Dark mode
Naspa treaba, din pacate e tipic romanului, sa de-a teapa! Deci oil pressure to low iti aparea pentru ca motorul era deja busit, nu avea legatura ca pompa nu face suficienta presiune. Gresesc?
borsy- Suspendat
- 3,025 mesaje
- din 27 Mai 2013
- Insignia 2011 A20DT
- Alba
borsy- Mesaje scrise: 3,025
- Locatie: Alba
- Masina: Insignia 2011 A20DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mai 2013
- Mesaj Privat
magiqMax
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Gorj
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Mar 2015
- Mesaj Privat
- nete_20
- ***
- 574 mesaje
- din 20 Jun 2009
- Insignia 2009 A20DTH
- Constanta
nete_20
- Mesaje scrise: 574
- Locatie: Constanta
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jun 2009
- Mesaj Privat
Vin 15 Mai, 2015 8:13 pm
Trebuie sa ne strângem mana, cred ca mașinile noastre au trecut pe mana aceluiași "Dorel"...pai asta e cauza pentru care se umple România de Insignia cu motoare "topite" pentru ca încã se crede ca opelul e masina sãracului bogat (sau invers ) , cand vede ca are un cost fița de a avea masina "de lux" timp in care uita sa mai faca un schimb de ulei (sa nu mai zic de distribuție ), picã ..... O repara la nea Costicã la garaj apoi o vinde si uite asa ajung la noi ,ãștia de ne place sa întreținem si sa avem grija de ele .....si ne luam tradiționala teapa tipic româneascã
borsy- Suspendat
- 3,025 mesaje
- din 27 Mai 2013
- Insignia 2011 A20DT
- Alba
borsy- Mesaje scrise: 3,025
- Locatie: Alba
- Masina: Insignia 2011 A20DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mai 2013
- Mesaj Privat
Vin 15 Mai, 2015 8:16 pm
Pai cred ca e o singura explicatie, insuficienta ungere. Probabil cel ce ti-a vandut masina a avut respectivul mesaj si cand a desfacut motorul a vazut ce e acolo, l-a 'varuit' si continuarea o stim.
L.E: Jeguri de oameni, dar nu-i nimic, in viata totul se plateste, mai devreme sau mai tarziu.
L.E: Jeguri de oameni, dar nu-i nimic, in viata totul se plateste, mai devreme sau mai tarziu.
- deleted-79463
- **
- 326 mesaje
- din 31 Oct 2012
deleted-79463
- Mesaje scrise: 326
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Oct 2012
- Mesaj Privat
Vin 15 Mai, 2015 8:26 pm
@nete_20, asta se intampla de obicei cand se cumpara o masina de la samsari cu km suspect de putini si un pret mult sub valoarea reala a masinii.
La mine a venit un client (era samsar, banuiesc) care dupa ce a vazut masina imi spune sa modific km (sa-i dau inapoi) ca sa fie masina mai atractiva. Evident refuz acest fapt.....multe masini (detinute de samsari) cu km mult mai putini ca a mea au motoarele praf. ...vezi pe saiturile de specialitate (autovit....etc).
Motoarele de la insignia daca sunt intretinute corespunzator, schimburile la timp, pot duce linistit 500K.....am vazut cateva taxiuri cu foarte multi km in afara.
La mine a venit un client (era samsar, banuiesc) care dupa ce a vazut masina imi spune sa modific km (sa-i dau inapoi) ca sa fie masina mai atractiva. Evident refuz acest fapt.....multe masini (detinute de samsari) cu km mult mai putini ca a mea au motoarele praf. ...vezi pe saiturile de specialitate (autovit....etc).
Motoarele de la insignia daca sunt intretinute corespunzator, schimburile la timp, pot duce linistit 500K.....am vazut cateva taxiuri cu foarte multi km in afara.
- nete_20
- ***
- 574 mesaje
- din 20 Jun 2009
- Insignia 2009 A20DTH
- Constanta
nete_20
- Mesaje scrise: 574
- Locatie: Constanta
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jun 2009
- Mesaj Privat
Sam 16 Mai, 2015 12:51 am
Eu am cumpãrat masina de la o familie, modesta, aveau un magazin (in mangali) își ducea copilul de la înot, adicã parea om , nu samsar, grijuliu cu familia, tind sa cred ca si o fi luat teapa apoi a pasat mai departe...întreabare întrebãtoare : motoarele sunt destul de zgomotoase la Insignia in general? E greu sa ti dai seama de ungere insuficienta la cât de zgomotoase sunt , si asta nu i nimic, am luat in firma un Citroën Jumper , nou nouț ....cand pornești motorul dar si cand mergi la drum iti da impresia ca nu are gram de ulei motorul, cand accelerezi parca se aud ciocane ce se bat cap in cap nu motor de masina si are 4300km...la Insignia e ceva al ei acest zgomot cam maricel (il vad eu) pentru ca cel care e montat pe masina mea ar avea 23000km si e destul de zgomotos..voi ce ziceți ?
- Avram Adrian
- ***
- 654 mesaje
- din 15 Sep 2007
- Insignia 2010
- Bucuresti
Avram Adrian
- Mesaje scrise: 654
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2010
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Sep 2007
- Mesaj Privat
- eddy andrei
- **
- 455 mesaje
- din 17 Jul 2014
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
eddy andrei
- Mesaje scrise: 455
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jul 2014
- Mesaj Privat
Sam 16 Mai, 2015 9:23 am
Si eu ma gandesc la clapetele de la admisie, sa-i fi plecat la plimbare prin motor. Cand e vorba de lipsa ungerii se vede uzura imediat ce dai baia jos, asa am inteles. Mesajul de OIL PRESSURE LOW.... i l-a dat deoarece se infundase sorbul cu bucati de metal din clapete poate. Dar sa ne spuna baietii mai priceputi la mecanica ce parere au.
@gyzmo tu ce zici?
@gyzmo tu ce zici?
- gyzmo
- *****
- 3,753 mesaje
- din 02 Jun 2011
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
gyzmo
- Mesaje scrise: 3,753
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2011
- Mesaj Privat
magiqMax
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Gorj
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Mar 2015
- Mesaj Privat
Sam 16 Mai, 2015 9:31 am
Când am zis de "lamele" probabil n-a fost cea mai bunã alegere a termenului. Cred cã mai corect era sã spun "solzi", adica foiþe metalice de 2-4 mm lãþime ºi extrem de subþiri, dar multe. Cred ca s-au desprins dupã vibrochen, întrucât uzura acestuia este destul de pronunþata; se vede usor cu ochiul liber de la cca. 60 cm distantã.
- eddy andrei
- **
- 455 mesaje
- din 17 Jul 2014
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
eddy andrei
- Mesaje scrise: 455
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jul 2014
- Mesaj Privat
Sam 16 Mai, 2015 9:31 am
Nu va suparati baieti, dar eu nu inteleg de ce ati cumparat aceasta masina la a III-a mana, si nu la a-II-a adusa direct de afara. Fara sa o mai fi folosit un conational... Cand cumperi o masina mai scumpa, nu ar trebui sa iei una dintre cele cu pretul sub medie si deja folosite pe plaiurile mioritice, caci riscul de teapa e mare. Iar cu km e simplu: mergi la reprezentanta si ii verifici, nu o gasesti in baza de date de afara, nu o cumperi.
- eddy andrei
- **
- 455 mesaje
- din 17 Jul 2014
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
eddy andrei
- Mesaje scrise: 455
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jul 2014
- Mesaj Privat
Sam 16 Mai, 2015 9:33 am
Deci nu sunt clapetele.... Cineva a mers cu masina cu presiunea scazuta la ulei pana a ramas pe dreapta. Majoritatea dobitocilor care isi iau masini si nu le pot intretine, se duc in service abia dupa ce raman cu ele in drum.
Ultima modificare facuta de eddy andrei la Sam 16 Mai, 2015 9:37 am
Ultima modificare facuta de eddy andrei la Sam 16 Mai, 2015 9:37 am
magiqMax
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Gorj
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Mar 2015
- Mesaj Privat
- gyzmo
- *****
- 3,753 mesaje
- din 02 Jun 2011
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
gyzmo
- Mesaje scrise: 3,753
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2011
- Mesaj Privat
magiqMax
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Gorj
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Mar 2015
- Mesaj Privat
Sam 16 Mai, 2015 9:35 am
eddy andrei a scris:Nu va suparati baieti, dar eu nu inteleg de ce ati cumparat aceasta masina la a III-a mana, si nu la a-II-a adusa direct de afara. Fara sa o mai fi folosit un conational... Cand cumperi o masina mai scumpa, nu ar trebui sa iei una dintre cele cu pretul sub medie si deja folosite pe plaiurile mioritice, caci riscul de teapa e mare. Iar cu km e simplu: mergi la reprezentanta si ii verifici, nu o gasesti in baza de date de afara, nu o cumperi.
Din necunoastere, ca sa folosesc un înlocuitor elegant al cuvantului "PROSTIE". Masina a fost la mana a II-a, adusa si probabil "pregatita" pentru vanzare. Eu am înmatriculat-o, nu s-a circulat cu ea prin RO.
magiqMax
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Gorj
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Mar 2015
- Mesaj Privat
Sam 16 Mai, 2015 9:44 am
Acum, asta e. Hai sa va propun un nou subiect de discutie. Vanzatorul poate fi actionat în instanta, ca nefiind de buna credinta? Fac trimitere la kilometraj, care în baza de date OPEL arata mai mult cu cca. 40.000 km decat kilometrajul avut de masina la data vanzarii. Ce ziceti?
- eddy andrei
- **
- 455 mesaje
- din 17 Jul 2014
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
eddy andrei
- Mesaje scrise: 455
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jul 2014
- Mesaj Privat
Sam 16 Mai, 2015 9:46 am
Stai linistit colegule @magiqMax, ca nu esti primul si nici ultimul. Am cunostinte destule care au luat tepe asemanatoare, unul chiar face taximetrie de 20 de ani si i-au trecut prina mana zeci de masini. Dar la fel ca si tine probabil, l-a incantat pretul si faptul ca masina arata impecabil, cu toate ca fusese lovita pe toate partile. Abia cand au inceput problemele s-a dus la reprezentanta Ford (asta era marca in cauza) si s-a luat cu mainile de cap cand i-au spus cei de acolo ca in masina se umblase peste tot. Am vazut si eu masina, chiar m-a luat la o plimbare, si arata grozav de bine.
Invatam din greseli toata viata.
Invatam din greseli toata viata.
- eddy andrei
- **
- 455 mesaje
- din 17 Jul 2014
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
eddy andrei
- Mesaje scrise: 455
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jul 2014
- Mesaj Privat
Sam 16 Mai, 2015 9:51 am
Eu cred ca da. Il poti da in judecata. Dar mai e o treaba, ai luat-o stiind ca masina are km modificati....s-ar putea sa nu castigi. Intr-un fel nu ai fost inselat cu km, deoarece stiai ca nu sunt reali in momentul achizitiei.
Si chiar ai avut ghinion, 40.000 in plus nu erau multi.
Si chiar ai avut ghinion, 40.000 in plus nu erau multi.
- gyzmo
- *****
- 3,753 mesaje
- din 02 Jun 2011
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
gyzmo
- Mesaje scrise: 3,753
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jun 2011
- Mesaj Privat
- eddy andrei
- **
- 455 mesaje
- din 17 Jul 2014
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
eddy andrei
- Mesaje scrise: 455
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Jul 2014
- Mesaj Privat
Sam 16 Mai, 2015 10:02 am
Din ce stiu din service-urile Opel din Bucuresti, problemele cu ungerea apar la masini trecute de 170-180 mii, pana in acesti km nu au fost probleme.
Dupa parerea mea, daca pompa de ulei nu se strica, atunci cauza pierderii presiunii este oringul acela dintre ea si baie, care se coace in timp si nu mai etanseaza. Deci, toti ar trebui sa facem un test de presiune la fiecare schimb de ulei sau schimbat acel oring care e cert ca reprezinta o bomba cu ceas.
Dupa parerea mea, daca pompa de ulei nu se strica, atunci cauza pierderii presiunii este oringul acela dintre ea si baie, care se coace in timp si nu mai etanseaza. Deci, toti ar trebui sa facem un test de presiune la fiecare schimb de ulei sau schimbat acel oring care e cert ca reprezinta o bomba cu ceas.
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata