Tutorial de reparare pompa de injectie VP44

cred ca ar fi binevenit odata ce ai pornit vorba sa o duci pina la capat . in ce consta problema data si ce anume se repara ..

Salutare,
Dupa cum spuneam nici acest mecanic nu a venit asa cum a promis.
Ma chinui de 3 saptamani sa vina cineva sa se uite la masina cred ca voi renunta la aceasta idee si o voi pune pe o platforma, si o voi duce la un service.

Salut rolland nu mai porneste.

salut baieti. e util ceea ce ati scris voi aici mai ales cat timp informatia este verificata. de aproape un an de zile mi-am luat un vetra c 20 diesel. stiind ca sunt probleme cu pompa am incercat sa ma documentez despre eventuala problema si rezolvarea ei. prin incercarile mele sa gasesc oamenii potriviti am intalnit un om care a spus unele ,,secrete'' despre aceasta pompa. se spune ca atunci cand cedeaza acest tiristor despre care se tot vorbeste este de vina softul. are un fel de contor care la n numar de km facuti de masina sa tina tensiunea mai mlut pe pinul S al tiristoului si acesta cedeaza. in multe cazuri schimbarea piesei nu este o solutie, trebuie schimbat si solftul din pompa. acum eu am zis: bine bine, cum aflu cand imi pica pompa? individul mi-a spus ca cei de la bosch au un program cu care verifica daca pompa a picat ca era momentul pe baza codului pompei. de pacalit nu a putut nimeni pentru ca nu toate pica la acelasi numar de km. problemei i-am gasit rezolvarea in felul urmator: am resolftat pompa cu un soft nou luat de pe o masina care avea numai 10km parcursi. sper ca va ajuta la ceva si daca aveti pe cineva care sa stie mai multe nu uitati sa anuntati. eu incerc sa ma apropii mai mult de acest indivit sa invat cat mai multe. apropo, si tiristorul folosit trebuie sa nu fie mai mic de 104 A. nu stiu ce serie are, dar zice ca el da 175ron pe el. nici nu stiiu de unde il cumpara.

pana sa il intalnesc pe individ credeam ca din cauza mecanica se arde aceasta piesa, dar mi-a spus ca foarte rar se intampla asta. partea mecanica este foarte bine gandita, la fel si cea alectronica insa trebuia si ele sa se strice undeva...

Pai daca ai defect pompa, supapa unisens nu te ajuta

ei da! asta informatie pura 100% ...
poti sa ne spui unde il gasim pe tipul asta ? sau!

sunt curios daca poate sa tina un "training", ceva acolo - platit normal sa destainuie din secretele sale.
iar daca mai afli si informatiile despre "tiristorul" folosit - ar fi super, super!

Salutare tuturor. Am urmarit cu interes "Tutorial de reparare pompa de injectie VP44" dupa care am demontat pompa psg5 de pe masina. Banuiala ca pistonasul de avans este blocat sa adeverit (arata exact ca in poza publicata in prima pagina a tutorialului) , multumesc autorului pentru detaliile demontarii publicate.
Ajuns in acest punct am de pus o intrebare celor experimentati in repararea pompelor de pe y20dth:
din "necunoastere" am ajuns in posesia unei pompe psg16 de pe acelasi tip de motor y20dth opel zafira care se pare ca are cu mult mai putini km la bord decat are pompa mea psg5, peste 200k. Intrebarea mea este : pot impreuna pompa psg16 cu electrovalvele din dotare (care sunt evident diferite constructiv) cu ecu de pe psg5 ?
menzionez ca motorul de pe care a fost demontata psg16 este identic cu al meu (difera doar galeria de admisie si egr_ul), aceeasi masina (doar mai noua), aceleasi caracteristici
multumesc anticipat,
respect tuturor

Domnule mishu_b , cred ca nu doar pentru mine, ci pentru toti cei care au sau ar putea ajunge intr-o situatie asemanatoare ati putea adauga citeva detalii.

respect

Sincer va spun ca de citeva zile tot analizez.
din punct de vedere tehnic face aceeasi treaba, electrovalvele au aceeasi rezistenta ohmica si probabil aceesi impedanta,(rezulta din ce am citit pe forum), senzorul de turatie se poate inlocui (nu l_am masurat fizic dar pare sa aiba aceleasi dimensiuni), modul de prindere pe motor este acelasi, doar capul hidraulic l_am masurat si este identic.
Voi continua miine sa fac masuratori intre cele doua pompe, dar poate ca este vreun element care imi scapa.
Vas fi recunoscator daca ma scoateti din aceasta dilema.
Multumesc

respect