Service-uri de evitat in Bucuresti

LIPI 2010 BD.Timisoara la Compasului.Feriti-va de ei,am plecat cu motorul(Z16XE-Opel Zafira) in portbagaj si cu...2 suruburi de chiuloasa sficuite,un piston spart,segmentii de pe pistoanele 3-4 sparti,stut de plastic spart pe chiuloasa...si sper sa am toate piesele...sunt macelari-ciobani,dar nu mecanici.Toata aceasta experienta nefasta m-a costat 5 milioane.

parerea mea este sa le rupi fasu ca si -au batut joc de bani tai si inplicit de tine

radem de necazurile noastre..am patito si eu la un service ,dar nu din bucuresti..sper sa nu se supere nimeni ca postez aici ,sunt din alexandria.
kestia a fost urmatoarea : la 120km/h am luat un caine si am spart proiector stanga,fara,bara,calculator ventilatoare,carenaj roata si niste plastice.toate bune si frumoase eu avand casco.am dus masina in service la reprezentanta dacia,ca era cel mai mare service si aveau contract direct cu firma la care aveam casco.toate bune si frumoase.am dus masina si am asteptat .3 sapt si am sunat la ei sa vad ce se intampla.rasp o doamna zice ca nu au primit acceptul de plata si sun la casco..minune casco le trimisese dar idioti dracului nu stiau sa deskida din outlook express un atasament !..nu este caterinca ..nu stiau ca am facut copie dupa acceptul de plata si le-am dus la prosti.acuma tinetiva bine baieti urmeaza show-ul..
astept sa imi aduca masina din parc si ma uitam pe geam cum incercau sa o porneasca..canci ca nu pornea.m-am dus acolo la ei,bateria moarta(precizez ca bateria avea 6luni).nu se poate am zis.in fine..am zis ca poate asa face dc nu o pornesti un timp indelungat..o pornesc si ce avem la bord ? brad de craciun ! idioti dracu pt calculatorul de la ventilatoare mi-au scris iar softul din calculatorul masinii..au pus testerul stins toate becurile si constat ca au rupt butonul de la claxon si skimbat debitmetrul.bine inteles ca m-am enervat la culme si am inceput sa ii injur,balacaresc si toate cele .a venit un inginer cik era el acolo si se batea cu pumnul in piept ca asa erau si scot fisa de primire..si se calmeaza..vede ca e ca mine cu butonul de la claxon dar zice ca ei nu au skimbat nimik.asteptam nitel si ..apare becul de la Check engine pe bord.frate..i-am zis ca e naspa aici ceva ca debitmetru era nou si asta e vaide mama lui si suruburile pareau a fi desfacute..cand a zis ca nu e ca mn m-am enervat rau l-am luat de gat si scuipat de 2-3 ori..atunci a venit portarul ,a primit aceeasi pedeapsa si am lasat masina in service urland ca revin peste ei cu opc si toate cele..am revenit peste cateva ore calm si de mana cu omul de la casco .minune ! a aparut debitmetrul,eu de asemenea venind de acs cu o fotografie in care aveam foto la motor in aceeasi zi cand le-am dus-o la reparat.i-am injurat iarasi pe toti la rand ,si cand sa plec de la ei observ ca farul care trebuia skimbat era tot cel veki..nu skimbasera nik si pe factura era trecut ca skimbat..at normal iar m-am enervat si scuipat iarasi din cap pana in picioare si am asteptat 2 ore pana mi-au adus farul original ! bun..pana aici toate bune si frumoase..acum incepe partea 2-a..bara nu era originala m-am dus inapoi am traso jos direct si au comandat una originala proiectorul era din ala pe TYC ,bine inteles ca l-au pus si pe ala nou iar eu m-am ales cu 3.7mil platit franciza..toate bune si frumoase am pus piesele originale si ..la 2-3 zile suna telefonul,o tipa de la reprezentanta vroia sa stie dc sunt multumit de serviciile lor ? ce credeti ..am fost sau nu multumit?dupa ce i-am facut dudui o scurta relatare a inkis si va tineti bine?...peste alte 3-4 zile primesc telefon ca domne nu am platit franciza si sa ma duc de urgenta sa le platesc cei 3.7mil..eu am avut factura si kitanta in original,si ce credeti ?idioata de la ghiseu nu a introdus in nu stiu ce sistem datele de cacao,iar eu figuram ca nu am platit..oricum dc era asa nu le plateam nik..asa servicii ...aceastea sunt service-urile in ro..dar sa nu generalizam pt ca mai sunt si oameni cinstiti !..si pe langa asta eu am dus masina cu rezervorul aproape plin si am luat rezervorul cu o linie la el si 60km facuti ...asta a fost alta treaba ca aici m-am certat cu cei care au lucrat la masina.

de evitat SERVICE PRESTIGE berceni, un sediu pe Luica si un punct de lucru cred pe metalurgiei, spre Metro.

calitatea lucrarilor lasa mult de dorit,
te trezesti cu factura de plata ca sa-ti iei masina din service( daca e reparata pe rca)
neglijenta in manipularea masinii si lucrarea pe care acestia o fac
si ar mai fi faptul ca mai folosesc piese din dezmembrari, dar din experienta personala nu e un lucru negativ!

Fiind colegi pe acest forum imi permit sa va dau un sfat foarte important.(de obicei evit sa dau sfaturi).
Cand trebuie sa mergeti in service cautati service-ul care va permite accesul langa masina, chiar daca nu va pricepeti la mecanica.
Va spun din experienta a 11 ani de mers prin service(perioada in care am avut masina de serviciu) si a inca cativa de cand nu mai am si am mers cu a mea.
E adevarat ca este periculos sa stai in service si de aceea multe service-uri nu permit acest lucru, dar traind in Romania este necesar acest lucru. Multe service-uri au inteles acest lucru si au gasit solutia sa te lase ca sa asisti la reparatia masinii(ex. Augsburg, Norauto, City Center etc.., nu le dau ex pt ca ar fi service-uri bune, doar pt faptul ca poti sa asisti). Bineinteles ca sunt cazuri in care nu poti sta in service mai ales la vopsit sau tinichigerit, inprimul rand ca dureaza mult ca timp. Daca nu puteti sta e de preferat cand luati masina sa va uitati la tot ce va trece prin cap ca s-ar putea intampla la ea, zgarieturi noi, cleme rupte, piese inlocuite in special pe la motor, iar daca va pricepeti cat de cat verificati si acasa unde au umblat daca au pus si strans bine toate suruburile. De asemenea pana va convingeti ca e ok rulati cu prudenta, ca nu stiti daca mai aveti frane sau directie, sau ulei in motor ,apa in radiator si cate nu va dau prin cap. Incercati sa vedeti daca masina are mersul schimbat (chiar daca ati dus-o pt un bec sau un geam) sau daca are zgomote suspecte.. Va pot da exemple si din experienta si din ce imi inchipui ca se poate intampla, dar umplem forumul prea mult.
Daca aveti un mecanic bun sau recomandat care lucreaza acasa sau in particular, cred ca e mai de preferat. In primul rand pretul e fara spaga, poti sta langa masina are si interesul sa iasa treaba buna ca sa te mai duci.
La reprezentanta ramai doar cu ideea ca ai facut-o la reprezentanta si ca ar trebui sa fie ok. Dar daca un mecanic te-a ars cu o curea sau pompa de apa(din exemplele de aici) si se inampla ceva la masina ta crezi ca il doare pe undeva pe mecanic? Firma suporta financiar paguba in cazul fericit, in care mai e in garantie lucrarea si nu te prosteste cu vreun motiv. Dar stricaciunile adiacente, timpul si stresul si banii cheltuiti iti revin tie ca si client fidel

GTT Bucuresti, foarte aroganti

am fost sa iau niste cauciucuri de iarna "la oferta" si am fost surprins ca la un moment dat, in timp ce masina era pe elevator a venit unu cica sa faca o inspectie /verificare ....mi-a "gasit" de schimbat bara de directie pe care am si cumparat-o pentru ca mecanicul la care am mers sa-mi spuna ca de fapt nu are nimic.....noroc ca-i stiam pe baietii de la magazinul de piese si mi-au schimbat-o cu alte piese de care chiar aveam nevoie...asa ca aveti grija...Norauto mi-au parut basi si pusi pe tzepe!

si eu tot la foisorul am avut probleme

cauta`l pe maiandrei si service`ul EDS