Opel vs. Dacia-Renault

Rugina ?


Maine va fac poze la un polo 9n cu rugina pe capota si plafon
In 1-2 saptamani la un golf 5 cu rugina frate nu gluma.

@Kspic: Nu vreau sa ne luam iarasi la cearta,dar l-ai intrebat pe proprietar din ce an e masina,cati km are si cum a fost intretinuta? Cred ca a depasit de mult 10 ani,km ea stie cati o avea,si aripa aia sigur a fost atinsa cu ceva. Mergcedes-ul e Mercedes. Sunt Cobre cu vopsea originala si fara rugina,ca alea se fabricau cand era bunicul de varsta mea,dapai astea de dupa 2000.
Sincer,Astra G de o seama cu a mea(2000-2003) am vazut o droaie cu rugina la pasajele aripilor spate. Ma si mir ca a mea inca nu are. Dar ma astept sa apara. Chestia e ca Golf 4 din anii astia (2000-2003-4) nu am vazut cu rugina. Si cam nicio alta marca nu are rugina la vechimea asta,poate doar cazuri izolate,datorita intretinerii precare. La fel si cu consumul de ulei,Opel e singurul care e renumit pentru aceasta problema. Nu zic ca nu au si alte masini aceste probleme,dar in cazuri izolate,nu problema generala.
Ideea este ca fiecare posesor de Opel si-a cumparat un Opel doar pentru ca ori a fost indoctrinat pe marca asta auto, ori a fost fan Opel, ori atata si-a permis(cum sunt majoritatea,printre care si eu).
Cum vine vorba aia,atatia bani ,atata peste. La fel si aici. Cat ai dat ,atata face. Nu ai de unde sa ai alte pretentii.
Ideea e ca Opel are un raport calitate-pret foarte bun.
P.S.: Am vazut Logan fabricatie 2006 intretinut bine fara rugina, dar si Logan 2008 intretinut exeplar cu rugina. Cred ca mai conteaza si pe unde sunt facute caroseriile.
P.S.2: Aia nu prea e rugina,e vopseaua sarita de la pietre,cel mai probabil. Fa comparatia intre aia si Astra G la care iese rugina prin vopsea si "umfla "vopseaua.

@Silviu Ai dreptate. Eu am avut pt nici 1 an, un astra F 1.6, consuma ulei in prostie, cel putin 1L la 1000km. In aceeasi perioada cumnatu-meu avea un vectra B, tot 1.6, tot mancator de ulei, tot probleme cu rugina.
Asta e.

Si la exterior o masina ceruita, are o alta viata dpdv al lacului. Dar asta este o alta discutie.

Ok. Deci e o problema oarecum generala.
Solutii sunt? Vopsirea totala? Tratament cu ceva?

Cum se intoarce roata pe topicul asta! Cu 50 de pagini in urma, primeai vacanta daca ziceai ca Opelurile ruginesc , iar Loganurile rugineau de ziceai ca la Dacia s-a inventat rugina. Acum ce v-a apucat? E sincera lumea doar in saptamana mare ?)

)))))))))) abea astept sa te cunosc ))

Apropo de asta, exact asa am patit si eu, plecasem dupa un Porsche Panamera, cand am ajuns nu m-am inteles cu vanzatorul si asa am ajuns cu astra H. E bine ca m-am incadrat si cu banii ca am fost cam la limita.

In urma cu cativa ani iti dadeam perfecta dreptate. Dar lucrurile s-au schimbat in ultimii ani, mai ales de cand s-a trecut la motoare CR.

Sunt foarte multe lucruri care trebuie luate in calcul (nr de km, cati proprietari, dotari, istoric etc).

Toate marcile (nu vorbim de cele premium) sunt o apa si un pamant, cu + si - in dreptul fiecaruia. Poate or fi asiaticile un pic mai 'rasarite' pe partea mecanica (nu am avut sa vb din experienta), desi la cat de ahtiati sunt asiaticii dupa electronica.........si sunt urate ca masini (dpmdv), in afara de Mazda 6 dupa 2013.

Sa nu pierdem din vedere pretul de achizitie a unei masini similare si cat costa intretinerea in dreptul fiecarui model. Daca ai 'norocul' sa dai peste o frantuza sau o asiatica cu probleme....... mult si bine.

Asa ca nu poti spune ca opel e de cacat si restul 'is the best' !

PS: +1500E luam A4 B8, ghici ce, si nu imi pare rau!

Bafta.

Ramasesem dator unui coleg.cu o info aici despre passatul 2.0 CR110 cp bluemotion oe care il conduc din cand in cand ; la 1750-1800 rpm calculatorul arata sa ii dau treapta superioara...deci cade undeva la 1250 rpm...e facut f prost calculatorul ala o tine f subturata daca te iei dupa el ; eu schimb de regula la 2700-3500 rpm ; astazi am avut consum urban de 7.6 fara start&stop activ ( ca nu il suport ) ; daca as schimba la 2300-2500 rpm si mers la consum ar iesi un 6.2 cu tot cu start&stop activ ; afara scot ~4.2-4.5 la mers pana in 120 si localitatile 70km/h ; in comparatie cu o insginia...consuma pe jumate si trage la fel de bine ca o insignia de 130 cp ; super masina..sa ai un consum mixt de 5% pe o limuzina cu multe dotari si 1.5 tone e de vis..astazi mai aveam juma de rezervor si arata BC-ul ca mai facea 630 km..cu opelul 1.6 fac cu un plin 500 km )