PLs help: VW vs Opel

Nu trebuie sa fi dealer , la un moment dat toata lumea vrea sa faca pasul in fata , nu vrei 4motion pentru ca nu ai condus sau nu ai avut,Dsg-ul nu e inutil,designul e chestie de gusturi,stiu T4 care la 800000km i s-a gaurit pompa de injectie (facuti cu trailer dupa el,chestie care Opel-ul nu o sa o faca niciodata)motorul merge ok,nu am laudat Jetta (care e de fapt la interior e golf V,adica se bate cu astra H)si Signum-ul e tot un fel de struto-camila ,fara a se simti nimeni jignit!
Placerea de a conduce DSG nu o egaleaza nici o alta cutie de viteze,muti taximetristi din tari civilizate o folosesc si nu se plang de ea!
Nu toata lumea exploateaza masina la fel si la cate auto a vandut Vw e normal sa se mai strice dintre ele.Sunt atatea Opelu-uri care se defecteaza ,inseamna ca nu sunt bune? Vw nu a imprumutat de la nimeni motoare asa cum a facut-o Opel; ei au imprumutat motoare pentru alte marci !
Cat despre revanzarea de masini ,am mai spus, la mine e mai importanta familia decat un fier ,de care cand imbatraneste ma despart de el.Parerea mea!
Aici ne spunem o parere ,nu trebuie sa se simta nimeni ofensat si ideal ar fi sa privim realitatea ,statistici,clasamente, gradul de multumire al utilizatorilor auto,etc. Daca ne uitam cate unitati Signum s-au vandut ne dam seama ca a fost un fiasco total pentru Opel.

Am si eu amic samsar si stiu ca-l doare la basca de fiabilitate. Nu tine masina atat de mult incat sa-i pese. Deci domnu Antonela, mai vorbim de fiabilitate cand ai sa tii o masina 50mii km. Pana atunci, bucura-te de DSG-ul pe care ai sa-l folosesti cel mult 10mii de km.

=afacerist

Uite, ca sa nu zici ca sunt de cacao iti mentionez ceea ce am gasit prin presa vremii sau pe net.
Zafira A, bazata pe platforma Astra G, si nu cu turma Galaxy, Sharan-Alhambra. Daca ai documentatie pune-o la vedere....
Zafira B, bazata pe platforma Astra H.

Nu este normal atunci sa compari Zafira cu Touran, care dupa cum spui chiar tu se bazeaza pe platforma Golf 5/Skoda O2?

Sau Astra nu mai este concurent cu Golf5/SkodaO2?

Acum astept si eu din partea ta niste motivari irefutabile .... quod erat demonstrandum...


Ultima modificare facuta de calin1945 la Vin 04 Jun, 2010 12:53 pm

@tony + antonela > Terminati ca vin la voi

On topic: Parerea mea este ca daca vrei intr-adevar sa schimbi marca masinii, si daca vrei neaparat sa fie VW si daca iti permiti, mergi pe Touran (Nu Passat/Golf). Chiar nu merita. Am un prieten care lucreaza la reprezentanta VW si are Opel Vecta C Caravan (practic ce ai avea si tu nevoie). Si-a luat masina pentru ca ii place cum arata si pentru ca stie cu ce probleme vin Passat-urile in service. Nu pot sa iti spun exact ce probleme pentru ca eu pe partea mecanica stiu doar unde e EGR-ul la Astra G si care-i compresorul de AC. Dar asculta-ma: Nu-ti lua Passat.

Peterr , sa nu dai la operatie!
Incercam sa spun ca si Touran-ul e de luat in calcul ,cum e si Zafira ( poate citeste Edwin) . Pot fi alternative pentru un break .
Oricum ,in curand ,mitul masinilor germane o sa dispara,masinile japoneze sunt adevarate Adevarat Vw passat generatia mai noua sunt mai slabute decat cele din 99-2004 , dar asta e valabil la multe alte marci auto,nu dam nume Mie imi place si C4 picasso ,citroen C5, etc.,dar era o intrebare : Vw sau Opel?

Mi se pare mie sau alea 3 interventii au fost la TwinTop?

Eu nu am avut nici o interventie. Bine, mi-au schimbat caseta de directie, dar degeaba pentru ca problema era in alta parte (63k).

Da, imi aduc aminte acum, ai avut ceva istorii. CIM-ul e celebru la modele pana in 2006.

La mine am uitat de conducta retur motorina, care a fost intradevar singura problema rezolvata in garantie.

Daca pateam asa ceva ii dadeam foc in fata reprezentantei.

Sa fim seriosi, e o masina de clasa medie nu Ferrari.

asta este adevarul eu de ce am vanduto.
consumul este mare la vw, masina are 1600 kg. goala, cu clima pornita, este un consum bun, am prieten care are break, si ii consuma 25% in bucuresti, iar un mertan benzinar de 3,0 320 cp (al lui fratimiu), consuma in bucuresti 36% , vectra imi ia acum cu temperaturi mai ridicate, 10,5-11 % in bucuresti, si ma astept sa mai creasca.
este ceva normal, masina este grea, climatronicul consuma, semafoare la greu, aglomeratie la greu, deci nu poate sa consume 5 %, nici matizul nu consuma atat (ala imi lua 8 % in bucuresti)
pretul injectoarelor este mare pt. ca nu se pot repara (la opel se schimba duzele, 500 lei buc)