Nu intra in viteze cand e frig afara

adevarat dak o lasi 4-5 minute pornita , se incalzeste si e mult mai usor de "condus"

Este f bine sa schimbati uleiul la cutie !Este consumabil si se mai aduna si pilitura in el.Recomand ulei producator ca sa nu mai aveti griji ulterior.Cu intratul greu la frig,inca nu sunt lamurit.Sper sa nu am un raspuns ca "asa face toate"!

Deja acum este destul de ok ca si temperatura.Interesant era cand erau -18!

salutare tuturor colegilor de pe acest forum!
am si eu o problema cu o astra h ,motor Z14XEP,transmisie manuala 5 trepte.de o perioada de timp incoace (mai ales de cand a venit iarna) imi intra greu in viteza 1 si chiar a-2-a cateodata.cu motorul oprit si ambreiajul calcat la maxim intra perfect in toate vitezele.cu motorul pornit din pozitia liber bag in viteza 1 si cateodata agata,cateodata intra foarte greu de trebuie sa imping strasnic in levier.cand incerc sa plec de la semafor tot din pozitia liber mai face figuri.mentionez ca nu e vorba de primele minute dupa pornirea motorului si face aleatoriu.merg mult prin oras cu drumuri scurte si schimbat vitezele destul de des.
am verificat nivelul uleiului din cutie si am fost nevoit sa mai completez cu cca. 300 ml.am pus ulei original GM pentru cutie manuala (rosu).in momentul verificarii nivelului de ulei din cutie culoarea celui vechi era tot rosu si de aceea am decis sa completez.
mecanicii cu ocazia completarii uleiului la cutie,au gresat si timoneria sau stiu mai ce pe acolo.gresarea nu cred ca sa facuta bine, asa ca rog un coleg de forum sa faca o descriere mai amanuntita a operatiei facute ca la carte.
eventual niste poze cu operatia de gresare.
se poate cumva rulment de presiune,placa,discul de ambreiaj?!
nu am alte zgomote ciudate din zona cutiei si masina are 3 ani si ceva si 78000 km.

Scz, ulterior am vazut ca e vb de H si nu astra G.

stimate coleg nu cred ca e o mare problema ca eu am astra h si tu astra g.in principiu unele tipuri de cutii se aseamana!impartaseste totusi problemele tale si cum le-ai rezolvat.poate aplic si eu ceva din ce spui la astra h!
o zi buna sa ai!

In principiu ar trebuie sa fie la fel ,ambele masini cu 1.4 twinport beneficiaza de aceeasi cutie - F13 - eu iti recomand sa gresezi si levierul schimbatorului de viteze (poza mai jos) - eu am gresat si asta si timoneria si s-a schimbat simtitor comportamentul schimbatorului ( le-am gresat cu WD40 si apoi cu vaselina grafitata)

deci stimabile sa inteleg ca ai scapat cu totul de probleme prin aceasta gresare sau numai sa schimbat ceva in bine!?
e greu de demontat burduful schimbatorului ca la bricheta am mai umblat si stiu oarecum cum se procedeaza.?!
poti explica putin pasii asa pentru unul mecanic antitalent?!
multumesc anticipat.

O re calcare a ambreiajului ,in cazul marsalierului care nu intra din prima sau fortat, functioneaza intotdeauna.

La mine nu merge la stanga si dreapta cand e frig ,dar in trepte intra foarte usor ,am fost la service si au spus ca am apa pe cablurile care duc la cutia de viteze,si ar trebui schimbate..