Dark mode
Am un Astra F Caravan din 1994 1.8 16v 125cp si am urmatoarele probleme
1.Cand dau drumu la caldura miroase a benzina in masina
2.Cand o las pe liber la relanti sta undeva la 600,tremura masina
3.Se aude toba cum ar fii ca e sparta,si da rateuri
4.Dimineata porneste greu,si cand porneste scoate fum alb
5.Nu se infige adica da in nas daca vreau sa-i dau tare din a 2 a 3a sau a 3 a a 4 a..
Multumesc!
Pika-XFL
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 1994 X18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jun 2014
- Mesaj Privat
Pika-XFL
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 1994 X18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jun 2014
- Mesaj Privat
Pika-XFL
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 1994 X18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jun 2014
- Mesaj Privat
- deleted-61307
- ***
- 750 mesaje
- din 24 Mar 2011
deleted-61307
- Mesaje scrise: 750
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Mar 2011
- Mesaj Privat
Mie 26 Nov, 2014 1:17 pm
1 Trebuie verificat in zona de injectie a benzinei, probabil o garnitura dusa. Aeroterma trage aer fix de acolo.
2 Relantiul ... nu stiu motorul asta cum e, dar ai ceva debitmetru, iac? Daca da, trebuie verificat (foloseste Cauta, ca s-a explicat cum se verifica toate cele)
3 Toba e sparta sau nu? Ai verificat?
Se aude din fata , mijloc sau din spate?
Din fata: verifici serpii sa vezi daca sunt crapati (mai ales spre motor), garniturile daca mai exista.
Mijloc - catalizator + teava - verifici sa nu fie sparte + garniturile lor
Toba finala - ca mai sus
4 Bujiile + fisele sunt ok? Bobina de inductie e ok? Fum alb: esti sigur ca e fum? poate fi abur. Se manifesta doar cand e frig? Ca daca e asa "fumul" alb e ok, e abur defapt. Ar trebui sa dispara dupa o vreme sau macar sa nu mai fie asa vizibil. Daca e pe frig de aici si pornirea proasta. E mai multa umezeaza, ceva nu functioneaza cum trebuie.
5 Aici sunt muuulte. Dupa ce verifici toate cele de mai sus, trebuie sa vezi daca ai catalizatorul infundat, daca filtrul de benzina e ok. Dar mai intai le iei pe rand si e posibil sa se rezolve de la sine problema cu puterea.
2 Relantiul ... nu stiu motorul asta cum e, dar ai ceva debitmetru, iac? Daca da, trebuie verificat (foloseste Cauta, ca s-a explicat cum se verifica toate cele)
3 Toba e sparta sau nu? Ai verificat?
Se aude din fata , mijloc sau din spate?
Din fata: verifici serpii sa vezi daca sunt crapati (mai ales spre motor), garniturile daca mai exista.
Mijloc - catalizator + teava - verifici sa nu fie sparte + garniturile lor
Toba finala - ca mai sus
4 Bujiile + fisele sunt ok? Bobina de inductie e ok? Fum alb: esti sigur ca e fum? poate fi abur. Se manifesta doar cand e frig? Ca daca e asa "fumul" alb e ok, e abur defapt. Ar trebui sa dispara dupa o vreme sau macar sa nu mai fie asa vizibil. Daca e pe frig de aici si pornirea proasta. E mai multa umezeaza, ceva nu functioneaza cum trebuie.
5 Aici sunt muuulte. Dupa ce verifici toate cele de mai sus, trebuie sa vezi daca ai catalizatorul infundat, daca filtrul de benzina e ok. Dar mai intai le iei pe rand si e posibil sa se rezolve de la sine problema cu puterea.
- varzarumihai
- **
- 51 mesaje
- din 20 Aug 2014
- Astra 1994 C14NZ
- Sibiu
varzarumihai
- Mesaje scrise: 51
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 1994 C14NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Aug 2014
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata