Despre Opel Opc

daca ai 20-26.000 de euro si vrei sa ii dai pe o masina sport, de ce vrei sa iei Opel?
nu zic ca Opel OPC nu ar fi o varianta, insa ce vreau sa zic este ca trebuie sa ai un orizont mult mai mare la suma asta, pentru ca iti poti permite masini destul de "suparate".
si du-te in sus cu optiunile, nu in jos la hyundai.
uita-te la BMW 320 sau 325 (E90) (care are 218CP, il gasesti de la 20.000 de euro in sus, fabricatie 2006), la Audi A3 sau A4, S-line sau 1.8T de 163CP, Subaru Impreza de 160CP, din 2006, motor de 2.0 incepe de la 13.000 euro. iti poti permite chiar si un WRX de 300CP, care incepe pe la 20.000 E insa aia e o masina ptr cei cu ceva experienta (nu spun ca tu nu ai, poate ai, poate nu, eu doar iti zic).

m-am referit la piata auto SH din germania mai sus, ca a gandesc ca e cel mai indicat sa iei de acolo.

bafta si iti sugerez sa iti largesti aria de cautare.

Nu vreau sa fac pe lupul moralist insa OPC isi iau toti taranii si nu ma refer aici la cei care o iau ca si pasiune pentru masini. Cei care au fix 20-23 de ani, vor sa ia o masina "care sa rupa" si atata tot. Bertone se gasesc destule pe toate drumurile si e adevarat ca sunt multe care sunt tavalite, rasturnate(cum si-a luat unu de pe forum si acum se da erou) airbaguri sarite si etc. Dar se mai gasesc, putine ce e drept, si masini bune care sa fie intretinute si sa arate la 100.000 km precum un OPC la 20.000 (si sunt oarecum reticent la asta).
Sa iti exemplific: Bertone turbo sunt multe, cunosc cel putin 5 tarani care le alearga de le ies fulgii la liniute si au motoarele pline de ulei, si cate si mai cate....iar apoi incep sa posteze pe forum, a picat turbina, mi s-a spart furtunul de vacuum, am ambreiajul muci etc.
OPC cunosc 3 posesori din care 1 este un tip peste 30 de ani si desi e rezervat o mai calca insa nu la liniute, din ceilalti 2 unul a reusit sa "mucifice" motorul la 16000 altul o vinde deja resoftata la 280 de cai cu un mare sticker pe parbriz (a se citi "am dat-o la curse de ma stiu toti ca am spart gura targului" ). Asa ca daca vrei OPC ia-ti vericule ca nu te tine nimeni pe loc, asta e un sfat gratuit pe care il dau in calitate de "prieten-colocatar" al forumului. Fiecare vrea masina puternica insa trebuie sa alegi cu cap pentru ca bani sigur vei pierde, benzina sigur va manca iar daca o vei calca va fi fix in primele 3 luni. Apoi vei reveni si te vei gandi, hmmm , poate trebuia sa imi iau BMW.
Doar parerea mea umila

[quote="florinike"]a reusit sa "mucifice" motorul la 16000

atat de slab este un motor de opc?...intelegeam daca s-ar fi dus un ambreiaj

tuciurii vand bmw E60 pe autovit , nu opc

Vad ca esti suspendat dar tin sa te lamuresc ca OPC ,MPS sau evo/WRX-STI o sa vezi in 80-90 % din cazuri la niste oameni cat de cat cizelati ,in nici un caz tarani.daca la tine cineva care participa la curse ca are cu ce e taran ,e punctul tau de vedere.taranii aleg intotdeauna GOLF GTI ca doar e plina Romania de ele.niciodata nu vei putea scoate totul dintr-o masina de peste 200 de cai pe strazile din RO ca nu esti in NFS,deci nu tine faza asta cum ca nu e manevrabila in curbe iar Astra OPC sau Vectra OPC ,orice OPC e ceva destul de exclusivist in tara noastra ,mai ales daca tii la imagine .eu unul mi-as lua un OPC pentru a umili fie si in rarele ocazii care se ivesc taranoii cu 320 d care se simt cocoshi ca au bmw sau taranoii adevarati cu golf gti. e cea mai mare satisfactie pe care o poti avea din punctul meu umil de vedere intr-un OPC in RO.sa umilesti un pic cocalarii.

@Gts-man: incearca sa iti canalizezi energia spre ceva constructiv decat sa o consumi cu frustrari.
Fiecare masina are calitatile ei si fiecare persoana are aprecieri diferite.

@blitz in ce tara se face focus 4wd?
sunt curios cum te poti zvarcoli de placere in romania unde nu avem circuit ci doar gropi, carute si radare