Corsa - viteza, cai putere, tunning motor

OT: Acuma o fi fost 6250 si a rotunjit omu, ca nu display digital si-asa, sa se vada exact valoarea...da' tu nu ca batman, batman Gluma offtopic

zicetimi si mie fratilor corsa 1,3 CDTI an 2006 este sa nu 16 valve.Ca ma tot contrazic cu un tovaras,el zice nu e iar eu ca da care e raspunsul?

Mersi dar de unde i-mi dau seama k e 16 valve dak ma uit la motor ce are diferit da cel cu 8 valve

59kw/80 CP, 1229cmc, 5600 rotatii maxim, cuplu maxim 110 Nm.

Uite mai multe detalii http://www.opel.ro/site/loc...ricepdf/corsa.pdf

Mai greu

Nu stiu de Oradea, dar in Bucuresti costa aprox. 150 de euro, cresterea puterii ar fi cam de 8 CP, dar nu vei mai putea folosi decat benzina de 98. Cu alte cuvinte, chiar daca exista o scadere a consumului, va exista si o crestere a cheltuielilor cu benzina.

https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=12856

Unde?
Ca nu vorbeste decat de 1,6 turbo de pe OPC!

Merci frumos! Nici nu stii cat am cautat!

Teoretic chip-tuning inseamna schimbarea chipului din ECU. Remaparea inseamna doar resoftarea chipului (mapele sunt versiuni ale programelului care comanda ECU). Practic de multe ori cand zici chipuire, zici de fapt remapare. In Romania asta e cel mai folosit mod de crestere a puterii.

Eu nu stiu sa existe o modificare a consumului. Cei care fac tuningul spun ca ar exista o scadere de 0,5 litri la suta, dar asta e mai mult in functie de stilul de condus. Dupa parerea mea ar exista chiar o crestere a consumului, cel putin in prima faza, pt. ca esti tentat sa calci mai mult acceleratia sa vezi ce poate masina cu noua putere.

De daunat, firmele de tuning zic ca nu dauneaza. Nu am auzit pe cineva care sa se planga. Nu stiu ce sa-ti spun. Poate e cineva mai priceput si te dumireste.

Corsa se conduce ca orice alta masina, nu exista manual de condus Corsa. Schimbi vitezele la turatia la care crezi tu ca trebuie schimbate, in functie de viteza cu care vrei sa mergi, de consumul pe care vrei sa-l ai etc. Ca sa ai performante bune, trebuie sa schimbi la turatii mai mari (3000-3500 rpm, poate chiar mai sus). Daca vrei sa ai consum mic, schimbi la turatii mici (2500 rpm), dar cu grija ca sa nu-l subturezi (cand incepe sa tremure si sa nu mai traga, atunci e subturat).

Un sfat: citeste manualul masinii. Ai printre altele si sfaturi despre condus economic. Dar sa stii de la mine ca un consum de 8% e mai mult decat decent. In Bucuresti daca scoti 10% iarna esti mare. Opel da urban un consum de 7,7% pt. motorul de 1,2. Sper ca-ti dai seama ca nu poti scoate mai putin de atat.

E posibil un astfel de consum la Corsa C pt. ca e mai usoara cu vreo 150 kg, totusi cred ca 6% e mult prea putin in oras.