Problema de legislatie rutiera!!!

Mai intreaba-l pe acel instructor daca cel care a patruns in intersectie, pierde prioritatea sau nu ...

Se pleaca de la premisa ca cel care vine de pe drumul cu Cedeaza trecerea stie ca cel din dreapta are STOP. Iar asta nu e bine. De unde stie cel cu Cedeaza trecerea ca ala din dreapta are STOP daca spre exemplu indicatorul e "ascuns" pt el (in sensul ca nu poate fi vazut decat de cel care vine pe drumul respectiv) ?

stai linistit k nici eu nu sunt convins,dar daca o luam dupa lege,cel care intersecteaza traiectoria celuilalt si i-i vine din dreapta "pierde prioritatea"

@kata, zi-mi te rog care sunt legile care reglementeaza semnele de circulatie. Eu am gasit doar una din 1966. sunt curios, acolo apare o ierarhie? Eu cred ca nu, pentru ca povestea cu opritul/incetinitul pentru acordarea prioritatii e pe motiv de vizibilitate. Cele doua semne nu reglementeaza in mod diferit pierderea prioritatii fata de ceilalti, ci doar modul in care trebuie sa ne comportam pentru a acorda prioritatea (orim, ne asiguram, sau incetinim, ne asiguram)
Poate imi mai gasesc pe acasa documentatia din vremea scolii de soferi, aveam si o carte de legislatie cu toate kestiile astea foarte frumos explicate.... daca o gasesc, o iau la studiat

hai sa va scriu una si mai buna:la o intersectie de 4 drumuri de aceeasi categorie fara semnalizare ajung 4 masini concomitent care trece primul si ce regula se aplica?

regula nesimtirii

Cauta cartea

Apoi, aici sint cateva definii ale unor termeni :

OPRIRE : > http://dexonline.ro/search.php?cuv=oprire

A TRECE > http://dexonline.ro/search.php?cuv=trece


Definitiile mi se par total diferite. Daca o luam logic, definitiile semnelor de circulatie au fost date de catre cei care au fost alesi de catre populatie ( senat / deputati / parlamentari ), iar acestia au obligatia de a respecta sensul termenilor din Dictionar. Deci .. nu cred ca cineva poate sa puna egal intre cele doua definitii .. cu atat mai mult intre cele doua semne de circulatie ( indicatoare ).

Respect.

In regulament :

Art. 55
La apropierea de o intersectie conducatorul de vehicul trebuie sa circule cu o viteza care sa îi permita oprirea, pentru a acorda prioritate de trecere participantilor la trafic care au acest drept.

Art. 56
(1)La intersectiile cu circulatie nedirijata, conducatorul de vehicul este obligat sa cedeze trecerea tuturor vehiculelor care vin din partea dreapta.
(2)La intersectiile cu circulatie dirijata prin indicatoare, semafoare sau de catre politistul rutier, conducatorul de vehicul este obligat sa respecte semnificatia sau indicatiile acestuia.
(3)Patrunderea unui vehicul într-o intersectie este interzisa daca prin aceasta se produce blocarea intersectiei.
(4)În intersectiile cu sens giratoriu, semnalizate ca atare, vehiculele care circula în interiorul acestora au prioritate fata de cele care urmeaza sa patrunda în intersectie.

Art. 57
În cazul vehiculelor care patrund într-o intersectie dintre un drum închis circulatiei publice si un drum public, au prioritate acele vehicule care circula pe drumul public.

Art. 58
(1)În intersectiile cu circulatie nedirijata, conducatorul de vehicul este obligat sa acorde prioritate de trecere vehiculelor care circula pe sine. Acestea pierd prioritatea de trecere când efectueaza virajul spre stânga sau când semnalizarea rutiera din acea zona stabileste o alta regula de circulatie.
(2)În intersectii, conducatorii vehiculelor care vireaza spre stânga sunt obligati sa acorde prioritate de trecere vehiculelor cu care se intersecteaza si care circula din partea dreapta.
(3)În intersectiile cu circulatie dirijata prin indicatoare de prioritate, regula prioritatii de dreapta se respecta numai în cazul în care doua vehicule urmeaza sa se întâlneasca, fiecare intrând în intersectie de pe un drum semnalizat cu un indicator având aceeasi semnificatie de prioritate sau de pierdere a prioritatii.

regulamentul a fost postat si aici : https://www.clubopel.com/vie...php?p=86404#86404

Cedeaza trecerea si STOP, fac parte din aceeasi categorie de Indicatoare, ( Indicatoare Rutiere - de reglementare > http://www.testeauto.ro/ind..._reglementare.php ) dar nu au aceeasi semnificatie ! Daca ar avea aceeasi semnificatie, ce rost ar mai avea unul dintre ele ?

se refera la indicatoare avand aceeasi semnificatie de (a) prioritate sau de (b)pierdere a prioritatii. Deci regula imparte indicatoarele de prioritate doar in doua: de prioritate si de pierdere a prioritatii. Nu lasa loc de interpretari de genul "dupa parerea mea" sau "eu cred ca". Iar STOP si CEDEAZA sunt in aceeasi categorie. Nu exista nici un articol in ordonanta sau in regulament care sa imparta mai departe indicatoarele apartinand aceleiasi categorii (dpdv al prioritatii).

Deci daca ajungi intr-o intersectie si ai cedeaza, ii acorzi prioritate celui care vine din dreapta, INTOTDEAUNA. Pentru ca:
a) asa prevede regulamentul
b) tu nu stii ce indicator are cel care vine de pe drumul din dreapta

Si chiar daca cel din dreapta n-ar avea NICI UN INDICATOR, el e obligat sa acorde prioritate doar celor care vin din dreapta lui, iar tu ii vei veni din stanga.

@doru_a : In cazul in care ambii au CEDEAZA TRECEREA sau STOP, atunci se aplica cele spuse de tine ( respectiv regula prioritatii de dreapta ). Dar cand ai cedeaza cu STOP, cedeaza are " mai multa libertate " decat stop-ul. Iar daca ne intalnim si ne lovim intr-o astfel de situatie, eu pe cedeaza si tu pe STOP, militzeanu' o sa tina cu mine, nu cu tine .... tu erai obligat sa te OPRESTI .. si te mai lasa si fara carnet ( neacordare de prioritate )