Pachet drumuri grele - avantaje, dezavantaje, costuri

Salutare tuturor,

As avea nevoie de niste sfaturi legate de pachetul de drumuri grele de pe o astra g classic Z16XEP. Din fericire sau din pacate masina mea are pachetul de drumuri grele, adica scut de tabla pentru motor si garda la sol mai ridicata (semnificativ, dupa parerea mea).

Ce parere aveti, e util acest pachet? Garda la sol influenteaza stabilitatea, rigiditatea? Se poate renunta la pachet?
Cu alte cuvinte, care ar fi avantjele si dezavantajele?

Multumesc!

Teoretic cu cat o masina e mai lasata cu atat centrul de greutate este mai jos si ar trebui sa aiba stabilitate mai buna.
Ce dimensiuni de anvelope ai ?
Iar cu avantajele si dezavantajele daca e inalta nu dai cu "burta" de pamant si ai acces la drumuri mai rele dar nu ai stabilitate in viraje ,iar daca e lasata ai stabilitate in viraje dar nu ai acces la drumuri mai rele.

am pachetul drumuri grele pe G de la semnatura si pot sa zic ca e un avantaj pentru ca la drumurile noastre se descurca foarte bine

Nu zice nimeni ca nu sunt stabile masinile cu pachet pentru drumuri grele si mai ales la durmurile de la noi din tara .
Dar daca ar fi sa comparam doua masini (aceeasi motorizare , greutate ) una cu pachet pentru drumuri grele ,cu garda la sol mai ridicata , si una cu garda la sol mai joasa cred ca mai bine din punct de vedere al stabilitatii s-ar descurca cea cu garda mai mica la sol de ce zic asta pentru ca am avut 4 configuratii de anvelope pe masina pe care o conduc 175/70/14 ,195/60/15,195/65/15 de iarna si 205/50/16 pentru vara , ultimele 2 fiind cele actuale diferenta nu e mare dar se simte in curbe la viteza si la franare.
Dar cu ultima configuratie 205/50/16 se pierde foarte mult la capitolul "off-road" avand si scut de metal ating "burta " in multe locuri unde nu as fi atins cu alte configuratii scutul l-am achizitionat dupa ce am luat masina si face toti banii.

Si eu am pachet de drumuri grele si nu regret. Stabilitatea e foarte buna - cred ca sunt mai tari suspensiile - iau denivelarile lejer si la 190.000 km nu am schimbat nimic la suspensie.

@Brook
acum am dat iar de topicul asta si trebuia sa iti raspund de ceva vreme..(
m-am uitat pe arcuri dar eu nu am vazut nici un cod.. daca aflu cumva o sa iti las un mesaj
toate cele bune

Detin Astra Classic Sedan Z14XEP 2006 cu pachet drumuri grele.
Amortizoarele de pe spate sunt curse si am hotarat sa le schimb pe toate, inclusiv fata.
Acum am vazut pe unele siteuri online de piese ca pt motorizarea aceasta apar diverse branduri cu utilizari pt " suspensie normala si pachet drumuri grele " si pt " suspensie sport " precum si unele " heavy duty " acestea din urma avand preturi exorbitante.
Deci care sunt amortizoarele compatibile pt motorizarea " pachet drumuri grele " ?

Deci sa inteleg ca la suspensia normala si la cea cu pachet drumuri grele exista aceleasi amortizoare atat pt puntea fata si cele ale puntii spate , singura diferenta fiind la arcuri care poate sunt mai lungi, mai dure ?