Service de ITP pt Diesel

Sunt de acord cu aceste mici imperfectiuni , repet ce am raspuns si mai sus: Nu am vrut sa jignesc pe nimeni, nici macar pe cel cu postul la care am facut referire, dar mi se pare total nefiresc sa faci asa ceva. Imi pun si eu maine motor de 2000 pe o dacie, dau 100 de euro si apoi fiinda nu pot sa ma opresc la timp intru in plin in masina ta in care esti cu familia....ti se pare normal???
Asta este ce am vrut sa subliniez. Stiu ca majoritatea de pe acest forum tin foarte mult la masinile lor si au grija de ele asa cum trebuie, si eu fac la fel.
Deci imi cer scuze inca odata daca am jignit pe cineva

daca toti ar fi constiinciosi si cu bun simt ( si mecanici si soferi), eu cred ca o masina normala trece itp-ul fara probleme.
DAR,
in cazul 1 - mecanicii vor spaga, ca de, sunt romani si asa au fost invatati; li se pare ca li se cuvine spaga, cu toate ce ei sunt platiti pt asta;
in cazul 2 - proprietarul este suficient de dobitoc/inconstient si nu are grija de masina de nici un fel. las-o ba ca merge si asa - si atunci poate chiar omora oameni nevinovati. ca nu a r fi o problema daca si-ar rupe gatul doar el ( ca merita cu varf si indesat.

am dreptate...?

eu dau o bere si ma si felicita ca am trecut pe acolo

nu va mai plangeti de ITP-ul din Romania, ca nu ar face fata romanii la conditiile de afara daca s-ar impune direct la noi. Deocamdata este BINE, sa ne rugam la mai bine

pot sa spun ca sunt pana la un punct de acotd cu lucian_vlaicu, dar uite ca se mai intampla cum a patit-o un prieten, un mercedes a klase sarit de 60kkm i-au facut test la suspensii; in ce consta asta, se posteaza cativa "ingineri" langa masina si incep sa o balangane, daca nu se opreste cum vor ei te refuza

cost 100E

vreti sa reveniti la subiect si sa recomandati service-uri?
tb sa-l fac si eu saptamanile viitoare si nu stiu unde.

un nr de tel, site internet, etc?
m-ar avantaja ca e destul de aproape de birou.
se poate face programare?
ceva tarife?

DECI...!?!?!
MAI AM 2 SAPTAMANI SI IMI EXPIRA ITPUL.
NU MA INRDUMA NIMENI?
VA ROOOOOGGGGGGG...........

danieldboca@
Serviceul Radacini, Bd. Ferdinand 111~113, chiar la intersectia cu Str. Avrig.
Eu am fost Sambata trecuta, la ora 8:30si nu am asteptat decat dupa o singura masina, iar tipul de la
ITP a fost foarte amabil.
tel. service 2528154

Oricat de paradoxal ar parea, spre deosebire de Y20DTH, la Y17DTi nu este nevoie de conditioning (alea 5-8 accelerari in blana)...

nu vad legatura intre tipul motorului si numarul de accelerari.

am facut itp-ul in dimineata asta la autobaza aia din baneasa recomandata de Daniel. azi era ultima zi cand mai era valabila inspectia la masina mea.
desi am fost primul la rand ajuns la 6.45, iar programul incepe la 7.30, am plecat de acolo la 9.30!
cica au schimbat mobilierul si le-a fost greu sa-l monteze la timp, ca sa nu mai zic de problemele aparute la reasamblarea sistemului (cabluri, tastatura, monitor, prize, etc) + altele organizationale.
dupa cum am zis, desi am fost primul, in fata mea au intrat doua camioane respinse la inspectiile precedente. nu vreau sa comentez starea lor si ce iesea pe teava de esapament.

testele de frana au iesit f bine, cu o diferenta de 5% pe fata si vreo 10% pe spate (umblu de un an cu placutele de spate in portbagaj si nu ma hotarasc sa le schimb...) adica sunt in marja de eroare de 20% parca.
la noxe am vazut ceva de genul 0.73-0.75, un rezultat excelent daca mai sus se spunea ca ar tb sa fie in jur de 1.

de turat a turat-o de vreo 3 ori, dar ma asteptam sa faca mai urat. nu am vazut cat fum a iesit pe esapament.

de ce am ales statia asta si nu altele: in primul rand imi este aproape de birou, programul de lucru nu se intersecta prea mult cu cel de la birou, iar pretul a fost mic (75 lei) fata de Radacini Ferdinand (150 lei) si Sama (199 lei).
nu stiu daca a meritat diferenta de bani pentru timpul pierdut, dar cred ca a fost o exceptie ce s-a intamplat azi.

alegerea este a voastra