Dacia SUV

Chiar nu inteleg de ce vorbesti prostii...daca o masina care costa de noua 8000 de euro in 2 ani o sa valoreze 4, 5, 6 mii in functie de intretinere, numar de km. Astea sunt criteriile dupa care te iei?
Sa zicem ca tu ai un logan care-l iei de nou cu 8000 de euro, il tii 2 ani te folosesti de el, faci 40.000 km, si il dai cu 5000 de euro, asta inseamna 3000 de euro depreciere, si tu ti-ai facut treaba 2 ani de zile cu ea.

Acum gandeste-te ca ai un opel care costa 20.000 de euro de nou, il tii 2 ani, faci 40.000 km cu el si vrei sa-l vinzi cu 13.000 euro, problema este ca nu-ti ofera nimeni 13.000 euro pe opelul tau pentru ca la banii aia romanu isi ia audi a6 care nu are bani sa-l intretina, asa gandeste romanu, si tu scazi pretu la opelu tau si ajungi sub 10.000 cu el, si te gandesti ca ai pierdut 10.000 de euro in 2 ani.

Eu nu am nimic cu nici un fabricant de masini atata timp cat el isi face treaba, si pe poarta lui ies masini fiabile.
Dacia este un producator de masini care se adreseaza mai la toata lumea, este ieftina la cumparare, si ieftina la intretinere, si dupa cat se vede, chiar si fiabila.
Chiar e atat de greu de recunoscut ca poate si dacia sa faca masini?
Uite eu unul recunosc ca dacia face masini bune, ieftine, la fel si opel, face masini bune, si ieftine la intretinere. cine-si permite opel, isi ia opel, cine nu isi ia dacia, care e problema?
Problema e ca e vazut in dacia, pai ce vecinu isi ia bmw? si eu umblu in dacia? nu conteaza ca e mai mult mai usor de intretinut, nu conteaza ca te duce si te aduce la fel ca bmw-ul, conteaza doar ca nu sunt in bmw, mercedes, audi.
Francezii au salariu mult mai mare ca noi si umbla tot in renault clio, si mai nou dacia logan.
Nemtii isi iau volkswagen, opel, si dacia mai nou.
Romanul isi ia bmw, audi, mercedes, si se gandeste cu sila ca trebuie sa-i faca revizia.
On topic
Duster-ul e chiar o masina reusita, sper sa aiba acelasi succes ca si fratii lui mai mici.

Si Audi, si BMW, si Renault au chemat de-a lungul timpului anumite serii in service pentru diferite probleme de fabricatie. Acum Toyota cheama masini in service pentru probleme la pedala de acceleratie.
Eu zic bravo lor, fabricii Dacia, pentru ca fac acest lucru. Pana acum 10 ani nici nu concepeai ca Dacia sa fie chemata in service pentru probleme. De fapt cred ca trebuiau sa te cheme daca aveai ceva care mergea foarte bine pe masina.

De acord.
Francezii sau nemtii isi iau masina din economiile proprii si isi scad din cheltuieli.
Romanii isi iau masina prin credit si vor sa fie cit mai fitoasa ca sa aibe datorii la banci cit mai mari.
Cu ani in urma se vorbea de masina germana-un tanc performant si fiabil.Din pacate astazi,cu aportul globalizarilor si tehnologiilor importate,o masina germana nu mai este ceea ce era pina in anii 90.
Cu ani in urma se vorbea de cit de proaste si cum cadeau masinile japoneze iar astazi sunt dintre cele mai performante si cele mai fiabile.
Tot cu ani in urma stiam ca masinile frantuzesti erau si sunt foarte scumpe la intretinere dar astazi se pare ca cei de la Renault ataca tot ce se poate in segmentul cit mai ieftin.Un producator auto nu vinde la pret de second hand dar daca pretul de nou este pretul de second al concurentei,atunci asta e ceva.Pentru ca e nou si se poate oferi o garantie chiar daca performanta nu e aceeasi.Pentru ca performanta ar costa iar daca piata o cere sau concurenta ameninta,atunci se poate imbunatati.
De aceea au si vor avea succes mai ales pe criza asta.

Am facut un test drive cu duster si 4x2 si 4x4 motor 1,5 diesel.Ce ma uimit la duster este ca se tine bine pe roti in curbe fata de logan care ti-e frica sa intri cu viteza in curba.Cu duster prin serpentinele de la tulcea am intrat cu 130km/h si se tine bine. Caroseria fiind usoara se infige foarte bine ,acesta fiind al doilea lucru remarcat. Din pacate cu 4x4 nu am avut ocazia sa intru pe teren accidentat dar am vazut cum se comporta de sosea.Stiu doar ca 4x4 in treapta 1 la 1000 rpm ajunge la 7km/h ceea ce este foarte bine pe teren accidentat. Ce nu mi-a placut este ca bordul este aproape identic cu cel de logan iar pentru versiunea full option butoanele pt geamurile electrice spate sunt situate intre scaunele fata in spatele franei de mana ceea ce este foarte incomod. Cam atat daca mai aveti intrebat voi raspunde in limita cunostintelor.

Citesc si ma minunez !
Nu am nimic cu nimeni dar romanii nostri sunt prea rabdatori si din cauza putinilor bani pe care abia ii imprumuta, se bucura ca iau o masina noua si cu 3000 eur mai ieftina dar care este cam cu aceeasi suma supraevaluata !
Este parerea mea sincera si dezinteresata !
Cand am vazut prima data in Showroom un Duster am avut un regret pentru faptul ca m-am deplasat !
Bordul de Pastic este groaznic ! Ma asteptam la o modificare dar nu ai sa vezi !
Mirosul de plastice si mochete era oribil - mirosea ca intr-un butoi de plastic nou si neclatit ....incercati senzatia !
Butoanele de geamuri au ramas pe bord si in spate pe podea !
Rusinos, bataie de joc fata de niste oameni care poate fac un efort sa cumpere un tomberon de piese puse alaturi de marii specialisti francezi la un pret jenant !
Tot jenanta este si cusatura de la tapiteria scaunelor - stramba rau ! Clasic .......ar spune un clip !
Un pret corect pt un Duster full made in Romania ar fi poate 13000 eur ! Cu indulgeta !

Scandalos de ieftin ?
Bataie de joc tipic frantuzeasca !
Marketing de doi lei !
E montat in Romania ! Bun !
Cat ar costa daca ar fi montat in Franta ? poate 20000 eur !
Ieftin tare !
Intrebare ?!
Un Nissan Qasquai,chel e mai putin echipat fata de un Duster full !?
Mai tare era reclama cu Titan Ice !

la capitolul design nu sta chiar rau dar tabla celebra de Logan e la locul ei - masina cantareste 1295 kg la maxim de echipare - nu trebuie sa spun altceva !
Oare este euro 5 ? Daca da este o consolare, daca nu atunci fericitul -vai de el - va descoperi ca trebuie sa mai dea vreo 800 euro pentru prima inmatriculare ! Fericire mare am vazut pe fata unui roman de rand cand a platit - nu avea incotro - 3300 ron pt inmatricularea altei productii frantuzesti scandalos de ieftina... vestitul Logan 1.6 euro 4 .... nota lui !
Oameni buni - treziti-va !
Incercati sa faceti alegerea corecta, cantariti bine in decizia de a cumpara asa ceva !
Ultima chestie ! Un Logan 1.5 dci turat la 3500 este un adevarat tractor in interior !
Oare Duster e mai isonorizat ?