Probleme pornire vectra c z19dt

Verifica alternatorul.

s-a rezolvat ieri..schimbat puntea de diode si releul de incarcare...firma producatoare: mobiltron sau c-am asa ceva...a mai pus cineva piese de la aceasta firma? sunt bune?

Ieri cand sa plec din service masina cu cheita aprinsa..se stinge dupa 2 min iar ala de acolo zice ca este din cauza ca nu a avut curent suficient..
Astazi de dimineata acelasi lucru...sa fie ceva tot din curent sau vreo bujie?...masina a pornit normal

Pentru o Vectra C, o baterie de 80Ah-85Ah, cu un curent de pornire la rece intr 650-800A, este mai mult decat suficient. Este arhicunoscuta problema alternatorului la acest model si nu cred ca are vreo treaba bateria pe care ai avut-o pe masina.

Salutare,
Reinviu topicul pentru ca vreau sa iau un signum care are busit alternatorul cica. M-am uitat pe autokarma si e intre 2200 si 2600Ron.
exista sugestii, solutii ? Odata busit alternatorul ce as mai putea verifica ?

Multumesc

Buna, la toata lumea buna!
Am si eu o problema cu incarcarea pe un vectra c z19dt din 2005. De obicei incarca la 13,9v masurat cand am cumparat bateria, iar acum, (dupa trei ani) incarca doar 13,5, daca mai dau drumul si la AC scade la 13,3 - 13,4. Am schimbat puntea de diode (care nu avea nimic), am pus una noua si este aceeasi treaba. Am schimbat si regulatorul de tensiune cu unul SH, aceeasi treaba! Am schimbat si fulia, ca era intepenita! Am pus si alta baterie (buna!) Nu stiu daca e cazul sa dau bani pe un regulator nou, sau o fi altceva. Intre timp a aparut o problema si mai urata. Nu se mai aprinde martorul de ulei si nu mai porneste. Am miscat de niste magistrale de pe langa alternator si a pornit, dar nu am servodirectie, ba se misca ba nu se misca aucul turometrului! Daca mai misc din magistrale ba porneste ba nu mai porneste! Adica nu porneste ca nu se invarte deloc. Ma gandesc ca tot din magistralele acelea o fi ceva, dar care din cele doua? Amandoua duc pe sub filtrul de aer sub bara in partea dreapta. Am scos firele din imbracamintea magistralelor in ideea ca poate gasesc vreun fir ciupit sau ars sau topit... nimic! La un moment dat pornise si aveam si servodirectie, dar dupa ce am matisat firele si le-am pus la loc, am ramas ca inainte cu un motor care nu se invarte! Are cineva vreo idee? Multumesc!


Ultima modificare facuta de 3fan la Dum 26 Jul, 2015 3:22 pm, modificat de 3 ori in total

Am rezolvat problema cu pornirea. Era o mufa de pe langa servodirectie sarita oarecum din locasul ei din cauza ca se rupsese clema de siguranta. Pentru alternator o sa caut unul de schimb.