Corsa - lumini fata, defecte/remedieri - totul

Pretul este de 42 de lei la magazinul Gamis in Medias, dealer Dacia.

S-ar putea sa mearga numa sa intaresti putin soclu cum l-am intarit eu cu poxipol.
Am luat soclu iam curatat contactele si apoi am facut amestecul fermecat de la poxipol si am construit cat de cat soclu in zona contactului astfel incat sa tina rezistenta atunci cand in montezi in far (sa fie presiune intre contactul de pe soclusi contactul din far).
Eu iti recomand sa incerci pana gasesti un soclu la un pret care sa iti convina.

Usability fail!

Mi s-a ars (cred) becul de la faza scurta pe stanga si ridic capota sa-l scot sa imi iau altul. Surpriza.

Cine plm o fi facut designul la cacaturile astea este un imbecil.

In dreptul becului de faza lunga este rezervorul de lichid de parbriz iar in dreptul celui de faza scurta este cutia cu sigurante. Acum ar trebui sa dau jos nenorocirile alea sa schimb un bec?

Ma dezamageste din ce in ce mai mult masinuta asta.

Azi am schimbat si eu becurile de la pozitii. In partea dreapta se schimba super usor, dar in stanga te apuca toti dracii. Am reusit cu un patent cu varful foarte lung ....dupa chinuri ca la nastere si injuraturi pe masura....

Dinspre aripa poti introduce un patent cu varful subtire si lung, prinzi de el si cu miscari milimetrice rotesti suportul , incercand din cand in cand sa-l impingi in jos, acolo are loc sa iasa acel bec. Dupa ce reusesti sa-l scoti (asta dupa vreo jumate de ora), poti prinde firele care duc la acel bec si tragi afara suportul cu bec. Problema este mai dura la bagat acel bec inapoi in suport, dar cu aceleasi miscari de gratie o sa reusesti. Trebuie rabdare. Ma batea gandu sa ma duc la service, dar decat sa stau 2-3 ore pe acolo, sa-mi mai rupa ceva si sa le dau si vreo 50 RON am preferat sa ma chinui eu.

Succes !

Pot desface ceva ca sa schimb becul ala de la faza scurta? Sigurantele, alternatorul, motorul cu totul?

E culmea culmilor sa mergi in service sa schimbi un bec, M-as fi dus sa fac revizia mai devreme, dar mai am 4000 de kilometri, da-o-n pastele masii.

Daca-mi iau un milion pentru schimbatul unui bec ma cac in ea masina.

O desfac cand ajung acasa. Mare noroc ca ajung noaptea si mai fac operatiunea si la lanterna

Am schimbat si eu becul vineri seara. Mi-a luat cam o ora cu dus la petrom si cumparat bec.

Vreau sa spun ca in timpul asta am umplut frigiderele la toti aia care au desenat opelul, de la Nea Marcel care a desenat clema de la capacul becului pana la designerul sef care a decis sa puna in fata capacului tabloul dfe sigurante.

Munca e pain in the ass, vizibilitate zero, numai pe pipaite, nu are un mecanism clar de prindere, tragi, apesi, zgaltai, mortii masii...

Duminica m-am uitat mai atent la capac (pe care m-am chinuit un sfert de ora sa-l pun la loc si care are acu numai semne de surubelnita) si am vazut ca-n partea de jos e putin cracanat si m-am mai chinuit 10-15 minute sa-l fac sa stea fix. M-am dat batut numai cand m-am uitat in dreapta si am vazut ca asa-i si in partea ailalta, design flaw.

In procesul asta am omorat si pozitia pe stanga dar am hotarat in unanimitate (eu si inginerul mecanioc din mine) ca nu-mi trebuie, oricum merg cu faza scurta tot timpul. O sa pun maimutoii din service sa se uite cand m-oi duce la revizie.

Bottom line, e cea mai imbecila treaba pe care a trebuit s-o fac de muuulta vreme. Un minus major pentru masinuta asta, care pe langa alte maruntisuri nu mai pare "afacerea" pe care am facut-o cand am luat-o.

si eu l-am zgariat in zona aia din varf acoperita de pulbere. Dumnezeu cu mila.

Salutare!
Masina mea, un Opel Corsa D, tocmai implineste luna asta un an si s-a gandit sa-mi faca prima problema, respectiv sa i se arda becurile de pe faza scurta. Ceea ce mi se pare ciudat e ca s-au ars la interval de 2 zile. Ar trebui sa suspectez ceva sigurante sau ele se ard cam concomitent?(dupa un anumit numar de ore de rulare)

Exista cumva mai multe modele de becuri ce pot fi puse(in sensul de mai calitative sau mai putin calitative) sau exista unele singure recomandate de producator, care tin cam 20 000 de Km?

Inca o intrebare: becurile fac obiectul garantiei sau va trebui sa platesc si manopera si becurile?


Multumesc anticipat pentru raspunsuri!