Pe bicicleta

Ce-ai vrut sa subliniezi cu pozele astea? Unde-i noroiu, iarba si mai ales aparatorile de noroi?

@livcro gasesti prin cora sau carrefour niste spray-uri pentru lubrifierea lantului la sectiunea auto. Se da foarte putin pe lant, adica sa nu incepi sa dai jumatate de tub sa-ti sara pe haine.

Fiecare cu gusturile lui, mie personal nu-mi place culoarea. Cat despre aparatori nu cred ca-s facute ca sa-ti incante privirea. Eu personal mi-am pus fata-spate si chiar si una pe cadru dupa ce am dat piept cu prima ploaie. Eram plin de mal din cap pana-n picioare.

PS: Se vedea culoarea si daca faceai o poza cu toata bicla. Efectul de ploaie se poate face usor in photoshop, exista tutorial pentru asa ceva.

Arata interesant dar nu stiu cat de practica e. Mi s-au parut mai interesante tutorialele gasite pe net despre cum sa-ti transformi bicicleta in una electrica.

a fost si un documentar pe discovery cu unii care au facut transsiberianul (soseaua - sau ma rog, ce inteleg ei prin asta) pe biciclete si datorita ergonomiei avea biciclete din astea orizontale...le-a luat 2 ani...vreme in care au indurat geruri si canicule...s-au imbolnavit de mai multe ori...au foat ajutati de localnici, etc....

Salut.
Am nevoie de un sfat pentru achizitionarea unui MTB.
De mult timp imi face cu ochiul o bicicleta in Praktiker. Este de culoare alba in combinatie cu gri, de provenienta Austria (asa am inteles din manual), are multiple accesorii Shimano, discuri frana fata si spate, suspensie fata si spate, aparatori noroi fata si spate, pachet lumini. Pretul ei este de 650 lei cand e la oferta, 700 ron in restul perioadei.
Daca aveti drum prin acel magazin sau daca o stiti deja, va rog sa-mi spuneti si mie cateva pareri, se merita sau nu cumparata?

PS: azi am fost la serviciu prima oara cu bicicleta, imi iesise ochii ca la melc la destinatie si picioarele imi tremurau. Maine ma duc iar

Nu sunt pasionat de sporturi extreme, chiar daca visez la o vacanta undeva departe, cu bicicleta dupa mine.
Orasul unde locuiesc este plin de dealuri si cu semicursiera actuala nu fac fata, unele rampe le urc pe langa bicicleta. Nici drumul nu este prea bun, merg pe multe strazi betonate pt a ajunge mai repede la destinatie. Dupa cum probail se stie, betonul nu prea rezista in timp si sunt multe muchii si gropi, de aceea m-am gandit la suspensie totala. Azi am dat intr-o groapa de am zis ca s-a rupt roata din fata
Data viitoare o sa am un magnet cu mine pentru ca n-am gasit nicaieri specificat materialul din care e facut cadrul. Asta inseamna ca sunt sanse 99% ca sa fie din otel.
Auzisem si eu ca preturile de intretinere la franele pe disc sunt mari. Din cate am observat, nu se pot adapta frane cu saboti la ea, de aceea v-am cerut sfatul, mai ales ca pretul ei este aproape un salariu (de bugetar ).

LE: are si jante duble.


Ultima modificare facuta de ririnel la Joi 13 Aug, 2009 7:05 pm

As vrea totusi noua
Am gasit poza, inca mai e la oferta. Fotografia nu se potriveste, seamana mai mult cu cea indicata de mine cu sageata, cu exceptia culorii si a faptului ca nu i se vede dinamul, farul si stopul. Nici discurile si jantele:

Deci cadrul e din aluminiu...

Multumesc pentru raspunsuri!

ia mai baga ochiu pe prima pagina a acestui topic la linkurile puse de mine...
nu pune botu' la bicle de super/hyper/mega/ultra market...
documenteaza-te bine, trebuie sa stii ce vrei sa faci de fapt cu acea bicla, faptul ca exista cuvintul shimano in oferta nu spune nimic...
Exista Shimano XTR (pedalier, schimbatoare, manete frina, butuci) care costa 1000€ (http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=5381;group=52;page=1;pid=16;menuid1=2;menuid2=0;mid=2) sau, la extrema cealalta, "turcisme" ieftine care se pun pt a lua ochii
Ca si la masina, nu poti sa ai IEFTIN, o masina care sa fie si sportiva, si incapatoare, si cu garda la sol mare- ca poate faci niscai off-road...
Sint oameni care isi permit sa aiba 2 biciclete... un MTB pt weekend si alta pt uzul zilnic...

a, am sarit de 2000km cu "unguroaica" mea. Vara trecuta + primavara si vara asta...

Sunt întru totul de acord cu sfaturile ce þi le-au dat colegii cicliºti.
La traseele pentru care vrei sã-þi achiziþionezi bike-ul, nu meritã sã faci o investiþie prea mare, sã îþi iei bike nou Cannondale, Peugeot sau alte firme serioase, dar nici sã te zgârceºti alegând o variantã nouã ºi cu piese cu rezonanþã (doar rezonanþa numelui e de ele - multe sunt ºi fake-uri) care sã te þinã 1000 de km dupã care (sau în acest timp) sã îþi joace toate piesele din toate încheieturile imbus existente.

Mai deunãzi am recondiþionat un Raleigh mai vechi de-al soþiei, uitat ºi pãrãsit de ani de zile. Cadrul într-adevãr aratã deplorabil, zgâriat, rupt din carne, vopseaua e zdrenþe. Dar piesele, aproape full XT pe el, de probã le-am dat cu WD40, apoi cu ulei fin de maºinã de cusut ºi n-a fost nevoie deloc de nici un alt reglaj. Doar am unflat roþile. Funcþioneazã de 100 de ori mai bine decât orice bike nou din orice super-market românesc.

Eu sunt cãlare tot pe Wheeler-ul meu, dar soþiei i-am luat o Merida lady style. La preþuri ºi calitate, la ce avem nevoie noi, adicã ture, non-competition sunt ideale. Ca ºi punct de pornire dã un click aici.
Tanti mea are un hardtail Juliet 100 care a fost aproximativ 1700 lei.

Dacã vrei mai în detaliu, preþuri, dotãri, fug pânã la magazinul pe unde mai trec eu, notez modele, preþuri, dotãri ºi-þi dau rãspuns.
Cine ºtie, poate îþi cumpãr de-aici, pun bike-ul pe maºinã ºi ne vedem undeva sã facem schimb de pãreri.

L.E.1 Nu uita, la achiziþionare sã fii atent la dimensiunile bike-ului, sã-þi fie potrivite pe înãlþime.
L.E.2 Vrei neapãrat un MTB? M-am urcat pe un low rider ºi e chiar comod ºi interesant prin oraº.

Orice bike þi-ai lua, sã ºtii cã va fi în vizorul hoþilor tot timpul.