SERVICE IASI

nu ma poate ajuta nimeni privind un service in iasi?

Un meserias in tinichigerie care lucreaza pe cont propriu sau un service ok unde as putea sa-mi fac aripile spate la o vectra b din 97 ca au un pic mai multa rugina daca poate cineva sa-mi recomande in IS. Ms

A fost cineva recent la Auto Hunter pentru vopsit? Am incercat sa intru pe site-ul lor si e suspendat. Am auzit numai de bine de ei si ma gandesc sa le fac o vizita. Am de vopsit spoiler fata, de rezolvat putina rugina la aripi, dar masina are o culoare mai pretentioasa.

Saptamana trecuta al fost pana la Gura Humorului, ca am avut concediu, si pe la jumatea drumului masina a inceput sa-mi faca ca un tractoras in special la turatii mici, trepida volanul si la motor se aude o usoara "bataie" dar care cica nu e de la tacheti. Am o Vectra B din '96.
Am fost acolo la un meserias, a ascultat-o si mi-a zis ca e sparta toba si posibil sa mearga in 3 cilindri si ca bujia de la un cilindru ar functiona doar la turatie mare. Neputand suda respectivul, am mers la un service si mi-au sudat finala, au pus-o inapoi fara acele arcuri care preiau din vibratii ca cica nu era nevoie de el (le am in portbagaj) si n-a mai sunat ca un tractor, a ramas doar mica problema la motor. Am mai mers vreo 2 zile prin Iasi si a inceput sa faca ca o masina de curse, m-au uitat dedesubt si ghinion s-a rupt intermediara exact dupa flansa de imbinare cu finala.
Ce imi recomandati? sa merg la dezmembrari sa caut tobe cat de cat bune, sa-mi iau noi ieftine (am vazut ca fac cei de la Tess Conex) care sa rugineasca dupa un an sau sa incerc sa sudez?
Pentru sudura as vrea o recomandare cat mai aproape de CUG sa nu merg mult ca e posibil sa raman si cu intermediara pe drum.
La motor am sa verific bujiile/fisele daca nu... cunoasteti un meserias bun pentru o revizie capitala/segmentare?

PS: scuze daca am fost prea lenes sa citesc toate cele 24 pagini ale topicului, incepand cu 2006 incoace.

stiu eu de ce s-o fi rupt , eu i-am zis lui nenea mecanicu ca mai iese abur/fum pe la intermediara, dar el a zis ca nu are nimic, poate pentru ca e un chin sa dai si intermediara si finala jos. Acuma cred ca era mai bine sa se chinuie nitel ca acuma e si mai greu sa potriveasca unghiul la flanse care cred ca au fost sudate si ras-sudate in trecut.
Acuma de la umezeala tobele se subrezesc in timp si ramai ca foitele de tigara, finala mi-a frecat-o cu o perie de sarma si era ciuruita pe ambele parti de rugina.
Sunt noi facute de o firma de aici din Iasi dar nu prea imi inspira incredere: la finala gasesc pe net preturi de 450 lei, iar la ei e 150, ma rog, daca sunt actualizate preturile.
Acele arcuri m-am chinuit si eu sa le pun in trecut, dar pentru ca flansele au fost sudate aiurea candva nu stiu care mai era utilitatea lor, in fine, nenea a rupt suruburile cand le-a desfacut si a pus altele... poate aveau capatana mai mica sau erau prea scurte sa mai agate si arcurile... si cu intermediara fixata rigid, nu i-am trebuit decat vreo 200 km sa se rupa.
Am sa umblu la bujii, maine, nu mai retin ce tubulara imi trebuie de 16 sau 20? Sper sa nu fie si fisele.
Un sudor nu cunoasteti? Trebuie curatat cancerul de pe intermedaira si adaugata o bucata pentru a mai ajunge la flansa.
PS: ce destept am fost ca i-am cerut arcurle ca el le arunca probabil.

Ultima data le-am schimbat singur dar mi-a dat cineva cheia si nu mai stiu.
Pai acum are mobilitate doar pe finala in acele prinderi de cauciuc, pardon are mobilitate in aer.

in IASi unde pot face si eu unghiurile,geometria de niste oameni priceputi ?

Vad ca cel care a intrebat era din Galati. Sa stie el unde e dumul hotilor?

Tot ceea ce ai mentionat se poate face la service-ul de pe Ion Creanga, fata in fata cu policlinica.

Vis-a-vis de DNA pe Rosseti. Cum mergi din Podul de fier la 500 m pe partea stanga. Acolo am facut unghiul de fuga la masini si e ok.