Pierd antigel la vectra c z19dth

Salut,pina la urma la mine am schimbat furtunul cu totul,a costat ceva dar asta e,pompa de apa am cumparat-o dar nu am inlocuit-o o am acum de rezerva sincer nu stiu daca se poate lipi cu ceva eu am incercat bandaj dar acolo la turatie se face presiune si nu rezista + ca e si temperatura.Cred ca si tu va trebui sa-l inlocuiesti pina la urma acum poti completa cu apa dar la iarna sigur n-o sati convina sa tot cumperi antigel eu l-am pierdut de 2 ori.Bafta!

Pune si niste mici pe galeria de evacuare, macar stii o treaba.

va salut....am avut si eu problema cu surubul aerisitor.......e un dop din plastic cu doua diametre, iar portiunea cu diametrul mai mic are filet M10. la mine (opel zafira B Z 19 dtl ) s-a rupt partea de deasupra a surubului. am rupt cu o surubelnita....am farimitat partea de plastic care a ramas in teava, pana l-am eliminat total....am desfacut din cand in cand dopul vasului de expansiune...antigelul curgea prin orificiu, cu o presiune mai mare si antrena si bucatile de plastic, aruncandu-le afara. am cumparat un aerisitor de calorifer cu filet 3/8" (3,5 lei), l-am prins in strung, l=am strunjit D 11 x 2mm si d10 x 10 mm, potiune care am filetat-o M10. am infasurat snur Loctite si l-am insirubat in locas....am rezolvat foarte bine problema si cu bani putini. dupa 2 zile...am pierdut tot antigelul, dar atentie, nu pe la acel dop filetat...am completat si acum sunt in cautarea cauzei aparitiei defectului...dar asta e " o alta poveste" ....va urez toate cele bune....

Apropo la mine era rupt surubul de plastic, am bagat o surubelnita ascutita in el, am batut cu ciocanul pana am trecut prin el, am rotit de mai multe ori, am indoit un electrod la cap, la-am bagat prin prin el si am tras in sus prin rotire si a iesit, apoi am slabit surubul de la vas sa curga puti antigel sa scoata mizeria afara, am dat cu set tarod(1,2,3) M 10 pas de 1,5 si cam asta a fost.

salut! aceeasi problema am si eu. am vazut ca ai schimbat furtunul. Cum se numeste mai complet furtunul acesta daca ar fi sa-l caut?
Multumesc

Am avut aceeasi problema. Am desfiletat partea de sus a aerisitorului, partea de jos era ramasa infiletata. Am luat lampa de gaz, am infierbantat o surubelnita dreapta si am facut din plasticul rupt, un cap de surub. Apoi am racit in apa aceeasi surubelnita, am asteptat 1-2 minute sa se raceasca plasticul, si l-am desfiletat usor, fara sa las urme de plastic in urma, ca alt meserias de pe aici.
Apoi am pus un surub cu banda de teflon pe el, si nu mai pierd nimic.
Problema celor de pe aici este ca nu tin legatura cu un mecanic. Nu fac reviziile la un mecanic. De aia ajung la probleme grave si costisitoare.
Daca va luati masini SH de la 5000e in sus, nu cred ca saraciti la 100-200e pe an pentru o revizie cu constatare la mecanic. Intrati pe forumuri cand problema e groasa deja, dupa ce s-au ignorat toate semnele ce apareau din timp.