Dark mode
Mie mi se pare excelent eps-ul la corsa..am mers cu multe masini,insa servo de la corsa m-a incantat cel mai mult...
- malekAdi2
- **
- 176 mesaje
- din 05 Apr 2006
- Vectra 2004 Z19DT
- Ploiesti
malekAdi2
- Mesaje scrise: 176
- Locatie: Ploiesti
- Masina: Vectra 2004 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2006
- Mesaj Privat
3ldiablo
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2002 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Feb 2007
- Mesaj Privat
Vin 09 Feb, 2007 10:55 am
salut,
Vin si eu cu o problema a EPS pe o opel corsa din 2002. Cand sa parchez masina, servodirectia a murit, volanul se invartea f greu. am plecat iar cu ea, si-a revenit! cand am oprit iar, sa fac o garare cu spatele, iar a picat, fara sa se aprinda martorul, nimic. Am lasat-o, si peste noapte se pare ca s-a reparat
)
Masina a fost cumparata de curand, are 100 000 km, este a prietenei mele, incepatoare. chestia asta s-a intamplat dupa o seara de dat in gropi, ca se pare ca la scoala de soferi nu mai invata elevii sa ocoleasca gropile )
Vin si eu cu o problema a EPS pe o opel corsa din 2002. Cand sa parchez masina, servodirectia a murit, volanul se invartea f greu. am plecat iar cu ea, si-a revenit! cand am oprit iar, sa fac o garare cu spatele, iar a picat, fara sa se aprinda martorul, nimic. Am lasat-o, si peste noapte se pare ca s-a reparat
)
Masina a fost cumparata de curand, are 100 000 km, este a prietenei mele, incepatoare
. chestia asta s-a intamplat dupa o seara de dat in gropi, ca se pare ca la scoala de soferi nu mai invata elevii sa ocoleasca gropile )
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Vin 09 Feb, 2007 11:27 am
Am lasat-o, si peste noapte se pare ca s-a reparat )
Asta e parerea ta !
Parerea mea este sa verifici contactele in primul rind. S-ar putea ca EPS sa cada cu prietena ta la volan, ea se sperie si pe urma va intilniti la Serviciul Circulatie, Constatari Daune
.
Martorul cu EPS se aprinde cind bagi cheia in contact ? Ai bec acolo sau este aranjat - legat sa se aprinda impreuna cu MIL sau altul ?
3ldiablo
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2002 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Feb 2007
- Mesaj Privat
Vin 09 Feb, 2007 12:55 pm
ca si ea, sunt printre primele intalniri cu opelul corsa.
martorul nu a dat nici un semn de eroare
pui contactul, se aprinde, pornesti masina, se stinge dupa 2 secunde! nu s-a aprins deloc in mers, nici cand era problema si nu mergea servodirectia.
Azi o sa o iau sa mai merg cu ea, o sa verific siguranta (am cautat azi si am vazut care este) si altceva nu prea mai stiu ce sa ii fac.
martorul nu a dat nici un semn de eroare
pui contactul, se aprinde, pornesti masina, se stinge dupa 2 secunde! nu s-a aprins deloc in mers, nici cand era problema si nu mergea servodirectia.
Azi o sa o iau sa mai merg cu ea, o sa verific siguranta (am cautat azi si am vazut care este) si altceva nu prea mai stiu ce sa ii fac.
elefantel
- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2001 z 10 xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Jan 2007
- Mesaj Privat
- orinoco
- **
- 251 mesaje
- din 30 Oct 2006
- Corsa 2004 Z13DT
orinoco
- Mesaje scrise: 251
- Locatie:
- Masina: Corsa 2004 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Oct 2006
- Mesaj Privat
Sam 17 Feb, 2007 12:06 am
elefantel a scris:salutare!am un opel corsa c 2001!nu gasesc vasul ptr lichid serrvodirectie!are asa ceva?am gasit vasul ptr lichid de frina dar nu si pe cel ptr servo!cum sta treaba in acest caz?puteti sa-i spuneti?merci anticipat!sint si incepator si am masina doar de 2 luni!
Servodirectia este ELECTRICA ( tip EPS ).
NU ai "vas pentru servo "
3ldiablo
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2002 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Feb 2007
- Mesaj Privat
Lun 19 Feb, 2007 10:52 am
Revin cu aceeasi problema, in acelasi moment. Cand urma sa parcheze masina. dupa o zi de mers cu masina cu prietena, ajunsi in parcare, hai sa facem 1-2 parcari! Garare cu spatele, ia maxim de volan, baga masina, ii zic sa indrepte volanul si sa se mai departeze putin de masina din dreapta, mai misca masina putin, si pauza EPS. Fara sa se aprinda nici un martor, fara nici o problema! Deci, in ordinea operatiunilor: luat maxim dreapta de volan, garat, indreptat volan, luat maxim stanga, departat putin de masina din dreapta si cam atat! Unde sa fie problema?
- biba_lionclaw
- *
- 33 mesaje
- din 09 Mar 2007
- Caras-Severin
biba_lionclaw
- Mesaje scrise: 33
- Locatie: Caras-Severin
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Mar 2007
- Mesaj Privat
- biba_lionclaw
- *
- 33 mesaje
- din 09 Mar 2007
- Caras-Severin
biba_lionclaw
- Mesaje scrise: 33
- Locatie: Caras-Severin
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Mar 2007
- Mesaj Privat
- orinoco
- **
- 251 mesaje
- din 30 Oct 2006
- Corsa 2004 Z13DT
orinoco
- Mesaje scrise: 251
- Locatie:
- Masina: Corsa 2004 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Oct 2006
- Mesaj Privat
Sam 10 Mar, 2007 12:19 am
ESP = Elektronisches Stabilitätsprogramm sau = Electronic Stability Program = Program electronic de asigurare a stabilitãþii.
Cu ajutorul ESP-ului se poate creºte capacitatea de control asupra autovehiculului în situaþiile limitã ale dinamicii de deplasare. De exemplu, în cazul curbelor luate prea rapid. ESP-ul extinde funcþia ABS si reduce pericolul de derapare, în orice condiþii ale carosabilului. Prin intervenþia punctualã asupra managementului motorului ºi asupra frânelor, ESP-ul împiedicã o posibilã derapare a autovehiculului. ESP-ul actioneaza în întreg domeniul de viteze ºi se cupleazã automat la fiecare pornire a motorului. Acest sistem poate fi cuplat ºi decuplat în caz de necesitate, prin apãsarea tastei ESP. Dacã ESP-ul este decuplat, lampa de control este aprinsã în permanenþã. Acest lucru este însã recomandt numai în cazul rularii cu lanþuri de zãpadã ºi în cazul suprafeþelor de rulare afanate, necompacte de exemplu zãpadã , nisip, pietris.
EPS = Electric power steering = SERVODIRECTIE ELECTRICA.....si asta au toate Opel Corsa C
Cu ajutorul ESP-ului se poate creºte capacitatea de control asupra autovehiculului în situaþiile limitã ale dinamicii de deplasare. De exemplu, în cazul curbelor luate prea rapid. ESP-ul extinde funcþia ABS si reduce pericolul de derapare, în orice condiþii ale carosabilului. Prin intervenþia punctualã asupra managementului motorului ºi asupra frânelor, ESP-ul împiedicã o posibilã derapare a autovehiculului. ESP-ul actioneaza în întreg domeniul de viteze ºi se cupleazã automat la fiecare pornire a motorului. Acest sistem poate fi cuplat ºi decuplat în caz de necesitate, prin apãsarea tastei ESP. Dacã ESP-ul este decuplat, lampa de control este aprinsã în permanenþã. Acest lucru este însã recomandt numai în cazul rularii cu lanþuri de zãpadã ºi în cazul suprafeþelor de rulare afanate, necompacte de exemplu zãpadã , nisip, pietris.
EPS = Electric power steering = SERVODIRECTIE ELECTRICA.....si asta au toate Opel Corsa C
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Lun 12 Mar, 2007 1:00 pm
Bine ai venit printre noi !
biba_lionclaw trebuia sa citesti : Cititi aceste reguli inainte de a posta! adica aici :
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=12401
Folosind CAUTARE gasesti :
https://www.clubopel.com/vie...amp;highlight=eps
Daca tastezi la CAUTARE esp sigur gasesti, incearca !
Pentru cei ca tine am facut :
Proaspat posesor/user - info? - postati aici!
Momentan las discutia asa dar pe viitor o voi uni ca sa nu avem subiecte paralele.
Dan
biba_lionclaw trebuia sa citesti : Cititi aceste reguli inainte de a posta! adica aici :
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=12401
Folosind CAUTARE gasesti :
https://www.clubopel.com/vie...amp;highlight=eps
Daca tastezi la CAUTARE esp sigur gasesti, incearca !
Pentru cei ca tine am facut :
Proaspat posesor/user - info? - postati aici!
Momentan las discutia asa dar pe viitor o voi uni ca sa nu avem subiecte paralele.
Dan
enigmapsi
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Cluj
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Jul 2007
- Mesaj Privat
Mie 22 Aug, 2007 1:50 am
Ma duc azi noapte dupa tigari, cu Corsa 1.2 benzina (vreo 500 de metri), si patest acelasi lucru: dupa ce o bazai de cateva ori in parcare fata-spate, sa ma bag intre doua masini mai stramt pozitionate, EPS da rateuri, se misca mai greu volanul la capatul cursei, dupa aia da semne ca nu se mai misca decat fara ESP (adica numai mecanic). Motorul era un pic cam subturat, si n-am mai insistat, am zis ca s-o fi incalzit motorul de la ESP de atata intoarcere. Becul din bord nu s-a aprins. Oare ce sa fie?
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
enigmapsi
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Cluj
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Jul 2007
- Mesaj Privat
Mie 22 Aug, 2007 12:09 pm
dancuciureanu a scris:Motorul de la EPS consuma mult, are virfuri si de 45A, verifica incarcarea si bateria, pe urma contacte, sigurantele daca stau bine etc.
Perfect, imediat ce verific va anunt cum sta treaba, poate mai pateste careva la fel. Thanks.
Tocmai citeam pe Net ca EPS-ul la Opel, desi e un sistem revolutionar care va inlocui in anii urmatori sistemele hidraulice, are totusi niste mici probleme, este predispus la rateuri dupa un timp (deh, este relativ recent aparut pe piata). Mentenanta continua scrie pe el
Later edit: Curios, motorul ala electric de la ESP nu trebuie uns niciodata? Nu i se uzeaza periile? Este greu de demontat si mentinut?
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Mie 22 Aug, 2007 1:09 pm
Tocmai citeam pe Net ca EPS-ul la Opel, desi e un sistem revolutionar care va inlocui in anii urmatori sistemele hidraulice, are totusi niste mici probleme, este predispus la rateuri dupa un timp (deh, este relativ recent aparut pe piata). Mentenanta continua scrie pe el
Ce ai gasit si unde ?
- sam_mntn
- **
- 317 mesaje
- din 09 Jul 2007
- Corsa 1996 C12NZ
- Bucuresti
sam_mntn
- Mesaje scrise: 317
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 1996 C12NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jul 2007
- Mesaj Privat
Mie 22 Aug, 2007 4:37 pm
Ce ar trebui facut pentru a monta pe o corsa B servodirectie, cand ea n-a avut de la mama ei?(existau si variante cu servo, dar a mea nu a avut) E complicat rau? S-ar putea simti ceva la puterea motorului?
Later edit: Am inteles ca Eps este directie electrica... Oare asa o fi fost si cu_corsa B? Exista in 96' (pana in 2000) directie electrica?
Ultima modificare facuta de sam_mntn la Mie 22 Aug, 2007 5:16 pm
Later edit: Am inteles ca Eps este directie electrica... Oare asa o fi fost si cu_corsa B? Exista in 96' (pana in 2000) directie electrica?
Ultima modificare facuta de sam_mntn la Mie 22 Aug, 2007 5:16 pm
enigmapsi
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Cluj
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Jul 2007
- Mesaj Privat
Mie 22 Aug, 2007 5:03 pm
dancuciureanu a scris: Ce ai gasit si unde ?
Nimic, din pacate. Totul a mers struna cand am pornit-o, si am observat ca atunci cand motorul este subturat, EPS are tendinta de a nu functiona cum trebuie (lucreaza mai greu, insa nu decupleaza chiar total). Adica atunci cand dau cu spatele, de ex, si las de frana (am easytronic). Daca o turez un pic se simte cum isi revine la normal.
Inca n-am masurat consumul de curent cand misc volanul, tre' sa desfac o borna de la baterie pentru asta si n-am avut timp. Plus ca imi mai trebuie o persoana care sa streseze volanul. Imediat ce-o fac, va anunt.
Oare e normal sa fie asa? Tind sa cred ca la turatie mica, alternatorul nu da destul curent, in special cand invarti volanul cu frenezie (parcari cu spatele in cazul meu, si in panta). Ori poate s-o fi defectat?
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Joi 23 Aug, 2007 10:13 am
Consumul e greu de masurat cum spui tu, cel mai simplu este cu un tester/interfata. Iti da si consum EPS, tensiune pe baterie in acelasi timp.
Daca ai ralanti mic (normal paraca 850 si cu AC 950) rezolva mai intii asta. Vezi debitmetru si throttle body. Citeste la Agila despre ele.
Daca ai ralanti mic (normal paraca 850 si cu AC 950) rezolva mai intii asta. Vezi debitmetru si throttle body. Citeste la Agila despre ele.
- sam_mntn
- **
- 317 mesaje
- din 09 Jul 2007
- Corsa 1996 C12NZ
- Bucuresti
sam_mntn
- Mesaje scrise: 317
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 1996 C12NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jul 2007
- Mesaj Privat
- orinoco
- **
- 251 mesaje
- din 30 Oct 2006
- Corsa 2004 Z13DT
orinoco
- Mesaje scrise: 251
- Locatie:
- Masina: Corsa 2004 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Oct 2006
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata