Corsa motor benzina - cauze consum ulei de motor

@V4lio ai avut dacie inainte nu ?Legenda ca un 20w40 e mai gros decat un 0w40 este legenda.Eu pe langa corsa mai am o dacie si avea cand am luat`o ulei 20w50 si presiune la ulei ioc(la dacie iti arata si presiunea) am pus un valvoline 10w40 max life din america ambalat la galon (3,78 litri) si surpriza aveam presiune mai mare la cald, ce sa inteleg ca uleiurile minerale nu se compara cu cele semi sintetice iar cele semi sintetice nu se compara cu cele sintetice :d Asa ca baga un mobil 1 5w50 rally formula sau 0w40(made in USA)

Pai daca vine iarna motorul are nevoie de un ulei 0w40 ptr a se asigura ungerea mai rapid la pornire.

Pentru o mai usoara alegere a uleiului si mici corectari din posturi>
Primul numar arata performanta uleiului la temperaturi sub 0 grade iar al doilea numar arata performanta uleiului la peste 100 grade.
In consecinta un ulei 0w sau 5w este recomandat iarna indiferent de a doua cifra care arata performanta la cald. 0w daca pornirile sunt de obicei mai jos de minus 30 grade, 5w la pornirile sunt pana in minus 30 grade. La minus 10 grade ambele sunt la fel de bune de exemplu.
Pentru a doua cifra. Cu cat mai mare cu atat va fi mai gros la cald filmul de ulei de pe piesele in miscare. Nu faceti insa greseala sa puneti 5w50 sau 10w60 in motoare cu putini Km si pentru folosinta curenta (mers sustinut la 130-140km/h intra tot in aceeasi categorie. Multi cred ca daca merg mai tare sunt ... raceri. Racer e cel care tine turometru numai pe rosu, asa ca...) La uleiurile cu a doua cifra 50 sau 60 frecarea va fi mult mai mare (pierdere putere), mai multa caldura degajata...
Pana si in cursele auto unde se foloseau de regula 20w50 sau 10w60 s-a trecut pe uleiuri mai subtiri pentru a scadea frecarile interne si creste puterea la roata.
Parerea mea pentru Europa, 0w40 sau 5w40 la motoare pana la 100.000 km parcursi apoi 5w40, 5w50. Ulterior cand incepe sa pape cu adevarat, 10w40, 10w50, 10w60.

daca ne spui ce masina si ce motor ai, s-ar putea sa primesti si un raspuns.

nu prea e normal 7 jumate pe oras la motor de o mie, eu am 1.2 corsa b 96 si consumu pe oras e 5.5 6 maxim daca ii dau numai blana adica merg normal schimb la turatie maricica pentru ca asa e normal si nici n`am schimbat uleiul pune un ulei calumea nu le schimba mereu pune unu bun si sigur si mergi pe ala mereu si benzina sa fie si ea buna. eu bag efix de la rompetrol CO95 cea mai tare pentru masina mea merge ca unsa

GM nu produce ulei de curatare, daca ai asa minune pune o poza cu el.
Spuma sau "maioneza" este normala pe vreme rece dar sa nu fie prea multa.

Salut,

Nu cred ca am cum sa fac poza ca nu mai am sticla. E un ulei GM 10/40 si mecanicu l-a bagat pt a curata motoru. Nu este spuma , mai degraba o maioneza.Dar doar pe capac nu si pe joja la ulei.Astazi am verificat iar dupa ce am ajuns la servici, mers cam 20 de km in bucuresti si am constatat ca iar a facut o putina "maioneza" pe capacul de la ulei.O sa incerc sa ajuns azi sau maine sa schimb uleiul.Sa incerc tot un GM sau mai bine un castrol ? Multumesc!

Salut hienax,

Am deja cu el 8000 si ceva de km.Si papa si mult bag cam 1 l la 1000-1500 km in ultima vreme.Acum am vorbit cu mecanicu' si mi-a sugerat sa pun tot ulei cu cifra 10/40 ca mananca mult.E ok pe vremea asta sa pui asa gros? Am decis sa luam un castrol 10/40. Costa cam 300 mii litrul si cica imi intra doar 3 litri, este adevarat? Filtru de aer=40 lei, filtru benzina =45 lei, filtru ulei=25 lei si filtru polen 50 lei.Undeva cu tot cu ulei la 250 lei. Sper sa nu mai manance asa mult cu castrol.Cand am pus uleiu GM in primii 2-3 mii de km nu a mancat mai deloc, apoi a inceput sa pape.

Am uitat sa mentionez ca masina e din 2001 si are in bord 92500 km dar cu siguranta nu-s reali cred ca are mai mult de 150mii.

Uleiul GM este o zeama infecta. Tu ai depuneri, deci ulei de curatare scrie pe tine. Ne referim la depuneri la segmenti, exact ce nu se vede decit prin consum ulei.
S-a mai discutat despre viscozitate, ca este 0, 5 sau 10 nu conteaza ca asta este viscozitatea la rece, la cald ai tot 40.
Daca citesti discutia despre uleiuri benzinare la Corsa sau Agila vei gasi ceva interesant.
albertyyyyy ai pm cu ce iti recomand.

LE
Eu am ulei 0W40 american de la mama lui si nu consuma, maxim 4-500ml/10.000km daca o mai calc. Am avut pe vara 10W40 de curatare (fiind vara hai ca nu strica) tot consum infim, dar mi-a rezolvat o bataie de tachet nemernic desi motorul e super-curat.

daca nu ai ulei deloc pe joja chiar si dupa juma de ora de stationare pe teren orizontal e nashpa, schimba cat mai repede uleiul, asta daca nu stii exact ce era inainte, daca nu completeaza...
Trebuie sa fie cam pe la jumate pe joja recomandat...