Dark mode
noostres
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Arad
- Masina: Vectra 1995
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Aug 2011
- Mesaj Privat
Joi 04 Aug, 2011 9:15 pm
salutare tuturor, sunt nou pe forum si as-i dori ajutorul vostru in masura in care ma puteti ajuta sau lamurii in problema p care cred ca o am si anume:am o vectra1.6i bezina din 95 si de ceva vreme sau mai bine zis de cand am bagat eu de seama imi urca apa prea repede la 100 de grade sau intrun timp foarte scurt mai bine zis cam pe o distanta de 5-7 km dupa care porneste termocupla (la100 de grade) care coboara temperatura la 93-95 grade, e normal sa urce asa repede temperatura la apa? antreb pt k am un prieten care are acelasi tip de motor si lui pe aceeiasi distanta deabia ai ajunge apa la 90 de grade.in speranta k im-i veti putea da niste sfaturi va multumesc anticipat! 
- cerebell86
- **
- 63 mesaje
- din 12 Feb 2010
- Vectra 1996 X17DT
- Timis
cerebell86
- Mesaje scrise: 63
- Locatie: Timis
- Masina: Vectra 1996 X17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Feb 2010
- Mesaj Privat
Vin 05 Aug, 2011 6:26 am
vezi ca poate ai termostatul blocat pe inchis si nu da drumu la apa sa treaca si prin radiator!
verifica radiatorul cand iti ajunge apa la 95-100 cat ai zis si vezi daca este fierbinte, dak nu este inseamna ca termostatul e problema, dak e fierbinte pune mana pe furtunul care intra in radiator si pe cel care iese, ar trebui sa aiba cam aceeasi temperatura sa nu fie diferenta ca dak este atunci e posibil sa ai radiatorul infundat! nu is nici eu prea priceput dar am avut probleme cu racirea la masina si am mai invatat si eu cate ceva de pe la mecanici-electricieni!
sper sa iti fie de folos ce ti-am zis!
verifica radiatorul cand iti ajunge apa la 95-100 cat ai zis si vezi daca este fierbinte, dak nu este inseamna ca termostatul e problema, dak e fierbinte pune mana pe furtunul care intra in radiator si pe cel care iese, ar trebui sa aiba cam aceeasi temperatura sa nu fie diferenta ca dak este atunci e posibil sa ai radiatorul infundat! nu is nici eu prea priceput dar am avut probleme cu racirea la masina si am mai invatat si eu cate ceva de pe la mecanici-electricieni!
sper sa iti fie de folos ce ti-am zis!
noostres
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Arad
- Masina: Vectra 1995
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Aug 2011
- Mesaj Privat
- cangri
- *******
- 5,415 mesaje
- din 24 Sep 2010
- Bucuresti
cangri
- Mesaje scrise: 5,415
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Sep 2010
- Mesaj Privat
noostres
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Arad
- Masina: Vectra 1995
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Aug 2011
- Mesaj Privat
tery
- Mesaje scrise: 98
- Locatie: Olt
- Masina: Vectra 1992 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Jan 2010
- Mesaj Privat
- cerebell86
- **
- 63 mesaje
- din 12 Feb 2010
- Vectra 1996 X17DT
- Timis
cerebell86
- Mesaje scrise: 63
- Locatie: Timis
- Masina: Vectra 1996 X17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Feb 2010
- Mesaj Privat
Sam 06 Aug, 2011 6:48 am
verifica ce ti-am zis si dak nu este nici una din cele enumerate mai sus ai pe radiator acolo o sonda(termocupla) care porneste ventilatorul pt racire intra in ea niste fire iti dai tu seama sigur cand te uiti si dak zici ca nu iti poreste ventilatorul pana la 100 d grade mai mult k sigur aia trebuie schimbata!
numai bine!
a mea se pare k de cand am shimbat 1 dintre cele 2 ventilatoare de pe radiatoru de aer conditionat face exceptie de toate vectrele x17dt sta apa la 89-90-91 oricat as omora la ea!
numai bine!
a mea se pare k de cand am shimbat 1 dintre cele 2 ventilatoare de pe radiatoru de aer conditionat face exceptie de toate vectrele x17dt sta apa la 89-90-91 oricat as omora la ea!
noostres
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Arad
- Masina: Vectra 1995
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Aug 2011
- Mesaj Privat
Mar 09 Aug, 2011 10:18 pm
deci am verificat ce mi sa recomandat adika daca radiatorul e cald si da e cald, furtunele care intra si iese din radiator la fel sun amandoua la fal de calde, deci inseamna k termocupla mea cupleaza la 100 de grada sau 98, solutia r fii ma gandesc sa o schim cu una care porneste mai repede ma gadesc
- cimpianadryan
- **
- 84 mesaje
- din 09 Sep 2009
- Astra 2001 z20let
- Sibiu
cimpianadryan
- Mesaje scrise: 84
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2001 z20let
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Sep 2009
- Mesaj Privat
Mie 10 Aug, 2011 10:12 pm
este normal sa se incalzeasca in 5 kilometrii doar este vara nu trebe sa te sperii cat despre termocupla aceasta trebuie sa porneasca la 95 si an alte cazuri la 105 nu va speriati este temperatura normala la care lucra opelul daca o sa schimbati termocupla cu altele care pornesc mai repede iarna o sa observati diferente la consum
- cerebell86
- **
- 63 mesaje
- din 12 Feb 2010
- Vectra 1996 X17DT
- Timis
cerebell86
- Mesaje scrise: 63
- Locatie: Timis
- Masina: Vectra 1996 X17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Feb 2010
- Mesaj Privat
Joi 11 Aug, 2011 1:08 am
da bun acuma hai sa mergem cu ele pe rosu si sa vedem cat o duc
nu mai vb prostii asa am bulit garnitura de la chiuloasa luandu-ma dupa chestii de genu k asa tre sa mearga! astra lu tata de ce nu sare niciodata de 90 d grade inseamna k e stricata nu? a mea acum de ce nu mai sare de 91 d grade e tot stricata nu?
nu mai vb prostii asa am bulit garnitura de la chiuloasa luandu-ma dupa chestii de genu k asa tre sa mearga! astra lu tata de ce nu sare niciodata de 90 d grade inseamna k e stricata nu? a mea acum de ce nu mai sare de 91 d grade e tot stricata nu?
therrion.song1- Suspendat
- 10 mesaje
- din 29 Aug 2011
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
therrion.song1- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Aug 2011
- Mesaj Privat
- lucio85
- ******
- 4,965 mesaje
- din 14 Feb 2010
- Astra 2010 a17dtr
- Gorj
lucio85
- Mesaje scrise: 4,965
- Locatie: Gorj
- Masina: Astra 2010 a17dtr
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Feb 2010
- Mesaj Privat
Lun 29 Aug, 2011 6:37 pm
therrion.song1 a scris:Am si eu o intrebare - ce se intampla daca forjezi un motor turbo-diesel inainte ca temperatura apei sa ajunga la 90 de grade? Nu ma refer ca masina ar avea vreo problema, pur si simplu o ambalezi tare direct cum ai plecat cu ea?
spor la citit
https://www.clubopel.com/vie...r=asc&start=0
si foloseste functia CAUTA
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata