Corsa motor Otto - cauze consum exagerat benzina

mumus poate le dai pontul sau le vinzi masina la aia de la opel sa o cerceteze , ca reusesti sa scoti cu aprox 2 litri sub 8,2 l cat este consumul oficial la motorizarea ta ,ceea ce mi se pare fantastic,si asta in romania unde stie toata lumea cum se circula !sau poate o avea brasovul un trafic mai relaxat sau circuli noaptea mai mult !cine stie ?!da ne si noua pontul cu de reusesti ,asta la modul cel mai serios ca as avea si eu nevoie de el . a mea are 9,8 l in oras pe carte si ia 11-12 si nu are nimic masina .eroi sa iti ia banii sa iti remedieze consumul e plin dar e munca in zadar cred .totusi colegul sejad la tine mi se pare cam multicel 11.am un prieten cu o masina cu aceiasi motorizare ca a ta si ii ia 8-9 in oras de el stiu sigur ca asa am mai auzit sf uri de 3 litri si o bricheta la suta in orase parasite dar eu nu cred si asta e dreptul meu. de consumul mare in general e de la debitmetru bujii nasoale spun unii ,n am idee,egr,benzina proasta drumurile scurte,o sonda lambda obosita care nu iese neaparat la tester si care poate sa bage si ea la consum vre un litru in plus, orasul in care circuli,etc.daca faci 4 km pana la servici si mai faci 4 cand te intorci si inca vreo 4 dupa vreo 3 ore si incalzesti motorul de cateva ori pe zi ar fi un motiv sa iti iasa asa un consum ,dar daca circuli mai mult cu ea ai o probl sigur sau mai multe adunate.poti sa incerci si ce spunea colegul teovis cu benzina de 99 am obs si eu aceiasi chestie ca scoti consum mai bun cu benzina mai buna dar ce iei pe mere dai pe pere dar macar iti merge masina mai voioasa si se simte .

exact Dane ... si mai conteaza si cum anticipezi traficul...sa nu ma luati ca incurc circulatia..ca nu e asa deloc...

intradevar detectorul il am mereu, cu 80 merg des giratoriile sunt placerea mea...varinata nu prea o folosesc, dar daca stii pe unde sa mergi poti scoate consum bun.
Uite exemplu si cu loganu iarna scoteam consum de 8 si vara in jur de 7 ...numai in oras... dar am facut si proba cu mers numa drumuri de max 3-5 km si stat mult,racit motorul si pornit iar pe drum scurt... si imi lua 10... deci nu am eu o masina minune...doar ca ma descurc bine in orasul meu.

Cu riscul de a devia de la subiect am sa va povestesc un pic despre cum conduc eu...

pana nu scade relantiul la 7-800 rpm nu schimb mai sus de 2000-2400 ...cand sa incalzit un pic motorul schimb in general pe la 2500-3000, peste 3000 schimb doar la nevoie, schimb foarte des vitezele si incerc sa nu fortez masina, anticipez traficul, franez doar la nevoie,folosesc frana de motor...daca se poate in general ocolesc 'obstacolul' in loc sa franez,nu accelerez de nebun daca stiu ca trebuie sa franez in curand, aleg rutele mai libere, chiar daca sunt un pic mai lungi...ma incadrez mereu pe banda cea mai goala ,sau pe cea pe care se circula cel mai rapid(in general toti cretinii evita probabil din mandrie sa circule pe banda 1,asa ca ma folosesc eu de ea), incerc sa folosesc cat mai des o treapta superioara si sa raman cu acceleratia calcata cat mai putin, bineinteles daca trebuie sa o calc, retrogradez chiar si 2 trepte...nu merg deloc ca pensionarii si totusi am consum bun. Marturisesc ca, corsa consumand mai putin ca loganul merg un pic mai agresiv cu ea...la logan sa scot 7 in oras trebuia sa merg frumos...cu corsa pot merge un pic mai sportiv, ptr ca are si o cutie etajata mai bine (mai scurta). Imi place sa cred ca simt motorul si masina, si din aceasta cauza imi si consuma putin, acum trecand la partea tehnica, la logan aveam remapare, filtru aer direct pe admisie,azot in pneuri, bujii cu 4 electrozi,ulei bun...si credeam ca si astea contribuie la consumul scazut...la corsa am totul stock si totusi am consum bun dar am roti de trotineta 155/80R13..si cred ca asta ar fi cauza consumului scazut in oras.

Noua mea masinuta Corsa C 1.2 16 v an 2004 imi consuma undeva intre 6.5%- 7% si merg mai mult prin oras PLOIESTI!Am mers chiar si numai prin oras cateva sute si tot cam acolo a fost consumul! Consumul dupa mine , este cel din carte !Schimb vitezele la 2500-3000 .Inainte aveam un motor de 2.0 16v cu care mergeam usurel si consuma undeva la 10-11 in aceleasi conditii ,dar afara consuma 5 la 100km/k-110max cu aer si menajata .

Are cineva un grafic cu treptele de viteza si viteza la care trebuiesc schimbate pentru motorasul de 1.2 ?

este versiunea sport ,iti multumesc in primul rand pentru raspuns dar as fi vrut mai detaliat : gen 1-20km/h 2-40km/h 3-67km/h s.a.m.d . Era doar un exemplu , nu sunt corecte datele ! ! ! Am facut si un consum in afara : La viteza de 75km/h in medie ( dus 70 si intors 80-85 si rar 90) mi-a consumat 5,5% ! dar la acest test am facut o parte din km in oras din pacate(mai exact 50-60 din cei 190km parcursi cu 10 l) ,deci cam 1 treime!
In fond eu am vrut sa vad daca la viteza de 70km/h imi consuma 3,5 % cum arata un computer de bord la o Skoada fabia 2002 )=)) !Raspuns : Computerul e mare mincinos ) !
Stie cineva cat consuma corsa 1.2 la 120km/h constant ?

Consum Corsa b x12sz conform manualului...

Consumul creste in functie de greutate si alte variabile (sofer, temperatura etc...) greutatea maxima care o da cartea este cuprinsa intre 1056 - 1165 kg si avem:
- urban intre 8,8 - 9,0
- extraurban intre 5,7 - 5,9
- mixt intre 6,8 - 7,0
De asemenaea mai dau un consum in functie de viteza (constanta cred) si de greutate si avem greutatea maxima cuprinsa intre 996 - 1225 kg.
- La 90 km/h intre 5,0 - 5,2
- La 120 km/h intre 7,0 - 7,2

La o luna jumate dupa ce am luat masina, am reusit sa ajung la niste concluzii referitoare la consum.
In regim urban imi ia nici mai mult nici mai putin de 20l/100. In regim de drum intins undeva la 8l/100.
Foarte mult pentru corsa 1,2 X12sz.
Am citit pe aici cauzele probabile. Corpul clapeta de admisie o sa o curat cu spray special. NU stiu la EGR ce pot face (e varianta asta http://www.yiparts.com/data...48b4fa59ed759.jpg ) daca poate fi curatata.
Mai iau in considerare sonda lambda - insa daca era aceasta defecta, nu mi se aprindea "check" in bord?

Ce sa mai verific, de unde mai poate proveni acest consum imens? Ulei nu consuma, distributia e la punct, bujiile noi functioneaza toate corect.

Alte simptome ar fi putere destul de scazuta(insa aici pot fi subiectiv) si un miros persistent de benzina in gazele evacuate.

Becul de ceck e in regula , se aprinde la contact, se stinge cand porneste motorul. Debitmetrul e senzorul de pe cutia filtrului de aer?

Vezi sa nu ai fisurat vreun furtun sau conducta care vine de la rezervor, am mai vazut pe forum la Corsa B astfel de cazuri. Este prea mare consumul ca sa fie defectiune de la egr sau clapeta sau etc.

nastasaflorin fa proba si cu alt injector, verifica senzor temperatura motor.

Trece-ti masina in semnatura,sa stim si noi despre ce vorbim.