Dark mode
big_electro a vrut sa evidentieze ca trebuie facute masuratori si direct pe alternator, la bornele lui! Daca in sarcina, la bornele alternatorului aveti peste 13.8 si pe baterie nu ajunge aprox la fel atunci problema este pe undeva pe cabluri sau legaturi, suruburi nestranse sau rugina!
manghel
- Mesaje scrise: 67
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 2002 Z16SE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2014
- Mesaj Privat
- nelu.1270
- ***
- 581 mesaje
- din 20 Oct 2008
- Astra 2001 Y17DTI
- Bucuresti
nelu.1270
- Mesaje scrise: 581
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Y17DTI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Oct 2008
- Mesaj Privat
Vin 25 Mar, 2016 3:57 pm
Manghel,aroganta si cuvintele ,,destepte" nu isi au rostul,am inteles ce vrea sa spuna.Am verificat si ce spui tu, am aceeasi tensiune si la borna de + a alternatorului si la baterie,alternatorul functioneaza bine fara consumatori,dar scade grav tensiunea,chiar nu mai incarca pentru cateva secunde(maxim 1 min) dupa aceea isi revine prin accelerare cum am spus mai sus,nu face intodeauna numai cand masina e in miscare,parca sa zic ca atunci cand franez sau decelerez,nici nu stiu ce teste sa mai ii fac.Multumesc
manghel
- Mesaje scrise: 67
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 2002 Z16SE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2014
- Mesaj Privat
- nelu.1270
- ***
- 581 mesaje
- din 20 Oct 2008
- Astra 2001 Y17DTI
- Bucuresti
nelu.1270
- Mesaje scrise: 581
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Y17DTI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Oct 2008
- Mesaj Privat
big_electro61- Suspendat
- 4,493 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,493
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
Sam 26 Mar, 2016 11:18 am
nelu.1270 a scris:.Pentru tine special pot sa iti spun ca am masurat toate tensiunile la "-borna-" in toate regimurile si pozitiile pe masina,iar dupa asta si la banc unde masori Voltajul,Amperajul in rotatie
Un alternator verificat pe banc specializat,ce primeste vedictul -functional-,va functiona 100% corect si pe masina,in conditii de antrenare corecta.Nu ai precizat nici un parametru din timpul testului la banc(tensiune si amperaj,in diferite regimuri de turatie si consum impus(amperaj de la 0,la maximul scris pe placuta tehnica)...-"am aceeasi tensiune si la borna de + a alternatorului si la baterie,alternatorul functioneaza bine fara consumatori,"- Banuiesc,cu toata aroganta mea,ca problema e in alternator si in special vor trebui verificate starile statorului(bobine afectate) si ale blocului de diode.Faptul ca alternatorul incarca in mod corespunzator,fara consumatori,inseamna ca releul regulator de tensiune si rotorul sunt in regula.Merita verificata starea periilor(carbuni),cu scopul de a asigura un contact perfect,pe colector. Imi cer scuze daca folosesc termenii corect tehnic,iar pentru unii,par "destepti",dar trebuie sa inteleaga si cel din Maramures si cel din Dobrogea,aceasta fiind posibil doar vorbind corect romaneste...
- nelu.1270
- ***
- 581 mesaje
- din 20 Oct 2008
- Astra 2001 Y17DTI
- Bucuresti
nelu.1270
- Mesaje scrise: 581
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Y17DTI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Oct 2008
- Mesaj Privat
Sam 26 Mar, 2016 2:32 pm
Big_electro61 mã bucur ca ai revenit cum trebuia cu rãspunsurile care dovedesc ca te pricepi, așa trebuia de la început fãrã proverbe și cuvinte fãrã rost.Nu am precizat nimic din parametrii și valorile alternator la banc fiindcã mie mi se par în regula, am pus accent pe încãrcarea defectuoasa pe masina chiar dacã bãnuiesc ce ar fi, îmi place sa ascult și pãrerea altor colegi, țin cont de orice sfat .Despre rotor, stator, perii , diode si relee regulatore de tensiune am putea discuta la infinit (sigur ne vom intelege) mulțumesc pentru intervenție. Azi am fost plecat cu mașina si spre surprinderea mea alternatorul a funcționat la parametri normali. 0 zi buna.
big_electro61- Suspendat
- 4,493 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,493
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
Lun 28 Mar, 2016 3:54 pm
-."Nu am precizat nimic din parametrii și valorile alternator la banc fiindcã mie mi se par în regula, am pus accent pe încãrcarea defectuoasa pe masina chiar dacã bãnuiesc ce ar fi,"- Ce banuiesti...?! Uimeste-ma,cu raspunsul! Apropo de parametri si valori...,ti se par a fi in regula,sau chiar sunt in regula,deoarece o parere neargumentata,nu-i acelasi lucru cu o certitudine...
- furia albastra
- *
- 1 mesaje
- din 01 Apr 2016
- Vectra 1990
- Sibiu
furia albastra
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Sibiu
- Masina: Vectra 1990
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Apr 2016
- Mesaj Privat
- florinelxxl
- **
- 50 mesaje
- din 21 Mai 2015
- Astra 2005
- Olt
florinelxxl
- Mesaje scrise: 50
- Locatie: Olt
- Masina: Astra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Mai 2015
- Mesaj Privat
Lun 02 Mai, 2016 7:01 pm
killer666 a scris:baieti acum am vb cu mecanicu, mi-a facut alternatoru, se arsese puntea de diode si releu(2.2mil), rotoru cica nu a avut nimic, acum cauta firu intrerupt de la baterie,ce credeti e bine la bani??? manopera e 2mil, la dibas mi-au cerut 12mil numai pe alternator la schimb cu al meu si fara schimb 14mil+ montaju care mai e si ala cam 2-3mil!
la noi e 70 manopera,plus valoarea pieselor,,nu se arde in acelasi timp ambele piese,doar neprofesionistii le schimba cu totul.probabil nu stiu sigur care e defecta,
- sima.gabriel
- *
- 48 mesaje
- din 11 Nov 2015
- Vectra 2007 Z19DTH
- Caras-Severin
sima.gabriel
- Mesaje scrise: 48
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Vectra 2007 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Nov 2015
- Mesaj Privat
Mie 04 Mai, 2016 10:27 am
Salutare, vin si eu cu o problema. Ieri mergeam cu masina pe drum si s-a aprins din senin becul la baterie, pana Sa gasesc o parcare Sa opresc acesta s-a stins si am continuat Sa merg. Cand am ajuns acasa am ridicat capota si am observat la fulia alternatorului ca este plin de un praf maroniu la culoare. Ar fi ceva de ingrijorat?
Este vorba de un Vectra C z19dth.
Este vorba de un Vectra C z19dth.
- florinelxxl
- **
- 50 mesaje
- din 21 Mai 2015
- Astra 2005
- Olt
florinelxxl
- Mesaje scrise: 50
- Locatie: Olt
- Masina: Astra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Mai 2015
- Mesaj Privat
big_electro61- Suspendat
- 4,493 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,493
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
- sima.gabriel
- *
- 48 mesaje
- din 11 Nov 2015
- Vectra 2007 Z19DTH
- Caras-Severin
sima.gabriel
- Mesaje scrise: 48
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Vectra 2007 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Nov 2015
- Mesaj Privat
Mar 10 Mai, 2016 5:32 pm
Am "aruncat" astazi o privire pe acolo, deoarece mi s-a parut Mai zgomotos motorul ca de obicei, si cred ca e pe duca alternatorul deoarece se aude un huruit ca de rulment spart de la el.
Din ce am observat locul pentru a-l scoate afara e cam ingust. Ceva ponturi pentru a-l demonta usor? 😊
Din ce am observat locul pentru a-l scoate afara e cam ingust. Ceva ponturi pentru a-l demonta usor? 😊
- sima.gabriel
- *
- 48 mesaje
- din 11 Nov 2015
- Vectra 2007 Z19DTH
- Caras-Severin
sima.gabriel
- Mesaje scrise: 48
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Vectra 2007 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Nov 2015
- Mesaj Privat
- sima.gabriel
- *
- 48 mesaje
- din 11 Nov 2015
- Vectra 2007 Z19DTH
- Caras-Severin
sima.gabriel
- Mesaje scrise: 48
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Vectra 2007 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Nov 2015
- Mesaj Privat
- mihai_homeuca
- *
- 2 mesaje
- din 21 Dec 2009
- Astra 1994
- Buzau
mihai_homeuca
- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Buzau
- Masina: Astra 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Dec 2009
- Mesaj Privat
Joi 26 Mai, 2016 8:22 pm
Am un Opel Astra F 1994,motor Isuzu. problema e urmatoare, la pornire acu de la turometru e blocat, cureaua de la alternator scartie , toate astea timp de aprox. 5 min pana se aude cu clik in partea dreapta a masini, in tot acest timp alternatoru nu incarca bateria. va rog frumos , daca stiti ceva ?
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,457 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,457
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
Vin 27 Mai, 2016 8:10 am
sima.gabriel, ala din poza nu este al tau, este unul normal sa zicem, la tine este comandata tensiunea de incarcare de calculatoare, citeste aici https://www.clubopel.com/vie...asc&start=140 postul lui clau 70 ai poze care nu mint.
mihai_homeuca , la tine alternatorul este blocat, se poate repara sau unul din dezmembrari, depinde cat este de grav si implicit costuri..
mihai_homeuca , la tine alternatorul este blocat, se poate repara sau unul din dezmembrari, depinde cat este de grav si implicit costuri..
- ammazon
- **
- 249 mesaje
- din 23 Jul 2011
- Astra 2005 Z17DTH
- Bucuresti
ammazon
- Mesaje scrise: 249
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jul 2011
- Mesaj Privat
Sam 18 Jun, 2016 3:08 pm
Vã salut!
Am observat și eu o chestie ciudatã la alternatorul meu în sensul cã, în momentul în care merg cu aerul condiționat pornit și stau cu mașina la semafor, încãrcarea scade pânã la 13,1 iar în meniul secret îmi apare None, adicã nu încarcã. Dacã în acest timp pornește și ventilatorul de la motor, încãrcarea ajunge la 12,7 volți, adicã merg fix din baterie.
Uneori se întâmplã ca și în mers sã întâlnesc acest fenomen, când motorul este turat.
Platoul cu cãrbuni, diode și releu l-am schimbat prin februarie iar de atunci încãrcarea nu a mai depãșit 14 volți. Cu cel vechi îmi stãtea fix în 14,2 volți, indiferent dacã aveam sau nu consumatori.
Unde credeți cã ar fi problema?
Am observat și eu o chestie ciudatã la alternatorul meu în sensul cã, în momentul în care merg cu aerul condiționat pornit și stau cu mașina la semafor, încãrcarea scade pânã la 13,1 iar în meniul secret îmi apare None, adicã nu încarcã. Dacã în acest timp pornește și ventilatorul de la motor, încãrcarea ajunge la 12,7 volți, adicã merg fix din baterie.
Uneori se întâmplã ca și în mers sã întâlnesc acest fenomen, când motorul este turat.
Platoul cu cãrbuni, diode și releu l-am schimbat prin februarie iar de atunci încãrcarea nu a mai depãșit 14 volți. Cu cel vechi îmi stãtea fix în 14,2 volți, indiferent dacã aveam sau nu consumatori.
Unde credeți cã ar fi problema?
big_electro61- Suspendat
- 4,493 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,493
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
Dum 19 Jun, 2016 7:43 pm
"Unde credeți cã ar fi problema? "... Comunica valorile tensiunii la bornele bateriei si la iesire din alternator,in momentele critice(se pot simula),conditii in care vom putea "crede",in cunostinta de cauza,unde ar fi problema... Computerul de bord va ofera o informatie,dar aveti obligatia sa o verificati daca e reala sau alterata de starea instalatiei electrice...
- Frij Lucian
- *
- 6 mesaje
- din 20 Jan 2016
- Astra 2001
- Iasi
Frij Lucian
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jan 2016
- Mesaj Privat
Lun 20 Jun, 2016 7:46 pm
Salutare. Acum citeva zile dupa mai multe opriri si porniri ale masini(drumuri prin oras) la un moment dat am oprit masina si nu a mai pornit. Am pornit-o impinsa si dupa ce am ajuns acasa am lasat-o vreo doua ore pornita,zic poate se incarca bateria dar nimic. Am testat bateria si imi dadea 11.7 cu masina oprita, cu masina pornita imi da 12.4 iar la iesirea din alternator indica 13.9. Aceste valori ramin constante indiferent de turatia motorului iar testele au fost facute cu toti consumatori opriti. Aveti idee care ar putea fi cauza acestei probleme? Multumesc
Intra in ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Intalniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viata