Vreau Calibra... dar nu am decat 4000E

nu stiu foarte multe despre thx, cel mai simplu rezolvi cu un telefon. si masina mea a fost lovita in fata si nu am nici un fel de probleme cu ea. mai mult, cu ocazia asta am faruri noi (aproximativ).
eu zic sa nu te astepti ca la 4000 euro sa gasesti o masina care sa fie impecablia interior/exterior sa mai fie si sport.
Interiorul la o masina, dupa o spalare si eventual schimbat un covoras , isi revine. Decat daca dai peste una care are vopsit bordu cu pensula... acolo da probleme.
cine are o calibra intretinuta ori o tine pentru el, ori o da la bani mai multi.
ps: aerul conditionat din cate stiu eu se repara destul de usor(a se citi ieftin).

LE: THX s-a vandut

cand mai treci prin bucuresti da-mi un semn sa o vezi pe a mea. si poate ne intelegem

azi m-am intalnit cu o calibra si am batut si palma... maine scot banii si ii dau la om... urmeaza acte si apoi lungi discutii pe forum... m-ar interesa cat costa o toba noua.. help la problema asta

sunt dejamagit de unii oameni... vb cu tipu cu cea albastra din iasi ca azi merem la tester si apoi la facut actele.. totu ok... eu fac programarea... il sun dupa 12 cum stabilisem si-mi zice ca pe la 3-4 vine in iasi(el fiind in bacau in acel moment...) sun de la 4 in continuu.. pana la urma raspunde si ii zic ca am scos bani si sa merem la verificare apoi sa trecem la facut actele, zice ok si sa astept un tel in jumatate de ora... asta fiind pe la 5... pe la 7 primesc telefon de la un tip, ca ala o vandut-o si sa vad alta... era o masina alba cu nr de ms.. pot sa zic ca era mort motoru, calcai pedala de frana acum si se oprea in 5 minute... si lovita pe partea dreapta spate, cu vreo 3kg de kit... refuz masina si acum sunt iar in cautare de calibra...

mai era si un tip cu o calibra rosie perla, super de treaba si m-a sfatuit sa nu o eau...



H E L P

multumesc dar nu vreau turbo... si din cate am mai spus nu am mai mult de 4000E... vad una albastra pe autovit din slatina .. o stie cineva? 3900 E

cea argintie imi face cu ochii... numa ca vrea pe ea 4800 si nu cred ca lasa pana la 4000 ... cea alba ma sperie ce are facut omu pe capota

Sustin ceea ce spune GODLESS ....masina mea in oras consuma intre 11 si 12...mers normal....forjata in oras nu sare de 14.5(consum scos dupa resetare si consumarea a 15L de benzina in 90min).....iar la 130KM/H cu 4x4 decuplat si mers constant masina consuma in jur de 7.5%...

LE:Am o arhiva rar cu un filmulet dar nu stiu cum sa pun aici ...asa ca pun link unde gasiti arhiva respectiva http://forum.4tuning.ro/sho...sum+calibra+turbo


Ultima modificare facuta de il20let la Joi 13 Sep, 2007 1:27 am

nu ai 4x4 daca nu merge ... daca merge e super ok ... si daca nu ai tot e super ca ai din start 204 cp ... ce cu 250-300 E poti sa-l duci usor la 240-250 cp si daca conduci un turbo garantez eu ca nu vrei nici un FSI de pe lume .... trust me !

Sergiu afirmatia ta ca vrei o masina fiabila sa arate si sa functioneze bine se bate cap in cap cu Calibrele care sunt de vanzare in Romania .
Doamne ajuta , ca am scapat de " sindromul " Calibra , dupa ce am avut una , apoi un Bertone . Stii cum e ? Te duci la proprietar si cumperi o Calibra lucrata prin cine stie ce meseriasi , care " se pricepe " la masini straine , dai banii si apoi te trezesti pe drum ca se aprind becurile prin bord ( iti fac cu ochiul ) , ca mananca ulei , ca iti curge nu stiu ce , etc.
Dar vina este a noastra , pt ca stii ce conteaza cand te duci sa cumperi o masina ? Conteaza sa straluceasca kktul . Si stii ce ieftin este sa faci o masina sa straluceasca ?
Insa paradoxul este ca te costa foarte mult ( timp , bani de benzina pentru vizitele la service , bani pentru piesele schimbate aiurea de meseriasi ,etc. ) viciile ascunse ale masinii , care crede-ma ca sunt multe . Dar ea straluceste , are jante , poate e si tunata de cine stie ce ratat care s-a implicat prea mult la filmele cu fast and furious . Pune aceste " mici defecte ascunse " pe langa faptul ca vei cumpara o masina veche si uzata moral si fizic care are problemele ei normale , in raport cu anii multi .
Eu as reconsidera tipul de masina pe care as vrea sa-l cumpar .

sa-ti mai spun o chestie care pe mine unul m-a deranjat foarte tare , in perioada in care am scos masina la vanzare . Vezi tu , eu nu am vandut masini prin targuri sau prin straini . Ci numai la prieteni sau rude , ca ma cunosteau .
Si in doua luni cat am avut bertonele la vanzare , am capatat ceva experienta neplacuta . Sa-ti povestesc o chestie chiar daca are f. putin legatura cu topicul :
Vin doi cetateni sa- mi cumpere bertonele . Si vin cu un bertone . Pe langa look-ul extravagant de catalin botezatu in agonie ( adica vopsiti blonzi , cu tricouri mulate prin care razbatea cu succes burta si cu chica in spate ) si pe langa faptul ca au intarziat ca nesimtitii 1 ora , oamenii au venit cu tupeu . Ca de ce n-am spalat masina ( in conditiile in care picasem de pe drum de 1 ora si era deja seara ) . Ca ia uite vopsea sarita de pe bara , ca nu-mi place ca face zgomot in mers ( masina mea are tobe borla care ingroasa putin sunetul motorului , adica sunt de bun simt ) .
Capac mi-a pus faptul ca el ar fi vrut sa dea 7.500 pe masina mea ( prin telefon ca n-o vazuse ) dar uite domle' ce mandrete de bertone si-a cumparat el cu 7.500 de la Cluj ( era cu unul argintiu ) .
M-au lasat nervii si le-am aratat faptul ca masina aia era construita din chit de la aripa spate stanga - portbagaj - pana la aripa spate dreapta . Inclusiv bara spate era remodelata cu succes . Fusese atat de rau lovita incat n-au mai stiut unde sa puna siglele cu "b" de pe aripile spate si erau deasupra pasajului rotii ! Dupa care i-am aratat faptul ca are de schimbat clapeta de acceleratie ( pt ca masina pornea la pedala , nu ca o masina pe injectie ) .
Dupa ce le-a picat efectiv fata la tarani , m-am urcat in masina si i-am lasat sa bea suc ..si sa se uite cum plec .

Concluzia este ca daca stii sa spui o poveste reusita omului , cum ca masina ai tinut-o in garaj , ca a condus-o ma-ta si acu' a realizat ca-i prea puternica pt doamna , ca masina a fost a unei neveste de militian sau ca tii atat la ea ca n-ai dat-o pe mana nimanui , etc. Astea coroborate cu o masina polisata si care nu prezinta semne vizibile si cu o lacrima pe obrazul proprietarului ,fraieresc majoritatea cumparatorilor .
Pt ca de ce sa nu recunoastem , la capitolul pus botul si cumparat lucruri de kkt dar care stralucesc , suntem primii ! Si apoi ajungem la nenea mecanicul in cartier si incepem sa invatam mecanica de Opel .
Asa ca mai gandeste-te la Calibra , Bertone sau alte masini cu care toti pustanii si-au facut propriul lor film fast&furious !

Numai bine si bafta ! Si scuze de postul lung !