Dark mode
Multumesc pentru raspunsul prompt
- iulius23ro
- *
- 8 mesaje
- din 12 Oct 2007
- Corsa 2004 Z10XEP
- Bucuresti
iulius23ro
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2004 Z10XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Oct 2007
- Mesaj Privat
- stefan_10
- **
- 251 mesaje
- din 04 Aug 2007
- Corsa 2001 Z10XE
- Dolj
stefan_10
- Mesaje scrise: 251
- Locatie: Dolj
- Masina: Corsa 2001 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Aug 2007
- Mesaj Privat
opelms
- Mesaje scrise: 48
- Locatie: Mures
- Masina: Corsa 2005 z13dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Mar 2009
- Mesaj Privat
- iulius23ro
- *
- 8 mesaje
- din 12 Oct 2007
- Corsa 2004 Z10XEP
- Bucuresti
iulius23ro
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2004 Z10XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Oct 2007
- Mesaj Privat
Mie 06 Jan, 2010 3:08 pm
posibil o fisura minuscula care dupa segmentarea motorului a dus la acest incindent (am mers circa 1 an cu presiunea scazuta pe acel piston)
sau
s-a intors universul impotriva mea caci am platit taxa de pod la cernavoda cu fise de 1 ban si 5 bani (coada de kilometri, injuraturi, claxoane)
sau
s-a intors universul impotriva mea caci am platit taxa de pod la cernavoda cu fise de 1 ban si 5 bani (coada de kilometri, injuraturi, claxoane)
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
- iulius23ro
- *
- 8 mesaje
- din 12 Oct 2007
- Corsa 2004 Z10XEP
- Bucuresti
iulius23ro
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2004 Z10XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Oct 2007
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
- iulius23ro
- *
- 8 mesaje
- din 12 Oct 2007
- Corsa 2004 Z10XEP
- Bucuresti
iulius23ro
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2004 Z10XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Oct 2007
- Mesaj Privat
vasantici
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: iasi
- Masina: Agila 2000
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Jan 2007
- Mesaj Privat
Anya
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2003 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Dec 2010
- Mesaj Privat
Joi 16 Dec, 2010 1:05 pm
buna.am si eu o problema:mi-am luat masina second-hand,totul parea k inafara de faptul ca atunci cand pornesc se aude un fel de vibratie...inainte se simtea la pornire,acum si in timpul mersului!Am auzit pareri diferite,ca ar putea fii ceva pe la teava de esap....sau nu e ceva strans ,vre-un surub ceva...Inca n-am dus-o la service...Ce ar putea fii?
ro_marian
- Mesaje scrise: 27
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2003 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Aug 2007
- Mesaj Privat
ComanV
- Mesaje scrise: 17
- Locatie: Cluj
- Masina: Corsa 2001 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Jan 2010
- Mesaj Privat
Joi 27 Jan, 2011 5:44 pm
Salut, am un Corsa C 2001 Z10XE si am avut si eu aceeasi problema cu sunetul acela metalic, ca tachetii, plus de asta avea momente in care masina nu tragea si apoi isi dadea drumul. Am mers cu ea sa ii faca mecanicul o citire, totul bine, nimic pe calculator, insa a observat si el sunetul. Mi-a zis ca e sigur de la lant si mi-a distribuit el "surplusul" astfel incat lantul era acum intins. am mers la o incercare si masina mergea excelent, insa dupa o plimbare mai lunga, pana cand s-a incalzit motorul sunetul a revenit. In cele din urma am ales sa schimb lantul, desi avea numai 60000 Km, insa s-a facut simtita diferenta imediat. Motorul toarcem in relanti nu il auzi decat torcand, de tras trage ca un vis. Recomandarea mea e sa schimbati lantul acela desi nu are kilometrii impliniti. Am observat problema sunetului acesta la multe Corsa prin trafic, asa ca nu e ceva rezervat unor masini, ci cam toate trec prin asta.
levi2018
- Mesaje scrise: 47
- Locatie: Neamt
- Masina: Corsa 2004 1.0 Z10XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jul 2010
- Mesaj Privat
Joi 27 Jan, 2011 6:38 pm
ComanV a scris:Salut, am un Corsa C 2001 Z10XE si am avut si eu aceeasi problema cu sunetul acela metalic, ca tachetii, plus de asta avea momente in care masina nu tragea si apoi isi dadea drumul. Am mers cu ea sa ii faca mecanicul o citire, totul bine, nimic pe calculator, insa a observat si el sunetul. Mi-a zis ca e sigur de la lant si mi-a distribuit el "surplusul" astfel incat lantul era acum intins. am mers la o incercare si masina mergea excelent, insa dupa o plimbare mai lunga, pana cand s-a incalzit motorul sunetul a revenit. In cele din urma am ales sa schimb lantul, desi avea numai 60000 Km, insa s-a facut simtita diferenta imediat. Motorul toarcem in relanti nu il auzi decat torcand, de tras trage ca un vis. Recomandarea mea e sa schimbati lantul acela desi nu are kilometrii impliniti. Am observat problema sunetului acesta la multe Corsa prin trafic, asa ca nu e ceva rezervat unor masini, ci cam toate trec prin asta.
Sefule.. cat te-a ajuns schimbarea lantului? Ca si eu am o Corsa 1.0 din 2004.. Poti sa imi recomanzi si un service care ar putea sa ma rezolva in Cluj?
ComanV
- Mesaje scrise: 17
- Locatie: Cluj
- Masina: Corsa 2001 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Jan 2010
- Mesaj Privat
Joi 27 Jan, 2011 9:17 pm
levi2018 a scris:
Sefule.. cat te-a ajuns schimbarea lantului? Ca si eu am o Corsa 1.0 din 2004.. Poti sa imi recomanzi si un service care ar putea sa ma rezolva in Cluj?
ComanV a scris:Salut, am un Corsa C 2001 Z10XE si am avut si eu aceeasi problema cu sunetul acela metalic, ca tachetii, plus de asta avea momente in care masina nu tragea si apoi isi dadea drumul. Am mers cu ea sa ii faca mecanicul o citire, totul bine, nimic pe calculator, insa a observat si el sunetul. Mi-a zis ca e sigur de la lant si mi-a distribuit el "surplusul" astfel incat lantul era acum intins. am mers la o incercare si masina mergea excelent, insa dupa o plimbare mai lunga, pana cand s-a incalzit motorul sunetul a revenit. In cele din urma am ales sa schimb lantul, desi avea numai 60000 Km, insa s-a facut simtita diferenta imediat. Motorul toarcem in relanti nu il auzi decat torcand, de tras trage ca un vis. Recomandarea mea e sa schimbati lantul acela desi nu are kilometrii impliniti. Am observat problema sunetului acesta la multe Corsa prin trafic, asa ca nu e ceva rezervat unor masini, ci cam toate trec prin asta.
Sefule.. cat te-a ajuns schimbarea lantului? Ca si eu am o Corsa 1.0 din 2004.. Poti sa imi recomanzi si un service care ar putea sa ma rezolva in Cluj?
Eu l-am schimbat la un service din parcul industrial unde lucrez. Tipi is foarte ok, desi preturile nu sunt tocmai cele mai mici, insa nici nu iti vine sa iesi dandu-ti palme. Adresa e Str. Fabricii, nr. 118 A (intrare pe langa/pe sub podul de la Terapia). E simtitoare diferenta, in primul rand scapi de sunetul ala enervant de zici ca ai un diesel vechi si plus mai multa putere e transmisa la roti. Dupa ce l-am schimbat am urcat pe Frunzisului in a 3-a pana la 80 km/h si masina parca mai vroia.
Contacteaza-ma daca vrei sa te ajut, ne intelegem la tel daca vrei. Legat de pret nu mai stiu exact cat a fost, piesele le-am luat eu de la Unix, care e in zona.
- lev30ro
- **
- 112 mesaje
- din 12 Jan 2011
- Corsa 2002 Z10XE
- Mures
lev30ro
- Mesaje scrise: 112
- Locatie: Mures
- Masina: Corsa 2002 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Jan 2011
- Mesaj Privat
Sam 29 Jan, 2011 7:24 pm
Buna seara,
Atasez mai jos un link cu motorul corsai C de 1.0l din 2002 cu 114000km al sotiei si va rog sa-mi spuneti daca sunetul acestui motor este OK.
Am filmat de aproape cu o camera care are inregistrare stereo , intr-un garaj inchis unde se pot auzi toate sunetele existente de la motor.
Cei ce au timp si bunavointa va rog sa ascultati inregistrarea si sa-mi spuneti daca sunt sunete ciudate.
Motoul merge bine, rotund, teava de esapament curata, insa ca fiecare corsar de 1.0l si 1.2l auzim ciudatinii la sunetul motorului.(cel putin sotia asa sustine) eu zic ca suna ok mai putin toba de dupa motor care are un aspect sonor specific motoarelor in 3 timpi.
http://www.youtube.com/watch?v=76LcSiAjuZ8
Multumesc,
Daca am incalcat regulamentul atasand un link de youtube rog un moderator sa stearg cele de mai sus cu scuzele de rigoare!
Atasez mai jos un link cu motorul corsai C de 1.0l din 2002 cu 114000km al sotiei si va rog sa-mi spuneti daca sunetul acestui motor este OK.
Am filmat de aproape cu o camera care are inregistrare stereo , intr-un garaj inchis unde se pot auzi toate sunetele existente de la motor.
Cei ce au timp si bunavointa va rog sa ascultati inregistrarea si sa-mi spuneti daca sunt sunete ciudate.
Motoul merge bine, rotund, teava de esapament curata, insa ca fiecare corsar de 1.0l si 1.2l auzim ciudatinii la sunetul motorului.(cel putin sotia asa sustine) eu zic ca suna ok mai putin toba de dupa motor care are un aspect sonor specific motoarelor in 3 timpi.
http://www.youtube.com/watch?v=76LcSiAjuZ8
Multumesc,
Daca am incalcat regulamentul atasand un link de youtube rog un moderator sa stearg cele de mai sus cu scuzele de rigoare!
ComanV
- Mesaje scrise: 17
- Locatie: Cluj
- Masina: Corsa 2001 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Jan 2010
- Mesaj Privat
Dum 30 Jan, 2011 12:16 am
lev30ro a scris:Buna seara,
Atasez mai jos un link cu motorul corsai C de 1.0l din 2002 cu 114000km al sotiei si va rog sa-mi spuneti daca sunetul acestui motor este OK.
Am filmat de aproape cu o camera care are inregistrare stereo , intr-un garaj inchis unde se pot auzi toate sunetele existente de la motor.
Cei ce au timp si bunavointa va rog sa ascultati inregistrarea si sa-mi spuneti daca sunt sunete ciudate.
Motoul merge bine, rotund, teava de esapament curata, insa ca fiecare corsar de 1.0l si 1.2l auzim ciudatinii la sunetul motorului.(cel putin sotia asa sustine) eu zic ca suna ok mai putin toba de dupa motor care are un aspect sonor specific motoarelor in 3 timpi.
http://www.youtube.com/watch?v=76LcSiAjuZ8
Multumesc,
Daca am incalcat regulamentul atasand un link de youtube rog un moderator sa stearg cele de mai sus cu scuzele de rigoare!
Atasez mai jos un link cu motorul corsai C de 1.0l din 2002 cu 114000km al sotiei si va rog sa-mi spuneti daca sunetul acestui motor este OK.
Am filmat de aproape cu o camera care are inregistrare stereo , intr-un garaj inchis unde se pot auzi toate sunetele existente de la motor.
Cei ce au timp si bunavointa va rog sa ascultati inregistrarea si sa-mi spuneti daca sunt sunete ciudate.
Motoul merge bine, rotund, teava de esapament curata, insa ca fiecare corsar de 1.0l si 1.2l auzim ciudatinii la sunetul motorului.(cel putin sotia asa sustine) eu zic ca suna ok mai putin toba de dupa motor care are un aspect sonor specific motoarelor in 3 timpi.
http://www.youtube.com/watch?v=76LcSiAjuZ8
Multumesc,
Daca am incalcat regulamentul atasand un link de youtube rog un moderator sa stearg cele de mai sus cu scuzele de rigoare!
Salut. Si eu am exact aceeasi motorizare, am avut cam acelasi sunet ca si masina sotiei tale si eu aveam doar 65000 km. Daca asculti atent o sa auzi un sunet de lovire metalic, asemanator cu cel de la diesel parca. Acela e lantul de la distributie, care in mod normal e intins perfect pt ca de acest lant se leaga si aprinderile, si daca acelea o iau razna si motorul incepe sa o ia razna. La mine suna poate mai incet, insa cand mi-a desfacut mecanicul motorul mi-a aratat cat de largit era lantul... puteam sa imi bag degetul intre el si peretele motorului (adica aproape o zala de lant). Sunetul e mai incet cand motorul e rece pentru ca nu e atat de dilatat metalul lantului, insa cand faci 30 km cu masina o sa il auzi limpede din masina. eu unul iti recomand sa schimbi lantul, nu e ceva ieftin, piese si manopera ajungand pe la 400 Ron, insa mie acum masinuta imi toarce, la relanti abea daca o auzi, si de tras, trage!
Sper ca te-am ajutat, toate cele bune, Coman Vasile, Cluj-Napoca
- lev30ro
- **
- 112 mesaje
- din 12 Jan 2011
- Corsa 2002 Z10XE
- Mures
lev30ro
- Mesaje scrise: 112
- Locatie: Mures
- Masina: Corsa 2002 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Jan 2011
- Mesaj Privat
Dum 30 Jan, 2011 2:51 pm
Dl.Vasile,
Sunt de acord cu zgomotul lantului insa 400 de roni este mult prea putin pentru aceasta lucrare.Ati schimbat doar lantul? Se poate schimba doar lantul fara role....etc. Eu din cate am citit, schimbatul lantului impreuna cu toate piesele ce se schimba + ulei + filru si manopera te ajunge la 1200 ron. Un pret rezonabil.
Daca se poate schimba doar lantul atunci ar fi ok.
mersi,
Sunt de acord cu zgomotul lantului insa 400 de roni este mult prea putin pentru aceasta lucrare.Ati schimbat doar lantul? Se poate schimba doar lantul fara role....etc. Eu din cate am citit, schimbatul lantului impreuna cu toate piesele ce se schimba + ulei + filru si manopera te ajunge la 1200 ron. Un pret rezonabil.
Daca se poate schimba doar lantul atunci ar fi ok.
mersi,
ComanV
- Mesaje scrise: 17
- Locatie: Cluj
- Masina: Corsa 2001 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Jan 2010
- Mesaj Privat
Dum 30 Jan, 2011 7:23 pm
lev30ro a scris:Dl.Vasile,
Sunt de acord cu zgomotul lantului insa 400 de roni este mult prea putin pentru aceasta lucrare.Ati schimbat doar lantul? Se poate schimba doar lantul fara role....etc. Eu din cate am citit, schimbatul lantului impreuna cu toate piesele ce se schimba + ulei + filru si manopera te ajunge la 1200 ron. Un pret rezonabil.
Daca se poate schimba doar lantul atunci ar fi ok.
mersi,
Sunt de acord cu zgomotul lantului insa 400 de roni este mult prea putin pentru aceasta lucrare.Ati schimbat doar lantul? Se poate schimba doar lantul fara role....etc. Eu din cate am citit, schimbatul lantului impreuna cu toate piesele ce se schimba + ulei + filru si manopera te ajunge la 1200 ron. Un pret rezonabil.
Daca se poate schimba doar lantul atunci ar fi ok.
mersi,
Sincer nu am ajuns acolo la pret. insa eu nu am schimbat uleiul si filtrele. Lantul nu se schimba singur, e un set intreg cu intinzator, insa sincer nu stiu sa fi trecut de 450. Incearca la Unix ca stiu ca aveti si la Mures, intreaba cat ar fi. Intervine desigur si manopera, insa cat de mare poate fi diferenta? Intereseaza-te pt ca eu cred ca nu e asa. Modelul e "vechi", piesele sunt compatibile cu diferiti producatori si ai de unde alege. E un Opel Corsa in trei cilindri, nu un M3. Nu pot sa iti dau mai multe detalii legate de pret pt ca schimbarea am facut-o undeva in vara, anul trecut. Daca esti dispus sa faci un compromis si sa nu iei chiar cea mai scumpa piesa, ci una, doua nivele mai jos, o sa ajungi la un pret rezonabil (daca desigur nu mergi la reprezentata). Plus de asta masina o sa iti stea in service cateva ore.
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Lun 31 Jan, 2011 9:38 am
ComanV povesti cu lant intins si 'distribuit' surplusul sunt marmota si ciucalata, la fel si pretul. Lantul nu se intinde semnificativ dar se aduna cu uzura patine, uzura intinzator. Astea ca sa le schimbi corect iti trebuie garnituri, simeringuri, suruburi, piulite, adica altele garla, chiar si pe producator tot costa peste 600lei numai piese, mai pune ulei, filtru, antigel, solutii curatare si diverse spray, pensoane, lame, manusi, periuta dinti, silicon, pasta blocare, manopera...
Tiganeala de 400lei se poate face dar de atata tine, nu esti primul care a vrut ieftin, au vrut si altii de gasesti pataniile lor pe forum.
Tiganeala de 400lei se poate face dar de atata tine, nu esti primul care a vrut ieftin, au vrut si altii de gasesti pataniile lor pe forum.
ComanV
- Mesaje scrise: 17
- Locatie: Cluj
- Masina: Corsa 2001 Z10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Jan 2010
- Mesaj Privat
Lun 31 Jan, 2011 6:32 pm
dancuciureanu a scris:ComanV povesti cu lant intins si 'distribuit' surplusul sunt marmota si ciucalata, la fel si pretul. Lantul nu se intinde semnificativ dar se aduna cu uzura patine, uzura intinzator. Astea ca sa le schimbi corect iti trebuie garnituri, simeringuri, suruburi, piulite, adica altele garla, chiar si pe producator tot costa peste 600lei numai piese, mai pune ulei, filtru, antigel, solutii curatare si diverse spray, pensoane, lame, manusi, periuta dinti, silicon, pasta blocare, manopera...
Tiganeala de 400lei se poate face dar de atata tine, nu esti primul care a vrut ieftin, au vrut si altii de gasesti pataniile lor pe forum.
Tiganeala de 400lei se poate face dar de atata tine, nu esti primul care a vrut ieftin, au vrut si altii de gasesti pataniile lor pe forum.
Acum sincer eu nu zic bancuri si nici povesti cu porcusori inaripati. Eu asa am facut si asta mi-a fost pretul. Si nu am cumparat atatea sprayuri si garnituri, iar de piulite si suruburi sincer nu stiu. Daca e atat de mare neincredere in cuvintele mele pe forum, saptamana asta o sa ma duc la service-ul meu si o sa intreb sa imi dea o oferta de pret pt lucrarea pe care mi-a facut-o... si o sa vin inapoi cu marmota toata ciocolatita in staniol. OK, Dane?
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata