Ce sisteme audio avem pe masini

HU : Pioneer-DEH-P4800MP
Dif. Bass : Pioneer w306c 12"
Amplif pt. Bass : Panasonic CY-PA2003N 1200W
Amplif pt. Boxe usi : Magnat bullpower four 800W
Boxe usi fata : Componente FOCAL Access 165 A1
Condensator : Ground Zero 1 Farad

Acum si poze cu ele:
















Ca planuri de viitor o izolare in usi si portbagaj.

Am eu subwoofer, si difuzoarele de midbass din usi. Sunt foarte multumit, de bass cel putin Si midbasul e ok, doar ca l-am luat dupa ce mi s-au dezlipit litele de la niste DLS-uri. Setul nu este complet cu filtre si inalte GZ asa ca nu pot sa ma pronunt, cert e ca merg blana toata ziua
Un filmulet cu GZ-ul meu:

Pioneer DEH 2900 MPB
* radio-CD/MP3 Player
* putere: 4 x 50W MOSFET (4 x 22W RMS)
* compatibil: CD-R / CD-RW / MP3 / WMA / WAV / CD-text
* display LCD lumina albastra
* iluminare taste: rosu
* volum rotativ
* intrare muting telefon
* 1 pre-out RCA stereo (2,2V)
* intrare comenzi pe volan (necesita adaptor)
* conector ISO
* Radio Data System (RDS)
* Traffic Announcement
* Best Stations Memory (BSM)
* memorare 18 posturi
* suporta impedanta: 4 - 8 ohmi
* reglaje:
o balance
o fader
o bass
o mid
o treble
o loudness
o reglaj nivel surse
* panou frontal detasabil



Difuzoare spate Infinity REF 6822CF
difuzoare coaxiale, 2 cai
dimensiuni: 15 x 20cm (6 x 8")
putere RMS: 60W
putere Max: 180W
impedanta: 2 ohmi
raspuns in frecventa: 49Hz - 21KHz
sensibilitate: 93dB


Difuzoare fata Infinity REF 5022i
difuzoare coaxiale, 2 cai
diametru difuzor: 13cm
putere RMS: 45W
putere Max: 135W
impedanta: 2 ohmi
raspuns in frecventa: 67Hz - 21KHz
sensibilitate: 92dB


Tweeter fata si spate
DLS Classic T20
Tweeter tip dome 20 mm
Membrana de matase
Magnet neodynium
Putere reala RMS 50W
Putere maxima 80W
Impedanta 4 Ohmi
SPL 93dB
Raspuns in frecventa 1.5 - 20KHz
Filtru HPF


Cu Be-Loud Bass Pack DELUXE
Subwoofer JBL GTO 1204BR
subwoofer in incinta Bass-Reflex
difuzor GTO 1204, diametru 300 mm
putere: 300W RMS (1200W max)
SPL (2.83V/1m): 93dB
raspuns in frecventa 35 - 300 Hz
impedanta 4 ohmi
dimensiuni (H x W x D) 520 x 414 x 370 mm

SI

Amplificator JBL GTO 75.2
amplificator auto stereo pe 2 canale
putere: 2 x 97W RMS (la 4 ohmi si ≤ 1% THD + N)
145W RMS x 2 (la 2 ohmi, alimentare 14.4V si ≤ 1% THD + N)
290 W RMS x 1 (la 4 ohmi, alimentare 14.4V si ≤ 1% THD + N)
raport semnal audio / zgomot: 82dBA (1 watt la 4 ohmi)
frecventa de raspuns: 10Hz - 90kHz (-3dB)
crossovere high pass si low pass 12dB
intrari low level si high level
tehnologie MOSFET
dimensiuni (L x W x H): 295mm x 313mm x 60mm



Ultima modificare facuta de Vios40 la Mie 18 Jul, 2007 7:16 pm, modificat de 2 ori in total

Era de asteptat sa"imprumut" ideea ta cu JBL asa ca nu fi suparat dar dadea prost la o asa descriere sa nu complectez imediat si mai ales cu un specialist asa cum esti h0rm0n
Acum un link ce-ti va usura suferinta si-ti va darui motivele pentru relizarea visului http://www.be-loud.ro/produ...Bass_Pack_DELUXE/

Apropo este o Astra superba si mai ales intretinuta, oricum la adresa de mai sus preturile sunt super in comparatie cu piata asa ca succes!


Ultima modificare facuta de Vios40 la Joi 14 Jun, 2007 12:06 am

hai sa ma laud si eu cu ce am pe masina:
hu alpine cda-7864 cu magazie 6cd-uri
difuzoare fata hertz dieci dsk 165 si tweetere jl audio
amplificare: jbl gto 2000 pt fata
jl 1500 clasa d pt subwoofere
2x infinity kappa perfect 12.1
si ca sa tina curentul 2 x condensatoare stinger 1farad

tweeterele de la hertz au murit:D...au fost inlocuite cu JL ...pe spate nu am nimic

la mine au fost montate cum trebuie...dar au murit din prea mult volum:D
tweeterele JL ..nu am termen de comparatiesunt net superioare
si ca unitate audio folosesc acum un alpine 9847r

cel care l-am avut inainte citea numai cd-uri originale..cel de acum e f bun...are un procesor de sunet f bun
io zic sa nu renunti la kenwood in favoarea unui clarion....chiar daca in ultima vreme clarion a scos niste scule bune

am deja displayul pus pe bord...in cateva zile vine si dvdul care vine conectat la alpine:D

Azi mi-am pus un Kenwood KDC-W5541U.
Este nevoie de un adaptor pentru cablul de antena, pentru ca pe vechiul CAR 300 mufa este diferita.
Cablul cu conectorii livrati este bine gindit, diferitele optiuni la racordarea firelor pentru + permanent si +->cheie de contact putindu-se face extrem de usor. Si in acest caz trebuie pus rosu de la radio la galben de la masina (contact) si galben radio cu rosu de la masina (+ baterie).
Pentru a vedea rapid ce setari de sunet permite:

Manualul este disponibil online aici:
AICI
Specificatii si detalii DINCOACE
Asa a intrat si Astra mea in epoca sunetului digital