Proaspat posesor, lamuriri, impresii - postati aici!

Las-o asa ca si eu la fel am patit. Prima oara cand am verificat EGR-ul era infundat tot ce tinea de el cu funingine (mi-a luat vreo 2 ore sa desfund tot ce era pe acolo). Dupa ce am desfundat si am verificat EGR ca functioneaza cum trebuie. l-am montat inapoi. Mai bine nu il desfundam, la turatii pana in 2000 de ture i-mi dadea in nas de nu stiam ce sa-i fac. Asa ca am infundat furtunasul care vine la EGR ca sa nu mai deschida valva si totul este OK acum, nu mai balbaie. Sfatul meu: las-o asa cu EGR dezafectat.

Buna ziua ,ma numesc Cosmin si am cateva intrebari!
1 abs din bord(becul )se aprinde si se stinge la diferite drumuri ?
2.ce inseamna HEAD LICHT FIELD/VIESION.in display din bord de cate ori pornesc masina ?
3.becul de la scrumiera cum il schimb ? Crying or Very sad
4.merge sa mi dau jos geamurile automat din cheie (opel vectra b 2.2 disel full electric.pentru ca am incuietoarea stricata Mad )
5.cand calc un pic pedala de ambreaj simt o vibratie in ea este normal?
6.am faruri cu xenon si nu prea lumineaza cum trebuie este normal?
7.ce inseamna ''ON STAR'' butonul din bord de langa cd ,tape si phone?
8.zgomotul de scartait din portbagaj este normal la aceeasta masina (break)

SPER CA NU AM INTRECUT MASURA CU ATATEA INTREBARI?
VA MULTUMESC ANTICIPAT !!! Very Happy

cel mai bine te duci la un specialist si il intrebi despre toate astea pentru ca asa din auzite e mai greu , trebuie sa vada omu; la fatza locului


Ultima modificare facuta de Andrei_gsi la Sam 09 Dec, 2006 7:32 pm

Salut si bun venit !

Iti recomand sa citesti regulile forumului si sa folosesti cu incredere searchul, asta in caz ca nu ai facut-o pana acum.

Regulile :
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=1173

2. Suna a probleme ale reglajului automat al inaltimii farurilor, de aici ar rezulta si pct. 6. E adusa din Olanda?
3. Se scot capacele laterale, apoi suruburile de sub ele..
4. nu

varianta a 2-a

Nu trebuie sa se aprinda la nici o turatie !

Salutari.
Am mai patit o data si de data aceasta am incercat sa vada cum se manifesta. Se aprinde din cate am obsercat eu la 2000 - 2500 dar cum am spus daca merg in treapta mica nejustificat de turat pentru mai mult timp (asa cred eu), de data aceasta coboram o panta, a inceput sa se miste coloana si eu tot in a 2-a peste 2000 ture, cand i-am dat a 3-a a mai stat aprins 4-5 secunde si s-a stins. Cand s-a aprins check engine am calcat acceleratia si cred ca a decuplat turba pentru ca nu mai tragea, dupa ce s-a stins am incercat cateva sprinturi in a 3-a de la 1300 ture pana la 3500 si nimic cudat, masina fuge de rupe asfaltul.
Sper sa ma puteti ajuta cu o parere inainte sa ajung la reprezentanta ca nu am incredere in cei din Mures, am luat o tzeapa cand aveam astra.

21.12.2006
Dupa cateva experimentari cred ca pot afirma ca se aprinde doar daca merg constant la o anumita turatie, azi am pus pilotul la 60Km/h in a 3-a (cam 2000 ture) si s-a aprins dupa 4-5 secunde, imediat ce am schimbat viteza s-a stins. Asta cand am mers la munca dimineata, cand m-am intors am repetat faza si nu s-a aprins, deci nu e o regual. Daca nu stau mult la turatia aia, ori mai mare ori mai mica am observat ca nu se aprinde niciodata. O fi ceva la electronica care porneste si opreste turbo? Probabil inchide, deschide pana se plictiseste dupa care aprinde check engine si o oporeste.

12.02.2007
https://www.clubopel.com/vie...p?p=122507#122507

17.03.2007
https://www.clubopel.com/vie...p?p=131825#131825

Bafta tuturor!


Ultima modificare facuta de maramu la Sam 17 Mar, 2007 9:05 pm, modificat de 2 ori in total

Salutari si bine ai venit.
Am si eu un GTS Y22DTR din 2003, inca am nr. rosii dar am reusit sa fac 1000Km. Daca pot sa te ajut cu ceva cu mare placere. Suntem cativa peaici care avem motorul asta, uni mai specialisti alti mai incepatori asa ca mine.
Multa bafta si stai p`aproape.

Daca totul e in regula cu masina, pretul e bun. Eu, inainte sa imi iau actuala masina, era sa ma fac cu o Vectra caravan elegance 2.2 tot din 2001 (in afara de tapiterie de piele era full... de la mahonul de pe consola centrala si pana la scaune incalzite si cruise control)care era la 7500 E