Dark mode
Poti incepe cu ce e mai simplu.
Verifica becurile de pe stop frana. E cea mai simpla cauza de la care apare F.
Apoi senzorii de viteza de la ambele roti.
Care din erori este present si care not present? Asta e marea intrebare.
Ai erori de CAN.
CAN-ul e magistrala care interconecteaza toate modulele de pe masina.
Cu testerul pe ea se vede absolut tot. De la tensiune baterie pana la ultimul parametru important.
Cert e ca nu se va repara pe forum. Aici gasesti doar informatie.
Astea sunt erorile de pe transmisie. Mai sunt si pe Motor? Sau Caroserie?
- catastefan
- *******
- 5,916 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,916
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
- RAZVAN12345
- *
- 13 mesaje
- din 02 Jan 2015
- Corsa 2003
- Vrancea
RAZVAN12345
- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Vrancea
- Masina: Corsa 2003
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jan 2015
- Mesaj Privat
Sam 03 Jan, 2015 1:42 pm
Nu mai sunt alte erori. Ce ti-am scris sunt toate erorile! Se poate verifica cu orice tester sau doar cu op-com? Baietii mi-au masurat intrerupatorul de la pedala si au zis ca e ok si la fel si becurile spate, cand apas pedala se aprind toate 3. Am sa le spun sa verifice si senzorii de viteza. Cert este un lucru ca nu mi-a facut nici un fel de problema pana acum la prima ninsoare. poate a intrat zapada pe la roti si s-a dereglat ceva?
- RAZVAN12345
- *
- 13 mesaje
- din 02 Jan 2015
- Corsa 2003
- Vrancea
RAZVAN12345
- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Vrancea
- Masina: Corsa 2003
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jan 2015
- Mesaj Privat
- catastefan
- *******
- 5,916 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,916
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
Sam 03 Jan, 2015 4:40 pm
Daca ar fi sa fie un senzor da.
Incearca sa invarti cu o surubelnita de axul de unde se deblocheaza ambreiajul. Dar nu mult. Sa nu strici senzorul de pozitie din actuatorul ambreiaj.
Desfa capacelul negru de sus de pe actuator si invarte o tura in sensul acelor de ceasornic....daca nu merge invarte invers o tura. Nu forta daca ajunge la capat.
Incearca sa invarti cu o surubelnita de axul de unde se deblocheaza ambreiajul. Dar nu mult. Sa nu strici senzorul de pozitie din actuatorul ambreiaj.
Desfa capacelul negru de sus de pe actuator si invarte o tura in sensul acelor de ceasornic....daca nu merge invarte invers o tura. Nu forta daca ajunge la capat.
- RAZVAN12345
- *
- 13 mesaje
- din 02 Jan 2015
- Corsa 2003
- Vrancea
RAZVAN12345
- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Vrancea
- Masina: Corsa 2003
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jan 2015
- Mesaj Privat
- catastefan
- *******
- 5,916 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,916
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
- RAZVAN12345
- *
- 13 mesaje
- din 02 Jan 2015
- Corsa 2003
- Vrancea
RAZVAN12345
- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Vrancea
- Masina: Corsa 2003
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jan 2015
- Mesaj Privat
- catastefan
- *******
- 5,916 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,916
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
- RAZVAN12345
- *
- 13 mesaje
- din 02 Jan 2015
- Corsa 2003
- Vrancea
RAZVAN12345
- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Vrancea
- Masina: Corsa 2003
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jan 2015
- Mesaj Privat
- ebz77
- **
- 105 mesaje
- din 16 Nov 2010
- Corsa 2001 z12
- Arges
ebz77
- Mesaje scrise: 105
- Locatie: Arges
- Masina: Corsa 2001 z12
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Nov 2010
- Mesaj Privat
Lun 05 Jan, 2015 12:07 pm
Pentru a putea sa faca o calibrare sau verificare a modulului easytronic, in primul rand trebuie sa aduca in parametrii toate celelalte erori. Fara acest lucru degeaba incearca remedierea cutiei. ATENTIE cine "incearca " sa faca acest lucru. E plina tara de "meseriasi". Toata lumea are un OP-Com, dar putini sunt cei care stiu sa-l foloseasca cu adevarat. Ia legatura cu robert3dbis si vezi cat poate sa gresasca un necunoscator cu Op-Com. La el de la o simpla diagnoza, de fapt de la a vedea ce erori are masina, s-a ajuns sa arda ECU easytronic.
Din cate cunosc eu, Corsa C are comunicare KWP 2000, nu CAN. De unde au aparut erorile CAN...nu inteleg. Dar sa speram ca esti pe maini bune.
In ceea ce priveste invartirea actuatorului cu surubelnita, CataStefan are dreptate, dar trebuie facuta cu mare grija si de catre cunoscatori. Am vazut tija actuator rupta din cauza acesta. Tot din cauza acesta am vazut ECU prajit de tot.
Bafta multa !
Din cate cunosc eu, Corsa C are comunicare KWP 2000, nu CAN. De unde au aparut erorile CAN...nu inteleg. Dar sa speram ca esti pe maini bune.
In ceea ce priveste invartirea actuatorului cu surubelnita, CataStefan are dreptate, dar trebuie facuta cu mare grija si de catre cunoscatori. Am vazut tija actuator rupta din cauza acesta. Tot din cauza acesta am vazut ECU prajit de tot.
Bafta multa !
- catastefan
- *******
- 5,916 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,916
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
liviu2004- Suspendat
- 2,323 mesaje
- din 28 Sep 2005
- Galati
liviu2004- Mesaje scrise: 2,323
- Locatie: Galati
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Sep 2005
- Mesaj Privat
- RAZVAN12345
- *
- 13 mesaje
- din 02 Jan 2015
- Corsa 2003
- Vrancea
RAZVAN12345
- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Vrancea
- Masina: Corsa 2003
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jan 2015
- Mesaj Privat
Lun 05 Jan, 2015 10:38 pm
Salut, azi a venit cineva cu un OP-Com si a tot bijbarit pe laptop pe acolo, a zis ca e blocata in viteza 4, a incercat sa invete cutia din nou dar nu a putut. A spus ca maine o sa demonteze motorasul de sus(cred ca cel care actioneaza ambreiajul) sa-l vada la perii... A mai spus ca trebuie aerisit si cu ocazia asta schimb si tot lichidul DOT4 ca e prea negru(desi eu l-am schimbat cu seringa acum vreo 3 luni asa cum preciza tutorialul 
). Am sa mai revin cu amanunte in functie de ce -mi mai spune si ce mai aud... Multumesc tuturor.
). Am sa mai revin cu amanunte in functie de ce -mi mai spune si ce mai aud... Multumesc tuturor.
- catastefan
- *******
- 5,916 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,916
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
Mar 06 Jan, 2015 6:39 am
Care din erori au ramas pezente dupa stergere?
Si mie cand am avut F in bord imi arata Op-Com ca e in viteaza a 4-a desi era pe N sigur.
Motorasul de la actuator ambreiaj este chiar mai jos de borcanul de lichid DOT4 nu sus. Sus pe cutie sunt cele 2 motorase se select si schimb.
Ai grija unde se umbla. La cele doua de sus nu se umbla decat cand e cutia pe N
Ati incercat sa miscati axul motorasului? Daca sunt periile uzate atunci vor face contact si va apare N in bord.
Daca demonteaza actuatorul ambreiaj atunci este tutorialul de schimb perii. https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=130084
Si mie cand am avut F in bord imi arata Op-Com ca e in viteaza a 4-a desi era pe N sigur.
Motorasul de la actuator ambreiaj este chiar mai jos de borcanul de lichid DOT4 nu sus. Sus pe cutie sunt cele 2 motorase se select si schimb.
Ai grija unde se umbla. La cele doua de sus nu se umbla decat cand e cutia pe N
Ati incercat sa miscati axul motorasului? Daca sunt periile uzate atunci vor face contact si va apare N in bord.
Daca demonteaza actuatorul ambreiaj atunci este tutorialul de schimb perii. https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=130084
- RAZVAN12345
- *
- 13 mesaje
- din 02 Jan 2015
- Corsa 2003
- Vrancea
RAZVAN12345
- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Vrancea
- Masina: Corsa 2003
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jan 2015
- Mesaj Privat
Mar 06 Jan, 2015 9:39 am
A ramas doar 1740 si omuletul spune ca e motorasul de ambreiaj (cred ca cel de select). Masina nu se putea misca, deci sigur era intr-o viteza. Spune ca nu-l misca cat trebuie (ambreiajul) dupa valorile aratate de op-com. Nu am miscat axul! El tot a incercat sa-mi invete cutia dar dadea 'Runtime Error 0x17'.
- catastefan
- *******
- 5,916 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,916
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
Mar 06 Jan, 2015 11:16 am
Nu confunda motorasele.
Motorasele de select si schimb sunt sus deasupra cutiei.
Cel de ambreiere drebraiere este in lateral sub borcanul de lichid DOT4.
E foarte posibil sa ai defect mecanic la unul din motorasele de schimb sau select daca nu ai alta eroare decat P1740. Asa spune TIS. ( si in practica am gasit si eu unul cu dantura de plastic rupta ).
Motorasele de select si schimb sunt sus deasupra cutiei.
Cel de ambreiere drebraiere este in lateral sub borcanul de lichid DOT4.
E foarte posibil sa ai defect mecanic la unul din motorasele de schimb sau select daca nu ai alta eroare decat P1740. Asa spune TIS. ( si in practica am gasit si eu unul cu dantura de plastic rupta ).
- RAZVAN12345
- *
- 13 mesaje
- din 02 Jan 2015
- Corsa 2003
- Vrancea
RAZVAN12345
- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Vrancea
- Masina: Corsa 2003
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jan 2015
- Mesaj Privat
- ebz77
- **
- 105 mesaje
- din 16 Nov 2010
- Corsa 2001 z12
- Arges
ebz77
- Mesaje scrise: 105
- Locatie: Arges
- Masina: Corsa 2001 z12
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Nov 2010
- Mesaj Privat
Mar 06 Jan, 2015 10:34 pm
@liviu2004 nu vreau sa intru in polemica cu tine si nici sa fiu off topic, daca ai ceva de spus pentru a ajuta pe cineva, te rog sa o faci, daca nu poti decat sa comentezi dupa margine.... Eu nu am spus ca sunt un atotstiutor, pana si calculatorul mai greseste. Daca am gresit cu ceva in ceea ce am spus, te rog sa precizezi ce. Am inteles ce a spus @catastefan despre comunicari si am inteles problema.
In ceea ce priveste eroarea aparuta la @RAZVAN12345 ...Runtime Error 0x17'.... cea mai grea problema ar putea sa fie ECU easytromic. Am intalnit asa ceva de curand.
Sa auzim numai de bine!
In ceea ce priveste eroarea aparuta la @RAZVAN12345 ...Runtime Error 0x17'.... cea mai grea problema ar putea sa fie ECU easytromic. Am intalnit asa ceva de curand.
Sa auzim numai de bine!
- RAZVAN12345
- *
- 13 mesaje
- din 02 Jan 2015
- Corsa 2003
- Vrancea
RAZVAN12345
- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Vrancea
- Masina: Corsa 2003
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Jan 2015
- Mesaj Privat
- catastefan
- *******
- 5,916 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,916
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
Mie 07 Jan, 2015 6:36 am
Astea sunt cele de select si schimb viteze. Cel mai probabil sunt periile in regula dar trebuie verificate si curatate in interior de praful de carbune, vizualizat colectorul, curatat colectorul si spatiul dintre lamelele colectorului .
Deobicei periile se uzeaza la celalalt motoras, de la actuatorul ambreiaj. Veti vedea la demontare.
Spor la treaba si sa auzim de bine...
Deobicei periile se uzeaza la celalalt motoras, de la actuatorul ambreiaj. Veti vedea la demontare.
Spor la treaba si sa auzim de bine...
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata