Bataie motor/ nu mai porneste

Sunt la fel de curios dacã dupã ce achiziționezi arborele nou, dacã gãsești cuzineți care sa se și potriveascã...
Nu ai vrut sa asculți,... Ai sa vezi ce o sa pãțești.
Așteptãm cu interes...,vești bune.

Suki, cum adica cuzineti pe dreapta si pe stanga?
Ar trebui sa se gaseasca cuzineti si de biela si de palier pentru arbori rectificati, sunt si pe coduri de culoare (poz 17X si 34X)
http://ecat24.com/opel/cata...0,5807,5815,5802/

Salut! Pai eu is la cota rectificare 1. Atunci care dintre culorile de mai sus is pentru mine? Degeaba ii intrebi pe aia de la reprezentanta ca nu au habar

Mai oameni buni NU EXISTA COTA DE REPARATIE PENTRU ARBORE OPEL INSIGNIA conform specificatiilor Opel...cu toate aceste un service/centru dezmembrari din Buc a gasit solutia de reparatie.

Ce vinde Opel este Vibrochen (arbore cotit) - NOU si 3 tipuri de cuzineti (si palier si biela) diferentiati prin culori dar care NU SUNT COTE DE REPARATIE ptr ca diferentele dintre cote sunt de ordinul miimilor iar strungurile din RO rectifica arbori la ordinul zecimilor...cu alte cuvinte daca intre (ex) cuzinet verde si galben este o diferenta de 0.012 iar strungul rectifica minim 0.05 e clar ca nici un cuzinet original Opel nu se potriveste. MAI MULT atunci cand apare uzura la cuzineti se deformeaza si blocul motor, in special capacele de la palier...si linia arborelui la blocul motor trebuie rectificata....ACESTEA PLUS faptul ca alezand arborele si blocul rezulta alte cote...ai nevoie de alti cuzineti de palier...cuzineti pe care tot cei de la Bucuresti i-au "identificat" si nu vor sa spuna care/ce sunt pentru ca e deal-ul lor...si ii inteleg...
Doar la Bucuresti se repara motoare de Opel Insignia...am postat de 2 ori cat costa..daca nu ma insel si in acest topic pag1 sau 2...unde e locatia ptr cine doreste in PM ca sa nu fiu acuzat ca le fac publicitate cu toate ca sunt foarte fericit ca i-am gasit....

Daca vorbeati de dr/st inclin sa cred ...cu toata stima de altfel. .ca sunteti utilizatori auto la fel ca si mine. Deosebirea este ca eu am reusit sa repar masina si o conduc...daca vreti sa faceti la fel cititi posturile ca in speranta sa ajut am detaliat.. Acum cum vreti dvs...dar un coleg din Gorj mi-a ascultat sfatul si e pe drumul cel bun.. In Sibiu sunt deja 3 bucati reparate si functionale.. Spor

O sa-mi dai sigur mai ales ca 6 luni ai garantie )) deci 6 luni am imunitate ))

Bravo!

Subscriu!

Aveți cumva idee daca cineva cu motorul refãcut a mai avut probleme sa se cãcãreze iar ?(fãcut bine nu in vederea vânzãrii )

Poti sa il trimiti si sa il repari si sa il echipezi...d.p.m.d.v. e mai bun decat ce ai pus tu pe masina acum.
Ai doua variante...sa il pui la vanzare pe net...iti garantez ca scoti ceva si foarte repede chiar...sau il pui in portbagaj ca nu e greu gumesc...e alegerea ta dar nu il arunca.

Intre 3000 lei si 5000 lei cred..depinde si ce trebuie sa rectifice si la ce cota de reparatie...cu ce cuzineti trebuie sa echipeze....

Pai sa le sugeram celor de la GM sa faca parteneriat cu ei, cu Fiat au dat buleala se pare , prea multe motoare dãrâmate din 2009 încoace