic sa mergeti la reprezentanta si sa faceti scandal, reclamatii, doar asa o sa ajungem si noi sa fim respectati ca natie si sa nu ne mai vanda masini "fabricate" pentru EEU sau ROM cum spun altii.
"Ce bine ca nu am am avut bani in 2009 cand s-a lansat Insignia si am luat anul asta "
Inca odata spun sa mergeti la reprezentatnta, scandal, reclamatii, mail-uri la producator, etc... Eu asa as proceda, in nici un caz nu as astepta sa treaca 2-3 ani de la lansarea unuei masini .

Da,deci cei cu LOGAN,va rog sa imi spuneti urmatorul lucru:baga-ti intr-a treia si incercati sa umblati la AC,greu nu?unde vine schimbatorul,nu in buton?Hai sa fim seriosi domnilor,va rog fiti un pic onesti(cei cu Logan),serios,chiar va place plasticu ala de pe logan,sau sa scartaie din toate incheieturile dupa cateva mii de km?Sau sa aveti spatele rupt dupa 2-300 km?Serios acum,in primul rand eu nu as da al meu vectra pe nici un logan(chiar dak e din 96),apoi sunt curios cum ar arata un logan de-al vostru s zicem la 80 000 km,s`apoi la 190 000 km cat are opelasul meu.Deci,dupa ce ca sunt urate ca dracu,nici nu pui la socoteala performantele,d`apoi confortul,vreti sa spuneti ca sunt ieftine la pese?Domnilor,e vb de piese Dacia-Renault(caci astia is naiba) si cred ca se stie faptul acesta:piesele frantuzesti(Renault,Citroen,Peugeot si Dacia-pe`o ureche)is scumpe ca naiba dar nu se pot compara cu OPEL,Niciodata.Dacia pt ka sunt sub liceenta Renault..
Ca ai avut frate ghinionu sa nimeresti poate o masina pe care a rupt-o unu,asta e,se mai intampla,insa fii serios,lasa`l naibii de logan

Unei vecine , la o astra f sedan cred ( cea cu portbagaj ca loganul) , ia cazut de 3 ori bolturile de la usi ) . Bineinteles a fost la garantie si le-a schimbat . . . O are de vreun an . Rusineeee . Mare branza sa puna o siguranta mai rezistenta . . . Chiar nu am inteles (si o sarma era mai buna ) , nu sa se trezeasca omul ca ii cade usa=)) . In rest , jos palaria .

Colegul Casspy a precizat ca acea D- na detine masina de un an si ca a remediat problema in garantie. Eu inteleg ca e vorba de un Opel Astra H sedan, la acel moment inca nou.