Cutie automata - Opel Astra

Sper sa gasesti un mecanic priceput.Am fost la un patron de service autorizat sa-mi verifice uleiul la cutie si cand l-am vazut ca trage joja cu motorul rece si o sterge cu mana murdara am fugit repede de acolo.O sa mai caut in Craiova pe cineva ,cei de la Rucom mi-au cerut 550 ron si mi-au spus ca filtrul nu se schimba.

Bafta,pretul cred ca e ok.

str Lugojana nr 4D, o cladire din metal albastra intre blocuri, la lugojana nr 4A e un fel de piata amenajata in niste garaje

Salut,am citit tot topicu si nu am vazut pe nimeni sa zica de ceva probleme la cutia automata eu insa am cateva probleme si cred ca este de la cutie nu stiu sigur pentru ca nu ma pricep foarte bine,masina este astra 1,6 16v,are 125000 km,uleiu nu stiu daca a fost schimbat vreodata si nici eu inca nu l-am schimbat.Dupa ce pornesc masina si se incalzeste motoru sau cand stau la semafor si este pe pozitia D turometrul nu sta intr-o pozitie fixa(sta undeva la 800 si scade si creste foarte putin) si trepideaza daca o tin pe D cu pedala de frana apasata dar nu vibreaza foarte tare dar cand o tin pe R atunci vibreaza tare si se simte si in pedala de frana si pana nu plec sa fie turometru peste 1000 ea tot vibreaza daca o las sa plece ea singura fara sa o accelerez io dar in mers nu se simte nimica,schimba cum trebuie sa schimbe depinde cum calc acceleratia si iar daca calc accelatia mai tare cand plec de pe loc sau in timpul mersului nu conteaza viteza se aude un pic mai tare motoru ca si cum ar fi un pic prea turat si are pana in 3000 de ture.Consumul e undeva intre 11-12% in oras.I-am schimbat radiatoru de apa iar cand l-am schimbat a curs un pic ulei si am inteles ca este de la cutie am verificat joja si imi arata nivelul ca este bun,dupa ce am schimbat radiatorul de atunci a inceput sa vibreze mai tare in pozita R fata de pana atunci.La tester mi-a zis ca nu poate sa vada nici o eroare la cutie ca nu are nici un calculator si mi-a spus sa verific suporti de la motor sa nu fie cumva slabiti si din cauza aia sa trepideze,i-am verificat si sunt buni cei de la cutie am uitat.Si mai am o intrebare la voi la ce temperatura porneste termocupla?la mine porneste imediat cum trece de 90 iar vara daca merg prin oras mult sau stau la un semafor 5 min porneste de cel putin 2-3 ori.Astept pareri si sfaturi ce sa fac.

Opel astra 1,6 16v an 2000.

si eu am scris in locu lui,imi cer scuze daca am gresit ca m-am bagat,da asa scrie la profilu lui si am observat ca tu nu te-ai uitat si nu ai vazut ce masina are.

snapi..
ln R este normal sa trepideze putin ..cind este in D trepideaza cca. 2/3 sec.. dupa care dispare trepidatia ptr ca iese din viteza..
in rest in R nu iese din viteza si ramine cuplata pina muti maneta..

e foarte normal...cand masina sta (cu motorul pornit), gen semafor, trafic la ore de varf in B...racirea se bazeaza doar pe ventilator....cand masina este in viteza (peste 60-72 km/h) racirea se face prin curentii de aer care trec prin grila de la raditor

Salut,am un Opel Astra automat,si am constatat o problema cand motorul este rece se schimba greu vitezele 2 si 3 si se simte o "zbucnitura" .Adik pana la schimarea in viteza a 2 ,apas acceleratia si se tureaza mult pana se schimba,doar cand este rece motoru ! dak ma puteti ajuta ! Referitor la consum 11-12 l in oras,cam mare..)

este normal sa se schimbe vitezele la o turatie mai mare a motorului clnd este rece..
nu are nici-o problema filtrul...eventual uleiul,
si in legatura cu (zbucnitura) de care zici se mai simte si cind este motorul cald?
daca se mai simte? nu este normal sa smuceasca la schimbarea treptelor..
dar mai documenteazate..