Cum se scot bolturile din balamale pt inlocuire

Am cautat despre subiectul cu pricina, dar nu am gasit decat chestii lapidare, succinte si rezolvari de genul: " cu un ciocanel de 150 -200 grame de bate incetisor pana iese boltul"

Acum problema se prezinta asa: Am descoperit un mic joc in balamalele portierei soferului. Acum binenteles ca este normal unde mai pui ca masina este si Vectra B diesel, an de fabricatie 2001, utilizare normala - deci intr-o oarecare masura este de asteptat.
Am gasit bolturi pe E-Bay - dar am inteles ca merg si cele de Cielo (n-am verificat) - si ca sa evit o degradare si mai mare a urechii balamalei- m-am decis sa schimb aceste bolturi.

Am luat-o metodic, dar nu a fost chip - intai am incercat si sa bat cu dornul in bolt si cu ciocanul direct, ferind cat de mult sa nu lovesc vopseaua. Pozitia este infecta - probabil ca exista o cheie sau vreun dispozitiv special de extractie - eu prin bataie nu am reusit. Am desfacut si piedica de oprirea usii in trepte, am tinut ridicata usa pe cric sa ii preiau din greutate - nimic!

asta este usa sustinuta de cric



aici de exemplu arata cum ca boltul ar fi ridicat - de fapt asa si este- am incercat sa il bat si cu ciocan si cu dorn si ciocan si cu francea sa ilrasucesc- nu vrea si pace!

Aveti vreo idee cum pot scoate aceste blestematii de bolturi - chiar daca presupune confectionarea unui dispozitiv.....

Am cautat sa vad si cum arata scula Hazet 1970 pe care manualul o recomanda pentru extragerea acestor bolturi si iata ce am gasit:


Pai ce sa iti spun....ruginita, neruginita, masina a fost exploatata normal, fara sa exagerez, dar probabil ca isi spune cuvantul si vremea


Ultima modificare facuta de mariano la Mie 05 Oct, 2011 9:59 pm

Eu chiar zilele trecute am scos bolturile la usa sofer, tot Vectra B. M-a chinuit ceva...am folosit o dalta care am pus-o in buza gulerului de la bolt si "am atacato" cu ciocanul si...surpriza a iesit. Ce atata agitatie pentru un bolt
Si...nu uita de wd40, am dat din abundenta ca erau plini de rugina...

La mine a fost o problema mai ciudata...de cand am luat masina am observat ca boltul de jos nu este intrat tot in balama, era vreo 5mm in "aer" (nu stiu cum dracu a iesit), iar usa era lasat astfel ca la inchidere prindea doar la prima siguranta. Am scos boltul, l-am curatat de rugina, tot cu o dalta ca era strat pe el :d, l-am bagat inapoi insa usa tot lasata este, iar la inchidere trebuie "ajutata" ca sa se inchida bine, altfel prinde doar la prima treapta. Joc nu are deloc, iar daca ridic de ea tot nu vine la "linie" (ma chidez dupa colantul negru de pe stalpi), dar daca o ajuti putin la inchidere e totul normal...nu m-am agitat cei drept sa mai umblu la ea...o sa incerc sa mai reglez "zavorul" de pe caroserie...poate cine stie...
Nu te astepta sa iasa usor bolturile...ai de "omorat" la ele

La ce pozitie criminala e acolo...e cam inevitabil ca nu atingi macar putin vopseaua, mai ales jos. Referitor la cazul meu, pe bolt nu se vedea deloc uzura, iar balamalele alea nu prea cred ca se lasa asa usor...habar n-am ce sa ii fac. Ma gandesc, ca daca aveam uzura la bolturi trebuia sa am si joc la ridicarea usii...iar la mine nici nu se clinteste...

daca vrei sa vezi daca ai joc la use incerca sa ridici de ea dupa ce ai deschis-o foarte putin.cand e deschisa la treapta a 2 -a nu mai are joc.incearca sa vezi pt gabytzuxxxl.

Unul l-am schimbat - destul de greu, dar pana la urma a mers. Acum cand o veni caldura ma apuc si de celalalt. Este perfect adevarat, trebuie miscat putin, spray degripant la greu WD 40 in cazul meu, apoi prin bataie repetata iese afara.
Preferabil este ca aceasta operatiune sa fie asistata de catre un ajutor, deoarece portiera este destul de grea si usa trebuie tinuta cu o precizie destul de mare in echilibru pe urechile balamalei, macar pana apucati sa bagati boltul nou pana la jumatate.

Bolturile nu trebuie sa fie bagate complet in balama, sunt lasate 5mm in exterior, peste care vin niste capacele de cauciuc! Cel putin la mine asa sunt, si par a fi originale!

Buna dimineata,

Nu stiu cum sunt pozitionate bolturile de la portierile din fata ( cel de sus) la celelalte Opel-uri, dar la "Astra F" cum reusesc sa scot boltul de sus, ptr ca daca ridici de el se loveste de portiera. Asta ptr ca nu se mai inchide bine portiera.
Coltul portierii vine curbata peste bolt.....poate stiti vre-o solutie.
Eu ma gandeam sa tai partea se sus si sa-l trag in jos.

Multumesc.

In mod normal, boltul de sus iese in jos, iar cel de jos in sus.