Distributie Z10XE, Z10XEP, Z12XE, Z12XEP, Z14XEP

salut,
Am o corsa 1.2 2002 55kw 190 000km in bord si cred ca sunt reali..sper defapt..
Uneori motorul uruia si tacanea ca un tanc sovietic si la cald si la rece si turat si la relanti, am citit ceea ce ati scris toti aici mai ales dl DAN si am schimbat distributia: lant + patine + intinzator + garnitura marca Febi, o decizie buna ptr ca si patina si lantul erau GM si varza cred ca neschimbate din 2002... DAR problema este ca tacanitul ca de diesel a disparut complet, dar a ramas uruitul care se aude exact ca si cum un lant ar atinge de un alt fier, important este ca se aude si la cald si la rece si daca sta la 500rpm si daca o accelerez pe la 1600-2500rpm , dar nu se aude permanent decat uneori, precizec ca zgomotul NU este gen diesel "tzac tzac tzac tzac" este constant si continuu gen "rrrrrrrrrr" ....cand nu uruie merge impecabil cand uruie zici ca este un lant pe un scripete...zgomotul vine din partea distribuitiei in mod clar si se aude si in masina.

Ma exaspereaza ptr ca am dat 300 lei pe distributie(pret bun zic eu la autoa magazin), 50 lei garnitura, ulei si filtru 120lei(marca GM 10w40+filtru mann) 200lei manopera.....si tot uruie
Ca o precizare nu stiu cat e de importanta.. imi manaca ulei cam 1.5l la 10-11000km am masina de 40000km si de cand o am consuma la fel de mult nu s-a agravat, motorul merge fara se se supraincalzeasca si fara sa se aprinda becul la ulei, cand pornesc becul se stinge imediat, merge lejer si cu 50km/h si cu 160km/h fara sa faca figuri sau sa dea erori etc...

Cam asa face acum(video este de pe un site din DE dar zgomotul este la fel):
http://www.motor-talk.de/vi...ound-v116775.html

MULTUMESC PTR RASPUNSURI!

sa traiti,
- Pompa de apa nu-i (s-a verificat la instalarea distributiei si e buna) plus ca racirea este fara probl.
- AC nu-i ptr ca daca dau drumul la AC nu face niciun zgomot e silentios plus ca face uruiala si cu si fara AC
- Alternatorul nu-i ptr ca s-a defectat mai de mult si l-am reparat, l-am dus la un mecanic care face doar alternatoare si alte chesstii electrice si i-a schimbat tot ce avea de schimbat.
- acum ceea ce ma sperie este rola intinzatoare, asta a fost blocata am deblocat-o cand am schimbat distributia, banuiesc ca daca era varza o vedea mecanicul, eu pot sa o cumpar 290lei dar mi-e teama sa nu o iau degeaba si sa uruie in continuare....

exista posibilitatea ca presiunea de ulei in intinzator sa fie prea slaba iar acesta sa nu tensioneze corespunzator lantul? sa ii pun ulei mai de calitate?

sal, ms de sfat, o sa fac asta cat de curand.

Rola intinzatoare este ca un rulment si cand se uzeaza face zgomot ca orice rulment uzat ,nu se vede in tensionarea curelei decat numai cand se sparge de tot.Oricum da cureaua jos si verifica pot fi alte cauze dupa cum a scris si dl Dan

Pai raspunsul e scris de tine
O rola care huruie putin in mana dar pe masina nu se prea aude decat daca ai ureche formata poate fi decapsulata/spalata/unsa si mai duce dar nu cine stie cat, e metoda de moment ca ai deja buzunarele intoarse pe dos.
O rola blocata/gripata e buna de aruncat, in loc de bile ai trile si fara tzementare, inele praf etc. Ai vrut ieftin , asta ai ! In mod normal piesele toate si fara rabat ajung cam 1200lei, include si ulei, filtru, antigel, inca garnituri, piulite, materiale curatare etc. si fara manopera. Ca vorbeam de manopera asta e minim 400lei si spre 600 depinzand de zona si foamea mecanicului. Daca tot am adus vorba de mecanic...tu crezi ca el o sa stea cu masina ta sa-i ocupe masa de operatie pana mai vin piese sau pana te scobesti tu de bani ? Improvizeaza si el, banu' jos si vaya con dyos, te mai astept ca rola nu se schimba gratuit.

salut,
am desfacut si cureaua..zgomotul nu este de la rola ptr ca si fara ea angrenata se aude acest "rrrrrr" uruit, am si schimbat si uleiul cu un castrol magnatec 10w40, o daca cu asta zgomotul s-a ameliorat momentan, dar nu a disparut.
am auzit variante ca ar trebui sa ii pun aditiv...ceva pareri despre asta?

sincer habar n-am ce poate fi...distributia noua nouta si el tot are un micut greieras...

am toate piesele vechi..plus ca am facut-o la un cunoscut si nu cred ca avea vre-un motiv sa pastreze intinzatorul..si sa il dea cuiva iar mie sa imi dea un alt intinzator..e cam mare conspiratia ) )

ciudat este ca nu am probl cu presiunea de ulei..becul nu se aprinde..iar cand pornesc se stinge imediat..

La injectoare te-ai uitat?

injectoarele nu cred ptr ca repet se aude doar din partea dreapta acest zornait(cum stai la volan) ...tachetii se aud si ei pe acolo dar zornaiala vine din partea cu lantul, se aude din acelasi loc si din interior si din exterior si de sub masina.

zgomotul este doar la cald, doar pe la 2000rpm sau sub 2000rpm si nu este continuu, se aude 1-2-3min apoi toarce ca pisica...apoi iar zoarnaia...apoi iar toarce , dar daca merg sa zic cu 80kmh deci pe la 2500rpm nu se mai aude nimic.

nu m-as lua foarte tare dupa locul in care se aude zgomotul, pentru ca el radiaza (adica suna undeva si sepropaga prin metal in alta parte), mai ales intr-un mediu cu atata metal cum este un motor. Ori faci testu cu teava de cupru sau un stetoscop special pt asa ceva