PUTERE - Ce modificari ai facut/vrei sa faci la Opelul tau?

Multumesc ca ai raspuns!
Dar pe mine ma intereseaza cum se comporta pe termen lung.
1. Am filtru de particole,( inginerii de la opel cand fac o harta fac anumite compromisuri pentru a scoate noxele care sunt impuse la momontul fabricarii in detrimentul puterii asta fiind un motiv pentru care motoarele se mai pot "stoarce" de cativa ponei). Intrebarea era cat de mult afecteaza o resoftare viata filtrului? Sa nu fiu nevoit sa investesc mult intr-o perioada scurta si pentru anularea dpf-ului.
2. De partea mecanica nu imi fac probleme, deoarece masinile de mult timp nu se mai proiecteaza in functie de puterea motorului ci se proiecteaza la limita de aderenta cu solul. Degeaba este motorul puternic daca anvelopele rup aderenta cu solul. Momentul nu mai silicita piesele. Totusi aici nu sunt tot asa de sigur de volant care este in masa dubla si asa el este cam subred si cam scump.
3. Marind presiunea in rampa comuna a injectoarelor si schimband legea de injectie se poate obtine o marire considerabila a puterii. Mai se modifica si alti parametri dar nu in masura sa solicite mult piesele implicate. La voi au "picat" injectoarele?
Teoretic toate sunt simple si frumoase. Pe mine ma intereseaza sa stiu cum se comporta masina, practic din punct de vedere al mentenanilitatii, pe termen lung dupa o resoftare.
O seara frumoasa!

Anuleaza si DPFul si EGR. Scapi de alte batai de cap.

Tocmai de aceea sustin ca e indicat sa ramana carcasa lui pe masina.

Se poate verifica usor astfel : daca pe esapament ai funingine neagra, atunci nu mai ai filtrul functional.

ti-ai luat z19dtx?

Bravos, cand mai treci pe aici dai un semn

160 CP

Nu se modifica nimic altceva.

Buna ziua ! sunt un membru nou.....nu prea stiu cu ce se mananca tuning-ul dar as vrea sa invat........Am o Corsa C din 2001,motor de 1.0.....43 kw - 55 sau 57 cai......as vrea sa fac ceva mai bun din ea,dar am nevoie sa ma invatati si pe mine ce ar fi bn sa fac la ea.......eu m-am gandit in primul rand sa schimb motorul la ea sa iau un 1.4 8v....dar nush daca m-ar costa mai mult Motor-Reomologare-si testul acela decat as lua o masina direct cu motor 1.4 8v.......si daca stiti pe cineva care se ocupa cu dezmembrari de corsa c sau iau motorul de la ea........am auzit ca esti un baiat aici pe forum care se ocupa cu asa ceva.....va multumesc frumos.....o zi placuta sa aveti incontinuare.....astept parerile voastre.

am inteles ms mult de tot