Parerea mea e ca o curea de distribuie e GARANTATA 60000, sau 90000 km dupa caz. Practic rezista si mai mult, poate chiar si dublu dar ideea e sa se schimbe la timp. Faptul ca ea ramane tensionata daca lasi masina in viteza nu consider ca conteaza prea mult. Mai exact, daca eu fac 500 km pe zi (adica nu opresc motorul decat dupa circa 8-10 ore de mers) voi schimba cureaua la 60000 km sa zicem, in exact 120 zile. Alti fac 60.000 in 300-500 zile si tot e ok, adica cureaua rezista. Nu mai vorbesc despre cat de tensionata e atunci cand accelerezi puternic.
Cat despre cablu, un coleg zicea ca ia ramas cablul de la frana de mana blocat si dupa ce l-a schimbat... Consider ca acolo unde este nevoie sa se foloseasca, se foloseste, dar unde nu e nevoie e doar uzura suplimentara.