Sistem pt producerea hidrogenului

Dupa ce o cumperi, nu uita sa iei si cateva seturi de servetele. O sa iti trebuiasca atunci cand o sa plangi dupa banii cheltuiti.

PS: se vede ca ai avut 5 la fizica si chimie.

M-ai palit cu reclama mascata, firar sa fie. Oricum le-am trimis mail si astept confirmarea. Am mai gasit o firma pe bune din SUA, ofera la pretul de 800 dolari si garanteaza 25% + daca nu iti convine produsul il poti returna in 30 de zile. Oricum tin motorul pana ce apare a 4-a generatie de baterii li-on si mi-o fac masina electrica.
Masina care circula doar cu H2 exista, poate circula cu max 80km/h, cautati pe google si gasiti. Cand am sa ajung acasa am sa las un link unde puteti gasii toate tehnologiile eco si evolutiile lor.

http://www.greenoptimistic.com

http://www.greenoptimistic....aka-hydrogen-car/

hehe, daca le schimbi cum se schimbau buteliile de aragaz pe vremuri e naspa. pai se statea si o saptamana la coada...

Avem de mult timp masini care merg cu hidrogen si produse de opel . Daca nu ma insel pretul era de 100 000 euro . N-am citit paginile anterioare si imi cer scuze daca a mai spus cineva,eventual sa se stearga mesajul acesta daca s-a scris .

Sigur nu ai vorbit cu Corneliu Vadim Tudor de ai ajuns sa crezi in procente de 25%?

*
Cumpara 4 filtre si monteaza- le in paralel, nu vei consuma nimic, daca cumperi 5, vei avea reducere si-ti va creste nivelul de benzina in rezervor, motorul va transforma gazele arse din atmosfera in benzina... (sau poate in gaz maro, cine stie... )
Inventatorul tau genial e un bufon...

Ca bine zici ... Tin minte ca la Dacia trebuia sa treci manual obturatorul de pe vara pe iarna si invers. Foarte putini o faceau, dar multi se plangeau de consum si ca le merg motoarele prost.

Pavelean...eu nu sant gigicontra pur si simplu stiu bine ce face fiecare piesa montata de fabricant dupa atente teste si de ce nu....calcule de eficienta poti sa fii sigur ca orice saiba pusa pe o masina are justificare inclusiv ca eficienta,daca tu doresti sa faci modificarea admisiei nu-i bai,merge mai bine,suna mai fioros dar nu este corect sa minta oamenii (ma refer la cei care vand asa ceva)cu scaderi de pana la 20% cand obtii in conditii ideale 3-5% verificat de altii ,iar daca tu o sa revii la sistemul de fabrica in conditiile de iarna e totul ok,
Referitor la problema HHO cu mana pe creion adunand scazand si impartind doar nu ajungi la o eficienta pentru ca se fac mari greseli de principiu si anume nu substitui cu el nici volumul de gaz (aer) aspirat de motor si nici acel 1gr combustibil la 14,7gr. aer ci adaugi la 1gr.combustibil o cantitate infima sa imbunatatesti acea ardere.Stiu persoane care au investit cam 900ron pe ceva instalatii aduse din afara crezand ca simpla adaugare in admisie a gazului rezolva problema fara sa studieze suficient reglajul aparatului si nici ce modificari trebuiesc aduse pentru un raspuns corespunzator al electronicii masinii,unul l-a aruncat,altul a avut nesansa sa-i bubuie si altul sustine ca a tot reglat dar nu vrea sa spuna ce si cum decat faptul ca a trebuit refacut vasul electrolizorului si ca a obtinut 30-40% economie...eu n-am vazut cu ochii mei.Exista o gramada de experimente pe tema asta iar cei care au mers pe amperaje,votaje gresite sau solutii preparate aiurea au dat gres nu mai vorbim ca sistemul este experimental,functioneaza capricios si necesita ajustari si grija permanenta...cine se incumeta la asemenea munci poate o reusi ceva intr-o buna zi....asteptam rezultate daca te incumeti la experimentul asta.