Dark mode
La inceput vreau sa va spun ca nu ma pricep de loc la mecanica. Probabil intrebarea mea e de incepator, dar nu am cu cine sa ma consult ... Deci :
Acum vreo luna de zile am remarcat faptul ca motorul meu nu se mai "auzea" asa cum stiam eu. Si parca - parca "tragea" mai greu. Cum nu ma pricep am scos joja aia de la ulei dar nu mi-am dat seama daca e in regula sau nu. In bord nu-mi indica nimic.
Acum cateva zile l-am rugat pe un prieten care a mers cu mine cand nu aveam carnet (am masina de 9 luni si carnet de 7) sa mearga cu ea sa vada daca i se pare ceva ciudat. Mi-a confirmat ce am spus eu, si cand a verificat a zis ca nu mai am ulei. Dupa asta la cateva ore a inceput sa palpaie -din cand in cand- in bord, vasul acela de ulei, cu rosu.
Intrebarea mea este ce s-a intamplat cu uleiul, avand in vedere ca masina nu scoate si nu a scos vreodata fum mult si nu am vazut pe nicaieri vreo scurgere de ulei ? Ce poate fi ? Mentionez ca folosesc ulei Castrol Magnatec 10W40 . Masina este Opel Astra G Caravan 2001, 1.6 16V, 101 Cp benzina, am o problema cu aerul conditionat (nu porneste, cineva mi-a spus ca e un releu dar nu am apucat sa verific).
Precizez ca schimbul de ulei de motor l-am facut acum 2000 de km.
- mirciulikas
- OP
- 37 mesaje
- din 24 Jun 2007
- Astra 2001 Z16XE
- Bucuresti
mirciulikas
- Mesaje scrise: 37
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Jun 2007
- Mesaj Privat
- alex_arhire
- ***
- 989 mesaje
- din 10 Sep 2006
- Astra 2001 Z20LET
- Bucuresti
alex_arhire
- Mesaje scrise: 989
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Sep 2006
- Mesaj Privat
Lun 26 Mai, 2008 4:48 pm
Avand in vedere motorul, 1.6 16v benzina, masina nu ar trebui sa scoata DELOC fum. In general, la benzinare fumul apare cand motorul incepe sa pape ulei. Tu ai zis ca nu scoate mult fum, asta inseamna ca totusi scoate, deci motorul consuma mult ulei. Parerea mea e ca motorul ar tb segmentat. Cel mai bine consulta un mecanic. Limitele acceptate ale consumului sunt de 0.6l/1000km parcursi conform manualului de utilizare (si asta banuiesc in regim de exploatare la maxim a motorului~6000rot/min). Nu stiu exact la ce nivel se aprinde becul in bord, dar facand urmatorul rationament: joja are 4 subdiviziuni, fiecare reprezentand 250ml ulei, deci 1litru in total, tind sa cred ca becul se aprinde cand nivelul scade sub 3 litri. In 1.6 16v, cel putin la mine, intra 4l de ulei, max 4.25l. A mea in 40.000km nu a papat deloc ulei; folosesc ulei GM 5w-30.
Pentru mai multe detalii, arunca un ochi si aici:
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=39633
https://www.clubopel.com/vie...highlight=uleiuri
https://www.clubopel.com/vie...highlight=uleiuri
Pentru mai multe detalii, arunca un ochi si aici:
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=39633
https://www.clubopel.com/vie...highlight=uleiuri
https://www.clubopel.com/vie...highlight=uleiuri
- Cod
- **
- 320 mesaje
- din 19 Apr 2008
- Bistrita-Nasaud
Cod
- Mesaje scrise: 320
- Locatie: Bistrita-Nasaud
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Apr 2008
- Mesaj Privat
- deleted-15207
- **
- 397 mesaje
- din 16 Feb 2008
deleted-15207
- Mesaje scrise: 397
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Feb 2008
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Mar 27 Mai, 2008 2:47 pm
mirciulikas baga degetul in teava de esapament si vezi ce gasesti (posibil pe acolo sa iasa 
).
Motor care nu consuma, ulei 0W40, teava curata:
Motor cu un consum mic, ulei GM 5W30 (de fapt el e cauza), teva a fost curatata 2cm la iesire pentru a vedea diferenta, in spate se vede strat subtire negru mat:
Motor care consuma ulei, teava e afumata serios, strat gros, culoare negru intens spre lucios, daca este depunerea "grasa" motorul e terminat.
Nu am poza la indemina.
).
Motor care nu consuma, ulei 0W40, teava curata:
Motor cu un consum mic, ulei GM 5W30 (de fapt el e cauza), teva a fost curatata 2cm la iesire pentru a vedea diferenta, in spate se vede strat subtire negru mat:
Motor care consuma ulei, teava e afumata serios, strat gros, culoare negru intens spre lucios, daca este depunerea "grasa" motorul e terminat.
Nu am poza la indemina.
- sorin666
- *****
- 3,893 mesaje
- din 12 Mai 2004
- outside Manell's Land
sorin666
- Mesaje scrise: 3,893
- Locatie: outside Manell's Land
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Mai 2004
- Mesaj Privat
Mar 27 Mai, 2008 2:59 pm
Cod a scris:Poti sa scapi partial de problema cu un aditiv bun pentru motor. Foloseste un aditiv la urmatorul schimb de ulei si va consuma mult mai putin(binenteles ca intr-un viitor apropiat va trebuii sa-ti secmentezi motorul).
*
Si daca rahatul ala "magic" nu ti omoara motorul complect...
Eu zic sa pui ulei bun (deja suficient de aditivat...) si sa schimbi simeringurile de supape.
Nu ai zis insa:
- cati KM ai cu ea si "istoricul" masinii ?
- exista urme de scurgeri pe motor sau solul din garaj ?
- segmentarea nu cred sa fie pentru prea curand... asta e un "mit" din epoca de glorie a Daciei 1300... in practica, ai vreo 250-300 (500 ?) mii km de liniste, in afara cazului in care ai mers cu ulei de tractor si fara filtru de aer...
Printre altele, nu trebuie mentionat daca masina a Caravan, berlina sau coupe... e irelevant in cazul de fata...
- alex_arhire
- ***
- 989 mesaje
- din 10 Sep 2006
- Astra 2001 Z20LET
- Bucuresti
alex_arhire
- Mesaje scrise: 989
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Sep 2006
- Mesaj Privat
Mar 27 Mai, 2008 5:03 pm
@dancuciureanu
Te`am mai contrazis o data si te contrazic si acum.
Eu folosesc ulei GM 5w-30 de cand am masina(2ani, 40.000km) si am teava la fel de curata ca in prima zi si nu am facut absolut nici o completare. Cu prima ocazie, pun si o poza cu kilometrajul si teava de esapament. Sau poate o fi motorul meu mai deosebit.....
Te`am mai contrazis o data si te contrazic si acum.
Eu folosesc ulei GM 5w-30 de cand am masina(2ani, 40.000km) si am teava la fel de curata ca in prima zi si nu am facut absolut nici o completare. Cu prima ocazie, pun si o poza cu kilometrajul si teava de esapament. Sau poate o fi motorul meu mai deosebit.....
- sorin666
- *****
- 3,893 mesaje
- din 12 Mai 2004
- outside Manell's Land
sorin666
- Mesaje scrise: 3,893
- Locatie: outside Manell's Land
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Mai 2004
- Mesaj Privat
- mirciulikas
- OP
- 37 mesaje
- din 24 Jun 2007
- Astra 2001 Z16XE
- Bucuresti
mirciulikas
- Mesaje scrise: 37
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Jun 2007
- Mesaj Privat
Mar 27 Mai, 2008 9:46 pm
Acum am 137.753 km si am facut schimbul de ulei la 135.800 km. Nu am observat scurgeri de ulei. Masina a rulat 91.000 km in Germania, dupa cartea tehnica (in care este trecuta ultima revizie AutoSteiger). Am luat-o de la un inginer de la Cardinal Motors din Constanta.
A fost bine intretinuta (parera mea). Masina merge foarte bine. Are un demaraj extraordinar, dar parca in ultima vreme nu mai trage motorul asa cum stiam eu.
A fost bine intretinuta (parera mea). Masina merge foarte bine. Are un demaraj extraordinar, dar parca in ultima vreme nu mai trage motorul asa cum stiam eu.
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
- mirciulikas
- OP
- 37 mesaje
- din 24 Jun 2007
- Astra 2001 Z16XE
- Bucuresti
mirciulikas
- Mesaje scrise: 37
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Jun 2007
- Mesaj Privat
Mie 28 Mai, 2008 12:36 pm
dancuciureanu a scris:alex_arhire masina ta e noua si inca mai ai segmenti care sa suporte, citeste in Autodata si vezi ei ce recomanda.
mirciulikas cum arata teava de esapament?
mirciulikas cum arata teava de esapament?
O sa fac poze astazi sa va arat, teava de esapament si motor pe unde am vazut o mica scurgere (in spatele jojei de ulei). dar nu vad balta jos. Am pus 600 gr. de ulei care mi-a ramas de data trecuta. Nu am bani momentan sa fac plinul de ulei.
- mirciulikas
- OP
- 37 mesaje
- din 24 Jun 2007
- Astra 2001 Z16XE
- Bucuresti
mirciulikas
- Mesaje scrise: 37
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Jun 2007
- Mesaj Privat
Mie 28 Mai, 2008 1:24 pm
tzipoke a scris:Va salut. Am si eu o problema si nu stiu daca ma puteti ajuta.De citeva zile am patit ceva cam naspa.Cind pornesc motorul la rece totul merge ok,iar cind motorul se incalzeste dar numai putin,daca il opresc si incerc sa repornesc motorul nu mai merge.Daca il las sa se raceasca atunci porneste din nou.Va rog mult macar o parere pt ca nu stiu ce sa ii fac.
Nu te supara dar esti offtopic. Posteaza mesaj nou, nu mai posta aici ptr. si eu vreau sa-mi lamuresc o problema care e alta decat a ta. Mersi.
Revenind on topic as vrea sa va mai spun ca am scos joja de ulei dupa ce am completat cu cele 600 gr. ramase si imi indica nivel maxim. Dupa ce am sters-o cu o carpa si am bagat-o din nou, nu mai indica nimic...
- fnf bogdan fnf
- **
- 452 mesaje
- din 07 Dec 2007
- Astra 2001 Y20DTH
- Bucuresti
fnf bogdan fnf
- Mesaje scrise: 452
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Dec 2007
- Mesaj Privat
- mirciulikas
- OP
- 37 mesaje
- din 24 Jun 2007
- Astra 2001 Z16XE
- Bucuresti
mirciulikas
- Mesaje scrise: 37
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Jun 2007
- Mesaj Privat
Joi 29 Mai, 2008 12:39 am
fnf bogdan fnf a scris:Maine daca poti da o fuga la Polivalenta seara dupa 6 la intalnire sa arunce baietii o privire la masina ta !
Bafta !
PS: cat ulei ai bagat la schimb ? L-ai schimbat tu sau in service ?
Bafta !
PS: cat ulei ai bagat la schimb ? L-ai schimbat tu sau in service ?
O sa incerc sa ajung. Uleiul l-am schimbat la service. Am spalat motorul atunci si am bagat cam 3,4 litri daca mi-a ramas vreo 0,6 dintr-un bidon de 4 litri. Multumesc mult pentru feedback tuturor celor care si-au dat silinta sa ma ajute. Maine poate ajung la intalnire, dar daca nu reusesc am sa postez macar niste poze. Am o problema acasa eu sunt un tatic pe post de mamica sa zic asa, am un copil cu probleme (epilepsie, 4 ani) care e ingrija mea, si e mai greu cu timpul liber, pentru ca merg la recuperare, etc. Scuze de offtopic. Am sa fac tot posibilul sa ajung acolo.
- alex_arhire
- ***
- 989 mesaje
- din 10 Sep 2006
- Astra 2001 Z20LET
- Bucuresti
alex_arhire
- Mesaje scrise: 989
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Sep 2006
- Mesaj Privat
- mirciulikas
- OP
- 37 mesaje
- din 24 Jun 2007
- Astra 2001 Z16XE
- Bucuresti
mirciulikas
- Mesaje scrise: 37
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Jun 2007
- Mesaj Privat
- zafirul
- ****
- 1,444 mesaje
- din 22 Apr 2004
- Zafira 2001 Z18XE
- Bucuresti
zafirul
- Mesaje scrise: 1,444
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2001 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Apr 2004
- Mesaj Privat
- alex_arhire
- ***
- 989 mesaje
- din 10 Sep 2006
- Astra 2001 Z20LET
- Bucuresti
alex_arhire
- Mesaje scrise: 989
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Z20LET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Sep 2006
- Mesaj Privat
- mirciulikas
- OP
- 37 mesaje
- din 24 Jun 2007
- Astra 2001 Z16XE
- Bucuresti
mirciulikas
- Mesaje scrise: 37
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Jun 2007
- Mesaj Privat
Dum 01 Jun, 2008 3:54 pm
Ieri am facut rost de bani si am bagat 3 litri de Castrol Magnatec 10 w 40 (acelasi ulei care a fost si inainte in motor).
Am asteptat cateva minute, am verificat de cateva ori nivelul uleiului (maxim), apoi i-am dat o cheie, si am accelerat. A scos fum de cateva ori, ( cam 5 minute de fiecare data cand accleram mai tare). Apoi dupa ca am oprit-o si am pornit-o din nou si am acclerat nu mai scoate fum.
Am incercat de mai multe ori dar nu mai scotea fum.
Am pus un placaj alb sub baia de ulei sa vad daca pica pe undeva. L-am verificat azi dimineata dr era curat.
Ce ma sfatuiti sa fac. Oare de ce am pierdut uleiul. Daca-l pierd si pe asta asa repede, am incurcat-o. Eu am luat masina asta pentru copil sa o duc la recuperare, si la munte ca are nevoie, daca imi face asa figuri sunt terminat. Cineva mi-a spus ca e motorul praf ... Si dau 4 milioane pe luna rata la imprumut. Daca asa o fi cum spune asta cu motorul, am pus-o !
Am asteptat cateva minute, am verificat de cateva ori nivelul uleiului (maxim), apoi i-am dat o cheie, si am accelerat. A scos fum de cateva ori, ( cam 5 minute de fiecare data cand accleram mai tare). Apoi dupa ca am oprit-o si am pornit-o din nou si am acclerat nu mai scoate fum.
Am incercat de mai multe ori dar nu mai scotea fum.
Am pus un placaj alb sub baia de ulei sa vad daca pica pe undeva. L-am verificat azi dimineata dr era curat.
Ce ma sfatuiti sa fac. Oare de ce am pierdut uleiul. Daca-l pierd si pe asta asa repede, am incurcat-o. Eu am luat masina asta pentru copil sa o duc la recuperare, si la munte ca are nevoie, daca imi face asa figuri sunt terminat. Cineva mi-a spus ca e motorul praf ... Si dau 4 milioane pe luna rata la imprumut. Daca asa o fi cum spune asta cu motorul, am pus-o !
- zafirul
- ****
- 1,444 mesaje
- din 22 Apr 2004
- Zafira 2001 Z18XE
- Bucuresti
zafirul
- Mesaje scrise: 1,444
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2001 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Apr 2004
- Mesaj Privat
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata