Pe bicicleta

Da am gandeam si eu ca e posibil sa o fac cuier dupa 1 saptamana dar nici mort nu ies pe strada cu bicla, iar mai greu este ca stau le et 5 si am un lift de 2 persoane deci decat sa urc cu bicla pe scari mai bine urc in fiecare zi fara si cred ca o sa reusesc sa fac un pic de miscare. Scze acolo era vorba de sport nu de spor am si modificat.

Pe www.reactieinlant.ro puteti citi si viziona filme despre cum ne intalnim noi in fiecare ultima sambata a lunii si protestam printr-un mars organizat cu politie si jandarmerie, facand un traseu ce acopera majoritatea cartierelor Clujului.

Se aduna din ce in ce mai multa lume. Si sunt din ce in ce mai multe persoane trecute de 40 de ani, care vin cu copii. Cam in formatia lui zafirul, daca-mi permite sa fac o analogie.

In Cluj se foloseste ceva mai mult bike-ul decat in Bucuresti, din cate am observat, chiar si raportat la nr. de locuitori.

In legatura cu frica de a iesi pe strada cu bike-ul, ia ziceti-mi, care dintre voi a fost cu bike-ul prin tari straine? Daca n-ati fost, merita sa mergeti: trasee dedicate, respect total din partea conducatorilor auto si a pietonilor, daca ai pista dedicata pt bike-uri prin oras, pietonii nu pierd vremea pe ea, iar soferii nici nu cuteaza sa isi imagineze sa parcheze pe ea. E de vis.
La noi e altfel. Conduc foarte mult masina, dar cand sunt pe bike devin salbatic. Cate oglinzi de Q7 si M500-uri am dat peste cap ca mârlanii parcau masinile pe pista de biciclete, unica din oras. Sper ca le-am rupt...nu stiu...nu privesc inapoi...

@ceribros: cu bike medicinal nu faci nimic...mai mult de o lunã de zile...recomand cu caldura un bike normal pe care sa-l manuiesti cu grija prin parcurile Bucurestiului...aveti destule...daca umbli noaptea neaparat iti pui lumini.

In ceea ce priveste liftul...daca ridici bike-ul pe roata din spate si ii lipesti rotile de unul din colturile liftului, cu o mana tii apasata frana pe roata din spate, iar cu cealalta apesti pe 5. Daca chiar nu incape, iti iei un bike din dur-Aluminiu, sa fie usor si-l salti pe umar, pana la 5 zbori cu el.

Imi place mult ideea de a fi si sofer impatimit, dar si biker. Daca te urci des pe bike, la volan vei ocoli mai hotarat orice biciclist de pe sosea, iar ca si biker realizezi faptul ca noaptea ai nevoie de lumini fata/spate si nu e chiar sanatos sa treci prin fata masinilor.

heheheheeeee

iat-o pe inculpata

Desi am zis ca nu ma mai dau niciodata(ma saturasem deja ) topicul vostru m-a facut sa merg azi la garaj si sa-mi dezmembrez bicicleta pana la cel mai mic surubel.

Reconditionare!

azi am iesit cu familia.
pa bicle...
pt fetita mea era prima zi pe anul asta si nu am vrut sa facem exces.
asa ca am mers ceva mai putin, incluzind si o vizita la muzeul Kaufland (a, nu stiati? e plin bucurestiu' de muzee; cu exponate cu vinzare; lacase de cultura adevarata: Carrefour, Cora, Auchan, Metro, Selgros, Ikea, si-or mai fi....)
In parcare, un domn la vreo 60 si ceva de ani, cu sotia, ambii cu bicicletele. Stind acolo, domnul m-a intrebat ceva despre echipamentul meu, i-am raspuns cu mare placere si asa am intrat in vorba...
Mi-a fost rusine... bicla lui avea vreo 25 de ani, mi-a zis ca merge iarna/vara... ca pe la 60ooo km i s-a stricat kilometrajul ala rusesc (nu vad de ce nu l-as crede in conditiile in care imi zicea ca avea zile in care mergea 30-40km...; daca eu in vreo 3 luni am facut 1000 in conditiile in care mai mult de 5-6 nu aveam cum face zilnic- pare rezonabil sa zici ca omu' face vreo 4000 pe an... ia sa vedem cit inseama asta in 25 de ani...)
a fost o placere conversatia cu el...

Salut!

De fiecare data cand vine primavara ma uit cu nostalgie la bicicleta ce zace in garaj de ani de zile, cu mici exceptii ocazionale.
Nu este o bicicleta de firma, este una facuta in totalitate de mana mea dupa modelul vestitei semicursiere rusesti. Are un cadru de la o bicicleta normala frantuzeasca abandonata de un prieten prin curte. I-am sudat acei butucei prin care trec cablurile de la frana si schimbatoare, am modificat furca spate astfel incat sa-i pot pune schimbator si butuc cu pinioane si astfel a devenit cadru de semicursa. Am sablat tot cadrul si l-am vopsit cu vopsea auto, apoi am cumparat piesa cu piesa de la rusi (cei de care spunea @db77aaa pe topicul celalalt) sau de la diverse peroane la care am mai gasit asa ceva si a rezultat o semicursa intreaga. Totul se intampla in urma cu peste 15 ani.

Inainte de asta, avusesem o semicursiera romaneasca, luata "pe sub mana" inainte de revolutie de la un mare magazin ploiestean cu ajutorul unei relatii de la consiliul judetean. Imediat dupa revolutie am vandut-o si cu banii luati pe ea mi-am luat o pereche de "blugi" turcesti. Sincer, nu mi-a placut deloc acea bicicleta, de aceea am vandut-o.

Si mai inainte am avut vreo 2 modele de Pegas luate de parintii mei cu ocazia diverselor premii prin scoala generala.
ririnel junior nu are decat 5 ani si jumatate si este deja la a 3a bicicleta cu 2 roti. Se vede cu cine seamana
Acum, de fiecare data cand merg prin magazine ma tot uit dupa o bicicleta noua pt mine si sincer nu prea imi place ce vad legat de calitate, din experienta cu semicursa mea romaneasca si cu bicicletele celui mic. Asta pentru ca am nevoie de o schimbare...

Sper sa ma pot lauda si eu candva ca mi-am pus bicicletele pe masina si am plecat cu familia in concediu, apoi sa va spun impresii din calatorii

semi cursiera mea v-a intra in RK.v-a primi cauciucuri si camere noi,up-grade la frane.
poze am sa pun dupa reconditionare!

@Byke, legat de circulatia bicicletelor in tari mai vestice, am lucrat in Germania si dupa cateva zile de autobuz am hotarat sa cumpar o bicicleta. Orasul era impanzit de piste de ciclisti, unele dintre ele in mod ciudat serpuiau printre 3-4 benzi pline cu masini. Si totusi, n-am avut nici macar un incident, un claxon, nimic.
In schimb acasa am luat si portiere, am fost si calcat, am fost si injurat etc.


Cat despre trecutul meu ciclist, practic am crescut pe bicicleta. Din pacate de cativa ani ies foarte rar cu bicicleta, mai mult la serviciu cand nu ploua sau nu ninge.
In "garajul meu" am poze cu bicicletele mele actuale, o cursiera Bianchi si un MTB Ruddy dax (cel cumparat in .de)
https://www.clubopel.com/album_p....php?user_id=8777
In timpul liceului-facultatii am facut destul de multe ture, acum insa am destule kg in plus, si rezistenta scazuta rau. Am inceput insa sa ma reantrenez, avand mai multe obiective pt vara asta: Carpatii occidentali, Transalpina, Transcalimani, vf. Omu, si altele pe drum european, pt cursiera.

Daca vor fi iesiri, sa zicem pana pe Transfagarasan, ma bag si eu, cu conditia ca pana atunci sa-mi refac conditia cat-de-cat

PS - felicitari pt topic!

Eeee... Am vazut si eu discutia asta acum o saptamana si am spus sa scriu p-aici cand o sa am si poze mai bune calitativ dar se pare ca nu reusesc sa le fac.

Deci. Sunt detinatorul unei biciclete facuta din piese(personalizata) de care sunt foarte mandru.
Compozitie:
- cadru UMF (Unided Merida Freeriders) Hardy1 Team
- furca marzocchi DJ3 (Dirt Jumper 3)
- cateva piese truvativ
- bucuci roti novatec pe rulmenti
- frane pe disc hayes
- si nu in ultimul rand cauciucurile maxxis(pe care le recomand fara drept de apel)



si dupa cum se vede in poza, accesoriile mele in loc de o aripa, un far si altele am optat pentru o casca full o armura si tibiere cu genunchere toate de la 661(sixsixone).

PS: Pana la urma ne intalnim la o tura in week-end? Daca nu ajungem la ceva concret p-aici, eu ies cu prietenii daca e frumos in fiecare week-end. Cine vrea sa vina cu noi sa ma caute pe mess ca e binevenit!