Uleiul GM - impresii dupa utilizare

Deci Wolf si Total, faceau sau poate mai fac.
Deci a avut dreptate persoana care mi-a zis ca ar fi facut de Total. Acum o fi bine, o fi rau

@clau70, nu poate fi un ulei exceptional, e ok, nu exceleaza la nimic dar e peste altele mai scumpe.......pentru 6-7k km e ok, dpmdv. Total au uleiuri bunisoare.

@clau70, fiecare stie ce e cel mai bine pentru masina lui.......mie nu imi inspira incredere mai mult de 6-7k km, asta nu inseamna ca nu poate duce, eu unul nu risc pe banii mei....prefer sa pun 50lei in plus.......cum am spus si mai sus, e peste altele mult mai scumpe.

Cand se fac multi km extra urban, schimbul se poate duce si la 15-16k km dar asta maxim, cu un ulei de calitate. Ca si idee, uite ce inseamna pentru GM in State schimb LL

, cam greu cu rusa, de citit pe litere mai stiu, dar de inteles mai greu. Ce am priceput de acolo e despre ceva vascozitati.... si cam atat, plus ceva elemente din tabelul lui Mendeleev. Sunt niste teste facute de niste baieti din Rusia, in nu stiu ce conditii... As fi curios sa vad aceleasi teste pe aceleasi masini in aceleasi conditii cu diferite uleiuri din aceiasi clasa si atunci se pot compara, da' sa fie si intr-o limba mai "citibila".
La inceputul anilor '90 cand aveam Dacia 1300, bagam ulei numai de la PECO M20W40 pe care il schimbam la 2000-2500km indiferent de vara/iarna si nu am avut probleme cu motorul pana dupa 100.000km cand am vandut-o. E drept ca incepuse sa pape usor ulei, dar calitatea pieselor/materialelor/aliajelor... si a uleiurilor e incomparabila cu ce e azi. Deci maclavaisul ala mergea 2-2500km si uleiurile astea nu merg mai mult de 6-7000km
Nu stiu daca ai masina de noua, dar daca nu, cu ce ulei crezi ca a mers neamtu' si la cati km a schimbat uleiul pana sa o vanda, si asta la majoritatea masinilor care se cumpara din vest?
P.S. Chestia cu "50lei in plus" din postul anterior am mai explicat-o, nu o mai reiau
Asa cum i-am zis si lui @opelvn, pregateste-te ca in primavara, cand voi face schimbul, sa imi recomanzi un ulei BUN

Un ulei low/mid SAPS care porneste de la TBN de 7 si, dupa 7800 km ajunge la 4 este un ulei foarte bun. - insignia

Un ulei care ajunge dupa 14k km sa aiba inca un TBN de 2 si ceva, pornind, probabil tot de la 7 valoare initiala este la fel de bun, chiar excelent. - aveo.

pana acum este 2 la 1 pentru GM genuine

Iar daca ne gandim ca acel tahoe are doua turbocompresoare si motor de 5.2 litri si a fost folosit in conditii dificile, uleiul chiar s-a comportat excelent, avand inca zinc si fosfor in cantitatile alea, rezerva de bazicitate fiind consumata cel mai probabil de regimul de exploatare in diferente mari de temperatura.

Despre vascozitate, ea se mentine, din cate vad in limitele unui 5w30, adica ... este foarte bine, chiar daca scade.

Fara o stabilire foarte clara a conditiilor de utilizare, analizele, sunt subiective, chiar daca ele dau cifre exacte.

Cel mai bine functioneaza aici ideea de comparatie, adica, aceleasi 3 masini, aproximativ acelasi stil de utilizare, dar cu alt ulei. Pana atunci, este doar o parere...

LE: da, am fost distrat, recunosc, aveo are doar 5800 km cu uleiul, 14000 este kilometrajul total. Insa cum nu stim exact conditiile de utilizare, ideea ce comparatie cu altceva ramane in picioare. Bag seama ca aveo si tahoe au fost folosite in regim ceva mai special decat insignia. Da, recunosc, am gresit. La un singur aspect. Celelate raman valabile.


Ultima modificare facuta de inspire la Lun 03 Nov, 2014 10:37 pm

"Aprobarea" merge mana in mana cu exploatarea in conditiile specificate de manual, nu ? Am citit o gramada de manuale si toate, dar absolut toate specifica in ce conditii se schimba uleiul, de la logan, pana la masina de 40k euro.

V-ati mutat cu aberatiile aici?
De l-ar inchide si pe asta.

Cel de 1 litru cu holograma pe el si stema opel si vauxhall, cred ca e folosit de reprezentante......

In link-ul ce l-ai pus, daca te uiti mai atent, vei observa ca are holograma pe el......

Am in garaj ambele tipuri de bidoane si au holograma. In pozele postate nu are niciunu.
Nu e nimic diferit intre ele, pur si simplu asa e eticheta. Nu am mai vazut de vreo doi ani bidon de 1l cu eticheta asemanatoare celui de 4 sau 5l