Restrictie de viteza pe timp de ploaie

E normal sa existe o restrictie de viteza pe timp de ploaie. Am vazut peste tot, prin europa.
Legea ar trebui sa stabileasca conditiile in care se aplica, ca sa nu mai existe discutii de genul de mai sus.

si acum sa revenim, ca amintea cineva mai inainte de calitatea asfaltului,
daca avem parte de anumite conditii atmosferice, de ce nu se tine cont de ele la realizarea infrastructurii?
deoarece nu suntem in stare si nu avem mijloacele sa ne exercitam dreptul de a refuza plata impozitelor si implicit a rovinetei, pe care eu unul nu am mai platit-o de un an.

ce sa mai zic de tarile scandinave, si acolo pe autostrada au limita pe vreme vrea la 80 la ora, mai ales cand acolo vremea rea e cam 90% din an? si acolo se lucreaza tot timpul, si in fiecare an la toata autostrada? NU, doar la noi.

taxe se incaseaza cum vor ei, asfalt toarna prost tot cum vor ei, iar noi suntem lideri la taxe si impozite in europa, si conditii de trafic ciu ciu.

si au mai lansat si ipoteza conform careia pe urmatoarea autostrada bucuresti brasov o sa fie portiuni de drum unde se va circula cu 80 la ora si asta in conditii normale, ca, cine stie, o sa ne puna sa mergem cu 10 la ora in conditii de ploaie.

asta e romania, unii se fac ca fac, altii incaseaza banii ce trebuia bagati in material, si noi cotizam ca prostii la masini, jeepane si vile si excursii, ca nu iese nimic pentru uzul nostru, noi doar intretinem pe ai nostri conducatori.

asa ca, daca avem limita de 80 pe ploaie, inseamna ca ne-au prostit in fata cand au refacut autostrada aia de zeci de ori, deci au refacut-o mereu prost , daca nu mai prost decat data trecuta.

dar noi platim taxa de drum. platim accize, o sa incepem sa platim si o autostrada la care se lasa terasamentul, dar noi platim........

totusi, indicatorul a aparut in ultimele 6 luni, deoarece pana acum nu exista.

asta inseamna ca dupa 18 ani si-a dat seama politia ca e periculos sa mergi cu mai mult de 80 km/h.

deci ori politia e inapoiata, ori isi aplica propriile metode de a imbogati bugetul cu amenzi de viteza.

indicatoarele au aparut de curand ca au realizat ca de cand au facut autorstrada de 3 ani nu au semnalizat cu absulut nimic ! acum sunt obligati de UE si se conformeaza !

daca e sa ne luam dupa infrastructura pe A2 stiti foarte bine ca sunt locuri unde ar fi nevoie de limita de 50 Km/h , e varza ! mai bun e DN2 care de ani de zile nu am mai vazut un utilaj sa repare ceva la el !

dar asta e !

referitor la indicatoare : trebuie sa stiti , ca ati fost pe la vecini prin Bulgaria , ati obs. ca la ei nu exista indicatoare cu : curba simpla , dubla , periculoasa ?! sunt doar indicatoare de limitare a vitezei , cu cat limita este mai mica ( se ajunge si la 30 km/h ) cu atat drumul devine mai periculos !

foarte bine ca au pus indicatoarele , macar iti da un pic de gandit cand alergi cu 150 pe ud !

da este de recomandare !

No bun, hai ca e interesant subiectul.

Imi place ca au reactionat colegii de forum la mesajul de informare a lui iulius. In mare masura de-acord cu ce a zis lumea pana aici.

Dar hai sa va mai zic ceva: mai multe studii efectuate acu cativa ani au demonstrat teoretic si practic faptul ca corpul omenesc (scuzati cacofonia plus ca aici e clar ca ma refer la organele interne, schelet...) este construit pentru a suporta un impact la o viteza cu valoarea maxima 50km/h. Daca e 60, mea culpa. Sa zicem 60 ca ne place viteza.
Fie cadere in gol pe pamant, fie impact in miscare orizontala, 60 km/h e limita maxima suportata de constructia corpului omenesc. Bineinteles, ca peste tot, exista si exceptii, de exemplu Jack Norris, care nu are limite.
Bun. Am detector radar, am ABS, am frane bune, am airbag-uri si altele si altele. Chiar trebuie exploatate toate la maximum de fiecare data cand ne deplasam cu masina? Daca sunt in localitate, circul cu 100km/h si stau cu ochii mai mult pe detector decat pe strada? Daca circul pe zapada, fac patinaj artistic "controlat"? Daca ploua, circul totusi cu viteza maxima permisa?
Si daca nu ploua, dar carosabilul e umed, chiar o suprafata superficiala (care by the way, contine amestecul interesant de asfalt, praf si apa - un fel de lubrifiant in conditiile in care stim ce suprafata mica de contact are masina cu cele 4 roti ale dansei), masina din fata noastra ne arunca pe parbriz tot felul. Vizibilitatea scade. Si 5%, dar scade. Nu ne punem oare intrebarea: este safe 130km/h?
Chiar trebuie specificat acest lucru, adica "redu' nene viteza daca ploua, nu vezi care-s conditiile?"

Nu sunt nici Capt'n Slow, dar imi iubesc si pretuiesc viata mult de tot.

Mare dreptate are Deltaztek
Amenzi mari si permise suspendate pe multe luni de zile, asta ne trebuie! Sunt tari (in europa) unde permisul se suspenda si pe mai mult de sase luni. Ca sa nu mai vb de amenzi.
Nu ca as fi eu ala care merge la litera legii, dar parca nici cu 120 prin localitate nu circul....
Ramane, pana la urma, la constiinta fiecaruia dintre noi cat apasa pedala de acceleratie.

Pacat ca mor oameni nevinovati din cauza inconstientilor de pe sosele

te-ai nascut a zecea oara daca ai scapat la viteza aia. probabil purtai protectii bune si nu te-ai lovit de nici un obstacol dupa ce ai cazut/zburat prin aer. multumeste lui Dumnezeu in fiecare zi!

da oameni buni, viteza ucide si se intampla zi de zi pe sosele. fiecare cred ca nu i se poate intampla lui dar realitatea e diferita.
de aceea, am zis sa nu se mai dea lumea mare pe aici cum a mers cu 200km/h ca nu invata nimeni nimic bun din posturile acelea, mai ales cei tineri si nelinistiti.
bafta si atentie

Exista amenta pentru viteza 0-9km/h in +?

Radarul are o marja de eroare de +/- 10%