Tutorial demontare si reparare butuc cheie Astra G

informaþii foarte preþioase... un prieten are aceiasi problemã de 12 ore, e disperat când se gândeºte la cât costã un butuc cu tot ce implicã schimbarea acestuia... acum o sã-l informez, sã vedem ce putem face. mulþumesc în numele lui tuturor celor cu idei ºi mai ales celor cu iniþiativã

Suna 0723230167

In primul rand multumesc Bampi!
Am patit acelasi lucru. Prima zi am lasat masina in parcare. Dupa ce am citit pe forum am asteptat o zi mai libera si m-am pus pe treaba.
Totul a mers relativ usor pana la montatul inapoi. Familia Bundy ii putin spus...
Vedeti ca Bampi nu a spus degeaba [size=30]atentie la bolt[/size] (sare ca un purice daca nu sunteti atenti).
De doua ori a sarit la picioare . A treia oara a sarit in parbriz...1 ora a durat cautarea (demontat inclusiv grila de aerisire + certat cu sotia) in final l-am gasit intre parbriz si bord (cu lanterna) si l-am scos f. greu cu o penseta.
Din pacate eu a trebuit sa elimin lamela de tot. Boltul meu era foarte slefuit si rotunjit. Cred ca masina mea a mai tercut prin asa ceva. Mici probleme am mai avut si la introducerea butucului in lacasu lui. Se apasa cuceva pe o lamela ci cu altceva se impige in jos chestia care blocheaza volanul.
P.S. La prima oprire dupa reparatie am aflat la ce mai foloseste lamela aceea: un fel de 'senzor' prezenta cheie. Cu acea lamela odata oprit motorul (fara a scoate cheia): nu se oprea radioul, puteam da jos geamurile electrice, la deschiderea usii se auzea un tiuit (pt a nu uita cheia. Fara: parca asi scoate cheia de tot.
Numai bine!

ajutati ma si pe mine va rog...aceeasi problema o am la o astra g 2002.1.7dti....am dat butucul jos dar n am reusit sa si l demontez...este cineva din bucuresti,pitesti,ploiesti?care poate sa ma ajute...multumesc

salut!..dupa cum va spuneam n am reusit sa demontez butucul asa ca i am pus niste vaselina (nu avea deloc) si l am asamblat inapoi...surpriza...contactul functioneaza...nu foarte bine ,dar merge.
acum nu stiu cat va dura..sper sa nu mai fiu nevoit sa l dau jos.credeti ca va ceda iar?deja am 2 zile si totul e ok:P
va multumesc tuturor foarte mult!

Inca o operatie reusita.
Bampi sper ca duminica te-ai simtit bine, eu am baut in cinstea ta un jack daniels cu multa gheata

In alta ordine de idei, m-am chinuit foarte mult sa elimin pragul ala facut de stutz dar nu eram prea incintat de rezultatul final. Am montat cu emotie butucul inapoi pe masina. Ce scule ati folosit voi pentru a corecta planul inclinat si a elimina adincitura facuta de stutz-ul cu arc ? Vad aici utila o freza dintr-un cabinet stomatologic...

Bampi, am baut 2 beri in cinstea matale, merci de tutorial.
Operatiunea m-a costat 1 mil si s-a terminat in 20 min.
Etape:
- am luat un butuc cu chei de la opel shop (1 mil.).
- am desfacut butucul de pe masina (Corsa C) urmarind tutorialul.
- am schimbat cilindrul exterior de la butucul cel nou cu cel de pe masina
- am dat cu putina vaselina sa mearga treaba mai usor
- am montat butucul la loc.
- baut o bere
- montat capacele de plastic
- facut curatenie
- baut o bere
- scris la acest reply
- ......nu stiu daca mai am beri....trebuie sa cobor la supermarket...

ai mp

Mai colegi, dar daca scoatem noi de tot butucul si punem un buton/comutator, ce ziceti de asta?! Ca eu sunt la al doilea butuc, care a fost nou si care mi s-a rupt din cauza materialului folosit in mai putin de un an si imi ajunge ca am dat pe el vreo 550 lei cu montaj. Am pus si un topic pentru acest subiect, daca va intereseaza il gasiti in ICE.

Buna ! Mi-am mai scris problema mai demult dar n-am primit raspunsuri care sa ma ajute f mult . Problema mea porneste de la contact : partea de fier din jurul butucului cred ca si-a pierdut o piedica sau ceva cand am fortat odata cheia in contact iar acuma nu mai sta fix inauntru (iese vreo 2-3 mm in afara) . Problema este ca de cand am problema , geamurile si oglinzile electrice nu le mai pot folosi decat daca apas cheia in contact(inspre interior) astfel ca piesa de fier sa intre si ea in interior . Am incercat sa lipesc cumva cu banda adeziva aceasta piesa(pe care nu stiu cum s-o numesc) dar nu reusesc sa o fac sa stea fix , astfel ca dupa ce scot de 2 ori cheia din contact , se misca si piesa As vrea daca stie cineva mai priceput sa-mi explice ce am stricat si cum pot repara . Sau macar unde mai exact este buba cu pricina ca la improvizatii ma pricep de minune . Nu as vrea sa cumpar un contact nou doar pt problema asta . Va multumesc anticipat !

opel astra g